Motoçikletat më të mira klasike, d.m.th. me dy rrota me shpirt

Stili retro është ende në modë. Dhe ndërsa bota e kuaj-fuqive mund të shohë elektrifikim të guximshëm të njësive, për shembull, motoçikletat e stilit klasik janë pa ndryshim objekt psherëtimash. Ata janë të admiruar nga koleksionistët, por gjithashtu apelojnë për ata që duan të shkojnë me makinë në punë ose në shëtitjet e përditshme me oxhak me një distinktiv të tillë kalërimi. Motoçikletat klasike mund të gjenden në ofertën e shumë prodhuesve dhe disa prej tyre janë ende në treg.

Cilat janë motorët klasikë?

Termi që mund të përdoret për të përshkruar biçikleta të tilla është "i riu". Është edhe i vjetër edhe i ri në të njëjtën kohë, sepse është ende në punë, por tashmë retro. Bëhet fjalë për një motoçikletë që me pamjen e saj personifikon epokën e vjetër të motoçikletave, veçanërisht vitet 90 të shekullit të kaluar. Ju ende mund të shfletoni ofertat dhe të kërkoni për modele pas tregtimit që janë mbi 20 vjeç. Sidoqoftë, asgjë nuk ju pengon të merrni një shembull krejtësisht të ri të një motoçiklete klasike, dizajni i të cilit do të jetë në mënyrë konfuze i ngjashëm me vëllezërit dhe motrat më të mëdhenj.

Modele klasike, por jo biçikleta klasike?

Motoçikletat klasike janë një koncept i gjerë që shpesh perceptohet në mënyra të ndryshme nga disa. Interesant është fakti se në historinë e motoçiklizmit ka pasur automjete me dy rrota me cilësi pothuajse të spikatura që disa e kanë të vështirë t'i klasifikojnë si klasike. Ky është rasti, për shembull, me Honda CB750 Four.

Motoçikleta klasike japoneze - disa modele interesante

Ka klasike pothuajse në çdo kategori motoçikletash. Po flasim për biçikleta rrugore, biçikleta turne, biçikleta enduro, cruisers ose biçikleta lakuriq. Prandaj, në këtë tekst nuk do të kufizohemi në një segment ku mund të gjeni klasikët. Ne do të mbulojmë shumë nivele të ndryshme, si dhe do të hedhim një vështrim në klasikët për fillestarët. vazhdo?

Motoçikleta klasike - llojet dhe modelet e njohura të motoçikletave nga Japonia

Tani do të përshkruajmë katër klasikë të njohur nga markat e njohura japoneze, të cilat, natyrisht, përfshijnë:

• Honda;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Honda CBR 900RR Fireblade

E prodhuar deri në vitin 1994, motoçikleta rrugore dhe pista ishte një përmbysje e një tendence që vazhdoi në dekadën e fundit të shekullit XNUMX. Ishte atëherë që motoçikletat filluan të përdorin shumë risi dhe teknologji moderne. CBR e paraqitur ruajti forma pak më strikte dhe dizajnin e mirë të vjetër. Rezultati i punës së inxhinierëve ishte, ndoshta, jo makina më e fuqishme, por jashtëzakonisht e lehtë. Nuk është çudi që të fillojmë listën e motoçikletave klasike me këtë model.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Ndërsa prodhimi i kësaj biçiklete novatore dukej se kishte përfunduar përgjithmonë në vitin 2007, fansat e kësaj biçiklete mund të marrin frymë të lehtësuar – versioni 2021 është këtu! Sokul, i lëshuar në vitet '90, doli të ishte modeli kryesor i Suzuki. Vlen të theksohet se kjo motoçikletë klasike ka thyer zyrtarisht kufirin e 300 km/h si për dyrrota fabrike ashtu edhe për ato serike. Nëse dëshironi ta ndjeni këtë fuqi, ne ju dëshirojmë fat të mirë në kërkimin tuaj.

Yamaha TR-1

E prodhuar në vitet '80, lakuriq është një shembull tipik i një motoçiklete klasike. Në vendin tonë është pak i njohur, gjë që ia shton edhe më shumë vlerën dhe forcon statusin e kultit. Disa e konsiderojnë atë pothuajse të paprekshëm. Shumë nuk mendojnë as për ndryshimin më të vogël në estetikën e tij dhe duan të mbajnë modelin e fabrikës.

Kawasaki W800

Ky model shfaqet pothuajse në çdo listë të tillë, pavarësisht se është më i riu nga motoçikletat e paraqitura dhe vjen nga dekada e dytë e shekullit të 50-të. Për entuziastin, linjat që të kujtojnë XNUMX-të do të jenë të dukshme me një shikim. Ata i japin një formë fantastike të gjithë makinës. Kështu, u krijua një motoçikletë e bukur klasike, e cila në të njëjtën kohë plotëson kërkesat moderne mjedisore.

Motoçikletë klasike për një fillestar - çfarë të zgjidhni?

Një duzinë vjet më parë, nuk do të kishte probleme me zgjedhjen - WSK ose MZ siguruan gjithçka të nevojshme për një kalorës të ri. Megjithatë, ka shumë biçikleta të shkëlqyera klasike në treg tani, dhe makinat e rindërtuara të përmendura në fjalinë e parë janë të mira për mitingje klasike.

Çfarë duhet të kërkoni kur zgjidhni një motoçikletë për të filluar?

Cili motoçikletë klasike është i përshtatshëm për një amator? Nëse jeni plotësisht fillestar dhe nuk keni përvojë në drejtimin e një makine me dy rrota, mos u përpiqni të blini makina të forta dhe të mëdha. Do të jetë më mirë nëse praktikoni teknikat e drejtimit dhe rehatoheni pak. Modelet e mëposhtme do të ndihmojnë në përmirësimin e drejtimit tuaj.

Triumfi Bonneville T100

Për sa kohë që keni një leje drejtimi të klasit A ​​dhe pak më shumë para në portofolin tuaj, mund ta drejtoni me besim këtë makinë klasike britanike. Pse kjo kopje është një ofertë shumë e mirë për entuziastët e rinj të drejtimit klasik? Motori me rrotullime të ulëta siguron qasje të menjëhershme në matësit e njutonit, pezullimi është i akorduar butësisht dhe nuk ka të bëjë me shpejtësinë.

Benelli Imperiale 400

Ky është një klasik modern në të mirën e tij. Italianët kanë bërë shumë përpjekje për të krijuar këtë perlë, e cila shihet në çdo hap. Nëse shikoni nga afër detajet, mund të shihni frymën e industrisë së automobilave të shekullit të kaluar. Ky lloj i motoçikletës klasike është oferta perfekte për fillestarët. Motorri i vogël, 20 kuaj fuqi dhe ruajtja e shpejtësisë mesatare është gjëja më e mirë në turnetë solo.

Romet Classic 400

Fuqia më pak se 26 kf dhe një shpejtësi maksimale prej afro 150 km/h është një bazë e shkëlqyer për të mësuar teknikat e drejtimit të këtij klasiku. Biçikletat klasike për fillestarët, si ato të përshkruara nga Romet, ndihen shumë mirë në qytet, por ata do ta provojnë veten edhe jashtë tij. Mund të mësoni prej tyre, por asgjë nuk ju pengon të qëndroni me ta për vite me rradhë.

125 biçikletat klasike më të vogla për fillestarët.

Nëse makinat e listuara më sipër janë shumë për ju, do të gjeni gjithashtu oferta të shkëlqyera për klasikët në kategorinë 125.

Romet SCBM 125

Prodhuesi arriti të kamuflojë mirë një motor të vogël me një shter me tingull të këndshëm. Si rezultat, ju mund të bëni një gabim në kapacitet. Romet është stilizuar si një gërshërë dhe sillet kështu, dhe 9,2 kf. nuk nxiton përpara çmendurisht. Në qytet dhe në fillim për një amator të plotë mjafton.

FM Mondial HPS 125

Një risi e plotë-art, dhe në të njëjtën kohë e qëndrueshme në një dizajn shumë të aksesueshëm. Çfarë tjetër e dallon këtë model nga motoçikletat e tjera klasike? Çmimi nuk është shumë i lartë, sepse këtu duhet të keni në dispozicion rreth 13 13,6 PLN. Njësia e injektimit ofron XNUMX kf fuqi, që është më se e kënaqshme për këtë klasë. Po kërkoni një klasik të ri për të filluar? Ky është një opsion shumë i mirë.

Motoçikleta klasike - tema e lumit. Megjithatë, sinqerisht shpresojmë që lista e modeleve të ndryshme të mësipërme t'ju afrojë më shumë me këtë segment të bukur me dy rrota. Fat me kërkimin!