Biçikleta të shpejta sportive - një përzgjedhje e modeleve më të mira
Përmbajtje
Nëse keni parë ndonjëherë gara në Isle of Man, do të kuptoni se për çfarë po flas. Biçikletat sportive ruajnë shpejtësi ekstreme në qarqet e rrugëve dhe ata që i ngasin ato janë të patrembur. Dhe kjo është ajo që është karakteristikë e një "sporti" tipik - gjëja më e rëndësishme është fuqia, përshpejtimi, shpejtësia, aerodinamika dhe frenimi. Asgje tjeter.
Çfarë i karakterizon biçikletat e vërteta sportive?
Shpejtësit e njohur janë makina të përqendruara në performancën maksimale. Ato janë kryesisht të përshtatshme për ngasje në pistën e garës. Nëse dëshironi të dilni jashtë, kërkon kosto të konsiderueshme mirëmbajtjeje. Biçikletat sportive pinë shumë duhan dhe kanë fuqi të mahnitshme. Ato gjithashtu kanë frena të mëdha. Ndjekësit e detyrojnë kalorësin në një qëndrim të panatyrshëm.
Rehati në drejtimin e makinës? Ndoshta jo në gjurmues
Një element i veçantë i dizajnit të superbikes është pezullimi. Falë tij është që kur frenoni me shpejtësi të lartë, piruni i përparmë nuk ngjitet në maksimum, dhe rrota e pasme nuk ngrihet ndjeshëm. Megjithatë, kjo ka pasojat e saj në drejtimin e përditshëm dhe ndikon në mirëqenien e motoçiklistit. Selia është e vështirë dhe e pakëndshme.
Biçikleta sportive dhe ndarja e kategorive
Në fakt, nuk ka asnjë dallim formal brenda vetë kategorisë së biçikletave sportive. Sidoqoftë, mund të shihni që makinat me njësi më të vogla fuqie quhen të lehta (zakonisht deri në 500 cm³), makinat me litra deri në 750 cm³ quhen të mesme dhe motoçikletat mbi këtë kufi quhen superbiçikleta. Këto të fundit zakonisht kanë motorë të paktën një litër.
Motoçikleta sportive - a do të gjejë një amator diçka për veten e tij?
Asnjë nga këto kategori nuk rekomandohet për makinat me dy rrota. Pse? Bëhet fjalë për sigurinë. Pozicioni në një biçikletë sportive është kritik për stabilitetin dhe qendrën e gravitetit të automjetit. Nëse nuk e rregulloni për t'iu përshtatur këndit që po merrni, ose nëse goditni një pengesë (qoftë të vogël), mund të bini. Dhe pastaj plastika e bukur janë të përshtatshme vetëm për zëvendësim.
Motoçikleta sportive - llojet dhe prodhuesit
Tashmë jeni njohur me ndarjen jozyrtare të makinave sportive. Është gjithashtu e nevojshme të bëhet dallimi midis mostrave me performancë të lartë dhe atyre sportive. E para prej tyre janë motoçikleta sportive të dizajnuara për gara profesionale. Dizajni dhe aftësitë e tyre janë shumë më të larta se versionet e qytetëruara. Ky, nga ana tjetër, është vetëm një zëvendësim që ka një pamje të përbashkët me prototipin e tij.
Prodhuesit më të njohur të biçikletave sportive
Dhe cili prodhues ka furnizuar biçikletat sportive më të mira gjatë viteve? Markat e famshme përfshijnë:
● Aprilia;
● BMW;
● Ducati;
● Lexoni;
● Kawasaki;
Suzuki;
● Triumfi;
● Yamaha.
Ne zgjedhim sportin, d.m.th. biçikletë sportive nën 20 XNUMX
Cilat gjëra interesante në buxhetin e vlerësuar mund të bien në duart tuaja? Këtu janë disa sugjerime.
Yamaha YZF-6R 600
600 biçikletat e reja sportive po shuhen ngadalë dhe kjo është e fundit e Mohikanëve. Pse? Sepse standardi i emetimeve Euro 4 në fakt e ka ndaluar zhvillimin e tyre. Ata nuk janë më konkurrues. Megjithatë, ky model duket se është në kundërshtim me situatën. Ai jep më pak energji sesa mund të mendoni dhe është i mbushur me elektronikë në çdo hap. Ai i plotëson standardet dhe pritshmëritë e kalorësve sepse merr shumë hua nga R1.
Kawasaki ZX-6R Ninja
Jeni duke kërkuar për biçikleta sportive marifet? Do të jetë e mrekullueshme. Sigurisht, 134 kf. - një sasi e madhe për një motor me një vëllim pak më shumë se gjysmë litri. Sipas motoçiklistëve, ky është një nga modelet më të mira në klasën e tij. Ai përmban pezullim të përsosur dhe performancë të shkëlqyer të drejtimit. Pozicioni gjithashtu nuk është aq i lodhshëm edhe në një pistë me shumë kilometra. Padyshim një nga opsionet më të mira midis gjashtëqind.
Triumph Street Triple 675 fshij
E zhveshur jashtëzakonisht sportive e përfshirë. Motori me tre cilindra jep performancë fantastike, veçanërisht kur i shtohet peshës së ulët dhe pezullimit sportiv shumë të ngurtë. Buxheti i parashikuar është 20 mijë. ari - gjeni sa më shumë që të jetë e mundur. Dhe jo i riparueshëm.
Yamaha MT09
Projektuar më shumë për qytetin, sepse ky model karakterizohet nga një pezullim jashtëzakonisht i butë. Biçikletat sportive priren të jenë të forta dhe të ngurta. Kjo, megjithatë, duhet të përshtatet me pjesët e duhura nëse do të sillet si kopjet e përshkruara më sipër. Për më tepër, ky është një nga "litra" më të mirë në këtë buxhet.
Honda CBR 1000 RR
Nëse modelet e mësipërme ju duken pak të mërzitshme, le t'i drejtohemi punës. Ju merrni një motor me katër cilindra në linjë me 217 kf dhe biçikleta peshon jo më shumë se 202 kilogramë. Është interesante se Honda vjen nga fundi i rrotullimeve dhe nuk i mungon fuqia në asnjë gamë. Ai trajton mirë, edhe pse pak më i ashpër në qoshe. Vetëm ky është konsumi i karburantit brenda 8 litrave ... Por le të mos çuditemi - diçka për diçka.
Sportbikes 125 - a nuk është ky një paradoks?
Le të kthehemi në përkufizimin e një biçiklete sportive për një moment - përshpejtim mahnitës, frena të shkëlqyera, dizajn kompakt dhe aerodinamikë shumë të mirë. Pra, a mund të jenë biçikletat sportive 125cc?³ kapaciteti? Le të zbulojmë.
Honda CBR 125
Tre shkronjat sportive nga Japonia duket se nuk i përshtaten kësaj biçiklete në shikim të parë. Megjithatë, ky model tregon se një makinë tipike sportive nuk duhet të pijë shumë duhan, të ketë një motor të madh dhe shumë kuaj fuqi. Me një rrëshqitje të mirë, mund të përshpejtoni në 125-130 km / orë. Konsumi - nga 2,5 në 3,5 l / 100 km. Më shumë se e mirë.
Suzuki GSX-R 125
“Erka” në titull supozohet se do të mobilizojë motoçikletën për të shtrydhur nga vetja edhe më shumë nga sa e pret motoçiklisti. Suzuki ka lëshuar pikërisht një kopje të tillë të biçikletave më të vogla sportive në ofertën e saj. Fuqia 15 kf e bën veten të ndihet (nëse mund të them kështu) veçanërisht në diapazonin më të lartë të rrotullimeve. Cilat janë disavantazhet e këtyre biçikletave sportive? Çmimi dhe frenat mjaft të dobëta.
Aprilia RS 125
Brisku që zbehet në harresë nuk është një çelës, por një goditje në derën e botës së motoçikletave sportive. Klasa 125 dhe 34 kf? Është e mundur, por vetëm sepse motori është i mirë me dy goditje. Shkon mirë dhe është edhe më mirë kur zbrazni rezervuarin e karburantit. Megjithatë, mund të fluturojë deri në 170 km/h.
Siç mund ta shihni, biçikletat sportive nuk janë vetëm superbiçikletat më të mëdha. Këto janë makina me një njësi pak më të vogël, madje edhe ato shumë modeste me një cilindër. Tani ju dini shumë më tepër rreth tyre, kështu që është koha ta përdorni mirë. Gëzuar kërkimin dhe udhëtimin e gjatë!
