Karikuesi më i mirë i baterive të makinës

Karikuesi më i mirë i baterisë kjo është ajo që është e përshtatshme për të ngarkuar një bateri të veçantë.

Kur zgjidhni një karikues, duhet të merrni parasysh llojin e tij, përputhshmërinë me lloje të ndryshme të baterive, aftësinë për të rregulluar parametrat e ngarkimit, fuqinë dhe praninë e funksioneve shtesë. Përveç kësaj, ju duhet të merrni parasysh cilësinë e strehimit, telave, kapëseve. Natyrisht, e gjithë kjo do të reflektohet në çmim.

Emri i modelit të karikuesit	Përshkrimi i shkurtër dhe karakteristikat	Rekuizitë	Cons	Çmimi që nga fillimi i vitit 2021, rubla ruse
Hyundai HY400	Pajisja automatike inteligjente impulse. Mund të punojë me tre lloje baterish me kapacitet 40…80 Ah. Tensioni - 6 ose 12 volt.	Funksionimi automatik, disponueshmëria e funksioneve shtesë dhe mbrojtëse, lehtësia e përdorimit.	Nuk ka rregullim aktual dhe ndërrim manual të tensionit.	2500
PIKE 2012	Punon me llojet e mëposhtme të baterive - AGM, LEAD-ACID, bateri plumb-acid (WET), Pb, GEL me kapacitete nga 4 deri në 120 Ah.	Cilësimet dhe funksionet shtesë, desulfimi i vendosur, strehimi i mbyllur.	Rryma e ulët e ngarkimit, pa ekran.	1700
Auto Welle AW05-1208	Bateritë e mbështetura janë plumb-acid, xhel, AGM me një kapacitet prej 4 deri në 120 amper orë. Rregullimi i rrymës nga 2 në 8 Amper.	Prania e mbrojtjeve shtesë, ekziston një mënyrë karikimi dimëror.	Çmim i lartë	5000
Vympel 55	Një pajisje e programueshme që mund të punojë me absolutisht të gjitha llojet e baterive moderne me një tension prej 4, 6 dhe 12 volt. Gama e gjerë e rregullimit të rrymës dhe tensionit.	Një gamë jashtëzakonisht e gjerë opsionesh dhe algoritmesh karikimi, mundësi vetë-programimi, punë me bateri të ndryshme.	Mosbesueshmëria e elementeve, çmimi i lartë.	4400
Aurora SPRINT 6	Mund të punojë me acid, si dhe me bateri xhel dhe AGM me kapacitet 14 deri në 130 Ah. Tensioni - 6 dhe 12 volt.	Mundësi për të ringjallur bateritë e shkarkuara, çmim i ulët.	Pesha e madhe dhe dimensionet e përgjithshme, kapëse të dobëta.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Mund të punojë me bateri WET (plumb-acid), AGM dhe GEL nga 3 deri në 80 Ah. Ekziston një mënyrë funksionimi në temperatura të ulëta. Ka funksionin e desulfimit.	Dimensione të vogla, funksionalitet të lartë, çmim të ulët.	Rryma e ulët e karikimit dhe kohë e gjatë karikimi.	4100
Cedar Auto 10	Mund të funksionojë vetëm me bateri acid 12 volt. Ekziston një modalitet i para-nisjes (ngrohja e baterisë) dhe desulfimi.	Çmimi i ulët, aftësia për të ringjallur bateritë e ngordhura.	Pamundësia për të rregulluar rrymën e karikimit.	1800
Vympel 27	Projektuar për karikimin e baterive acidike të makinës, bateritë tërheqëse si AGM, EFB, bateritë me elektrolit xhel: Jetë e gjatë, Cikli i thellë. Ka një gamë të gjerë cilësimesh.	Mund të ngarkojë bateritë e kalciumit, ka një funksion për të rivendosur bateritë e shkarkuara plotësisht, një numër të madh mbrojtjesh dhe cilësimesh.	Rasti i brishtë, elementë jo të besueshëm, tela të shkurtër.	2300
Deca MATIC 119	Karikues transformatori. Mund të punojë me bateri klasike me acid plumbi me një kapacitet prej 10 deri në 120 Ah. Rryma e karikimit është 9 amper.	Besueshmëri e lartë, strehim i mbyllur.	Nuk ka ekran ekrani, dimensione dhe peshë të madhe, çmim të lartë për pajisjet e këtij lloji.	2500
Centaur ZP-210NP	Ruajtja e transformatorit. Projektuar për karikimin e baterive me acid plumb, hekur-nikel, nikel-kadmium, litium-jon, litium-polimer, nikel-zink. Kapaciteti i baterive të rikarikueshme është nga 30 në 210 amper orë. Tensioni - 12 dhe 24 V.	Besueshmëri e lartë, gamë e gjerë e kapaciteteve të baterive, kosto e ulët.	Karakteristikat e peshës dhe madhësisë së madhe.	2500

Si të zgjidhni një karikues të mirë të baterisë

Për të zgjedhur ngarkuesin më të mirë për një bateri makine, së pari duhet të vendosni për llojin e tij, për cilat bateri është i përshtatshëm, si dhe të përcaktoni vetë parametrat teknikë dhe funksionalitetin që ju nevojiten.

Rryma dhe tensioni

Parametri i parë i rëndësishëm është rryma e ngarkimit të baterisë. Vlera e saj zgjidhet në përputhje me kapacitetin e një baterie të veçantë. domethënë, rryma maksimale e ngarkimit është 10% e vlerës së kapacitetit. Për shembull, për të ngarkuar një bateri me një kapacitet prej 60 Ah, rryma maksimale e lejuar nuk duhet të kalojë 6 Amper. Sidoqoftë, në praktikë është më mirë të përdorni një rrymë në rangun prej 5 ... 10% të vlerës së kapacitetit.

Duke rritur rrymën e karikimit, mund ta ngarkoni baterinë më shpejt, por kjo mund të çojë në sulfatimin e pllakave dhe një dështim të shpejtë të baterisë. Në të kundërt, përdorimi i rrymave më të ulëta kontribuon në zgjatjen e jetës së tij të shërbimit. Vërtetë, kur ngarkoni me rryma të ulëta, koha e karikimit do të rritet.

Llogaritja online e kohës së ngarkimit të baterisë. Llogaritësi për llogaritjen e sasisë që ju nevojitet për të ngarkuar një bateri makine me një karikues

Ju mund të ngarkoni një bateri makine në 8 V për 12-12,5 orë në dy mënyra: rrymë direkte dhe tension. Koha e vlerësuar e ngarkimit të plotë llogaritet në një kalkulator duke përdorur formulën I=Q*k Lexo më shumë

 

Sigurohuni që të merrni parasysh tensionin e ngarkuesit. Duhet të përputhet me tensionin e baterisë. Ka karikues për 6 volt, 12 volt, 24 volt. Shumica e baterive të përdorura në makinat e pasagjerëve janë 12 volt. Ngarkues që ju lejojnë të vendosni tensionin kur ka nevojë të ngarkoni bateri me tensione të ndryshme.

Kur zgjidhni një pajisje fillestare dhe ngarkuese, duhet të merrni parasysh gjithashtu rrymën minimale të nisjes. Për të përcaktuar vlerën minimale të lejueshme të rrymës fillestare, duhet të shumëzoni kapacitetin e baterisë me tre. Për shembull, nëse kapaciteti i baterisë është 60 Ah, atëherë rryma minimale e lejuar e fillimit duhet të jetë 180 Amper. Kjo do të thotë, pajisja duhet të prodhojë nga 180 amper ose më shumë.

Transformatorë dhe karikues pulsi

Parametri tjetër i rëndësishëm është lloji i ngarkuesit. Ekzistojnë dy klasa themelore - karikimi i transformatorit dhe i pulsit. Transformatori, përkatësisht, funksionon në bazë të një transformatori të integruar dhe ka cilësime manuale. vini re se Ngarkuesit e transformatorëve nuk janë të përshtatshëm për bateritë e prodhuara duke përdorur teknologjinë GEL dhe AGM. Anasjelltas, është një opsion i mirë për të punuar me bateritë klasike të acidit plumb që janë më të zakonshmet në mesin e entuziastëve të makinave.

Karikuesit e transformatorëve janë mjaft të thjeshtë dhe çmimi i tyre është shumë më i ulët se ai i karikuesve elektronikë (pulsi, "të zgjuar"). Kanë masë dhe përmasa të mëdha. Në mënyrë tipike, transformatorët instalohen në karikuesit fillestarë, të cilët fillimisht japin një rrymë të madhe për të "ngrohur" baterinë. gjithashtu një avantazh i karikimit të transformatorit - besueshmëri e lartë, duke përfshirë edhe gjatë kërcimeve në vlerën e tensionit në rrjetin elektrik.

Sa i përket karikuesve të pulsit, ata punojnë në bazë të elektronikës. Prandaj, ato mund të përdoren për të ngarkuar bateritë e çdo lloji. Me drejtësi, duhet të theksohet se aktualisht, në shumicën e rasteve, është pikërisht karikimi i pulsit.

Karikimi automatik, i programueshëm dhe manual

Ngarkuesit manualë janë pajisje më të thjeshta dhe më të lira. Në varësi të modelit, ata mund të rregullojnë tensionin dhe rrymën e ngarkimit. Në shumicën e rasteve, rregullimi bazohet në rrymën, e cila duhet të reduktohet manualisht ndërsa rritet tensioni në baterinë që ngarkohet. Shpesh këta janë karikues të zakonshëm transformatorësh të krijuar për të ngarkuar bateritë me acid plumbi.

Sa për ato automatike, në rastin më të thjeshtë, pajisja ruan një tension konstant gjatë karikimit (rreth 14,5 volt) dhe, ndërsa karikohet, zvogëlon gradualisht rrymën në modalitetin automatik. Një tjetër mundësi për një karikues automatik është karikimi DC. Nuk ka rregullim të tensionit. Shpesh, ngarkues të tillë kanë funksione shtesë, për shembull, fikje automatike. Kjo do të thotë, kur arrihet voltazhi maksimal i lejuar, pajisja thjesht fiket.

Një tjetër opsion për karikuesit automatikë është pa cilësime fleksibël. Zakonisht ata janë karikues që janë të lidhur me baterinë dhe në prizë. më tej, elektronika "e zgjuar" zgjedh në mënyrë të pavarur mënyrat e karikimit në përputhje me llojin e baterisë, kapacitetin e saj, gjendjen dhe karakteristikat e tjera. Ju lutemi vini re se një karikim i tillë automatik pa mundësinë e cilësimeve fleksibël do të jetë më optimali për shoferët fillestarë, ose shoferët që nuk duan të "shqetësojnë" me mënyrat e karikimit të baterisë. Kjo është shumë e përshtatshme, por ngarkesa të tilla nuk janë të përshtatshme për bateritë e kalciumit.

Lloji tjetër i pajisjes është i ashtuquajturi inteligjent. Ata gjithashtu i përkasin klasës së impulseve, por në të njëjtën kohë kanë edhe një sistem kontrolli më të avancuar. Puna e tyre bazohet në përdorimin e elektronikës (pajisjet mikroprocesore).

Ngarkuesit inteligjentë i lejojnë përdoruesit të zgjedhë funksionet dhe parametrat për karikimin e disa baterive. përkatësisht, lloji i tyre (xheli, acidi, AGM dhe të tjerët), fuqia, shpejtësia e karikimit, ndezja e mënyrës së desulfimit, etj. Sidoqoftë, karikuesit inteligjentë kanë kufizime aktuale. Prandaj krahas çmimit duhet pasur parasysh edhe ky parametër. Zakonisht, kutia e karikimit (ose udhëzimet) tregon drejtpërdrejt se me çfarë lloje baterish mund të punojnë.

Opsioni më "i avancuar" janë karikuesit e programueshëm. Ato ju lejojnë të vendosni mënyrën e karikimit. Për shembull, disa minuta me një tension, disa me një tjetër, pastaj një pushim, e kështu me radhë. Sidoqoftë, pajisje të tilla janë të përshtatshme vetëm për ata shoferë që janë të përgatitur mirë në këtë. Disavantazhi natyror i modeleve të tilla është çmimi i tyre i lartë.

Klasifikime të tjera të karikuesve

Ngarkuesit ndahen gjithashtu sipas llojit të fillimit të baterisë. Ka para-lansimin, ngarkimin e nisjes dhe lëshuesit.

Tek tiparet dalluese paralançim Kjo vlen për faktin se ata mund të japin shkurtimisht një rrymë ngarkimi shumë më të lartë, 10% të kapacitetit të baterisë. Kjo është bërë për të "ngazëllyer" baterinë para fillimit. Kjo është e nevojshme, për shembull, nëse bateria është shkarkuar ndjeshëm dhe/ose nëse bateria ka qëndruar boshe për një kohë të gjatë. Përndryshe, përdorni baterinë në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.

Lloji tjetër sipas klasifikimit të specifikuar është fillimi-karikimi. Ngarkues të tillë lidhen me bateritë që janë instaluar dhe lidhur me sistemin elektrik të automjetit. Kjo bëhet në rastin kur bateria shkarkohet ndjeshëm dhe është e vështirë që ajo të ndezë vetë motorin me djegie të brendshme. Në modalitetin e fillimit, këto pajisje sigurojnë një rrymë të konsiderueshme për disa sekonda (për shembull, 80 ... 100 Amper për 5 sekonda). Varet nga modeli specifik i ngarkuesit. Përdorimi i një karikuesi fillestar rregullohet rreptësisht nga udhëzimet e funksionimit, pasi funksionimi i tij shoqërohet me mbinxehje të transformatorit, telave dhe ngarkesës në bateri.

Karikimi i startuesit pajisjet janë një zgjidhje universale për një entuziast të zakonshëm të makinave, pasi ato ju lejojnë thjesht të ngarkoni baterinë dhe të filloni motorin me djegie të brendshme kur ai shkarkohet ndjeshëm. Në disa karikues, mund të gjeni përkufizimin e "diagnostikimit". Pas kësaj fjale zakonisht qëndron aftësia e njësisë për të monitoruar tensionin në bateri dhe / ose tensionin e furnizuar nga gjeneratori. Në shumicën e rasteve, ky është, në fakt, vetëm një voltmetër i integruar. Një karikues fillestar është alternativa më e mirë për ta përdorur atë në një garazh..

Lloji tjetër është lëshuesit (një emër tjetër është "përforcues"). Janë bateri me kapacitet të lartë që duhet të karikohen paraprakisht. Është mjaft kompakt për t'u transportuar nga garazhi ose shtëpia në parking. Njësia është në gjendje të japë një rrymë shumë të madhe dhe është në gjendje të ndezë motorin me djegie të brendshme të makinës edhe me një bateri "të vdekur". Kjo është veçanërisht e vërtetë gjatë fillimit të motit të ftohtë. Çmimi i pajisjeve të tilla është mjaft i lartë, nga 9000 në 15000, kështu që ju duhet të zgjidhni personalisht një përforcues makine për makinën tuaj.

Shumë karikues kanë dy mënyra karikimi - standarde dhe të përshpejtuara. Modaliteti i shpejtë ia vlen të përdoret kur duhet të shkoni urgjentisht dhe nuk ka kohë për një ngarkesë të gjatë. Përveç kësaj, modaliteti "stres" ndonjëherë ju lejon të "ringjallni" baterinë pas një shkarkimi të thellë. Ju lutemi vini re se është e dëmshme përdorimi i shpeshtë i modalitetit të rritjes (emri në anglisht - Boost), pasi kjo mund të shkurtojë jetëgjatësinë e baterisë. Por është ende e dobishme nëse karikuesi ka aftësinë të punojë në modalitetin e përshpejtuar. Mund të përdoret, për shembull, në rastin kur në mëngjes në dimër ju duhet të karikoni shpejt një bateri të shkarkuar gjatë natës, ose edhe të ngjashme në terren pas një qëndrimi të gjatë, me kusht që të jetë në bagazhin e një makine.

Zgjedhja e një karikuesi sipas llojit të baterisë

Me bateritë e zakonshme të acidit, çdo karikues ose karikues fillestar mund të funksionojë. Prandaj, për të punuar me të, mund të blini një karikues të lirë me karakteristika teknike të përshtatshme.

Për të ngarkuar bateri të tjera, duhet të përdorni vetëm karikues impuls. vini re se Për të ngarkuar bateritë e kalciumit, nevojitet një tension prej rreth 16,5 volt. (mund të ndryshojnë për modele të ndryshme). Prandaj, karikuesit e programueshëm janë më të përshtatshëm për ta. Zakonisht kanë programe të integruara për karikimin e kalciumit, GEL, AGM dhe baterive të tjera. Për më tepër, për karikuesit e programueshëm, një entuziast i makinave mund të krijojë vetë një algoritëm karikimi.

Çmimi dhe cilësia e ndërtimit

Kur zgjidhni një karikues të mirë për një bateri makine, duhet të keni parasysh çmimin dhe mjeshtërinë e tyre. Më të lirë do të jenë karikuesit e transformatorëve. Megjithatë, ato mund të përdoren vetëm për të punuar me bateri acid. Mesatarisht në çmim janë karikuesit automatikë. Ato janë, në fakt, universale dhe me ndihmën e tyre mund të punoni me bateri të çdo lloji. Çmimi është më i lartë se ai i transformatorëve. Më të shtrenjtat, por edhe më të përshtatshmet për t'u përdorur, janë inteligjente ose të programueshme. Në varësi të fuqisë maksimale të rrymës dhe disponueshmërisë së funksioneve shtesë, kostoja do të ndryshojë.

Pavarësisht nga fuqia dhe lloji i një karikuesi të veçantë, gjithmonë duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së produktit. gjegjësisht, korrektësia e shkrimit të parametrave teknikë në trup, cilësia e tegelave në trup. Nëse ka gabime, ka shumë të ngjarë që karikuesit janë prodhuar në Kinë, gjë që mund të tregojë një produkt me cilësi të ulët. Sigurohuni t'i kushtoni vëmendje telave - zonës së tyre të prerjes (trashësia) dhe cilësisë së izolimit. Sigurohuni t'i kushtoni vëmendje kapëseve ("krokodilat"). Për shumë karikues shtëpiak, ata prishen ose shpërbëhen edhe pas një periudhe të shkurtër funksionimi.

Karakteristika shtesë

Kur zgjidhni një karikues, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe pranisë së funksioneve shtesë. Së pari - mënyra e desulfimit. E rëndësishme për përdorimin e baterive klasike të plumbit-acid. Ky funksion bën të mundur rikthimin pjesërisht të kapacitetit të një baterie që i është nënshtruar shkarkimeve të plota të shpeshta.

Funksioni i mëposhtëm është modaliteti i kontrollit të shëndetit të baterisë. Kjo është e vërtetë për bateritë pa mirëmbajtje, kur pronari i makinës nuk ka mundësi të kontrollojë se cila prej kanaçeve është jashtë funksionit dhe në përgjithësi sa e përshtatshme është bateria për funksionim të mëtejshëm. është gjithashtu e dëshirueshme që ngarkuesi të jetë në gjendje të kontrollojë kapacitetin aktual të baterisë.

Një funksion i dobishëm i çdo karikuesi është fikja e njësisë nëse është e lidhur gabimisht me baterinë (e ashtuquajtura "mbrojtja e budallenjve"). gjithashtu një mbrojtje e dobishme është kundër qarkut të shkurtër.

Vlerësimi i karikuesve më të mirë

më poshtë është TOP-i i karikuesve më të mirë, bazuar në testet dhe rishikimet nga shoferët. Informacioni merret nga burime të hapura në internet, vlerësimi është jo-komercial, domethënë jo reklamues, në natyrë. Nëse keni pasur përvojë duke përdorur karikuesit e listuar në listë ose analogët e tyre, ju lutemi ndani përvojën tuaj në komentet më poshtë dhe gjithashtu lini komentet tuaja në faqen e internetit të PartReview.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 konsiderohet të jetë një nga karikuesit inteligjentë më të mirë të ndërrimit. Me të, ju mund të ngarkoni me acid plumbi (WET), si dhe bateri GEL dhe AGM. Rryma e karikimit nuk është e rregulluar dhe është 4 Amper. Prandaj, mund të përdoret për bateri nga 40 në 80 Ah (ose bateri me një kapacitet pak më të lartë). Tensioni i baterisë - 6 ose 12 volt. Ka katër mënyra funksionimi - automatik, i shpejtë, dimëror, i qetë. Ka nëntë faza karikimi, gjë që e lejon atë të karikojë pa probleme dhe plotësisht baterinë në çdo kusht. domethënë, ai ka një mënyrë desulfimi, e cila është e rëndësishme për të punuar me bateritë e acidit plumb. Para karikimit, njësia kryen diagnostikimin e baterisë, pas së cilës elektronika zgjedh në mënyrë të pavarur mënyrën e saj të funksionimit.

Temperatura e funksionimit të njësisë është nga +5°С në +40°С, domethënë nuk mund të përdoret jashtë në dimër. Ka një klasë të mbrojtjes nga pluhuri dhe lagështia IP20. Masa e pajisjes është 0,6 kg. Ekrani është kristal i lëngshëm. Ekziston një ndriçim i integruar i ekranit. Gjatë funksionimit, ekrani tregon tensionin e funksionimit në një moment të caktuar kohor, si dhe nivelin e ngarkimit të baterisë. ekzistojnë funksionet e mëposhtme shtesë: memoria e cilësimeve, diagnostifikimi i baterisë, funksioni mbështetës (simulimi i baterisë), mbrojtja nga qarku i shkurtër, mbrojtja kundër lidhjes së gabuar të polaritetit.

Ka shumë vlerësime pozitive në internet në lidhje me karikuesin Hyundai HY400. Në vitin 2021, pronarit të makinës do t'i kushtojë rreth 2500 rubla ruse.

1

• Përfitimet:
• Madhësia dhe pesha e vogël
• Aftësia për të punuar me tre lloje të baterive
• Prania e një numri të madh funksionesh shtesë
• Ekran informativ
• Garancia e shërbimit falas nga prodhuesi - 3 vjet

• Disavantazhet:
• Nuk ka rregullim të qetë të rrymës së karikimit.
• ju duhet të zgjidhni manualisht tensionin e ngarkimit - 6 ose 12 volt

PIKE 2012

HECHT 2012 është një karikues i mirë universal i zgjuar për bateritë e makinave - gjithashtu një nga më të shiturit në mesin e entuziastëve të zakonshëm të makinave. Projektuar për të ngarkuar bateri me një kapacitet prej 4 deri në 120 amper-orë dhe një tension prej 6 volt ose 12 volt. Në rastin e fundit, rryma konstante e karikimit është 1 amper. Mund të punojë me llojet e mëposhtme të baterive: AGM, LEAD-ACID, bateri plumb-acid (WET), Pb, GEL. Punon me pesë shkallë karikimi, duke përfshirë edhe diagnostikimin paraprak të gjendjes së baterisë.

janë vendosur funksionet e mëposhtme shtesë: mbrojtja nga mbingarkesa e baterisë, mbrojtja nga qarku i shkurtër, diagnostikimi i gjendjes së baterisë, funksioni i desulfimit. Kutia është prej plastike rezistente ndaj goditjeve me klasë IP65 për mbrojtjen nga pluhuri dhe lagështia. Nuk ka asnjë ekran në kasë; në vend të kësaj, ka disa LED sinjalesh. Periudha e garancisë është 24 muaj.

Duke gjykuar nga rishikimet e gjetura në internet, karikuesi HECHT 2012 është një pajisje e besueshme dhe e qëndrueshme. Nga të metat domethënëse, vlen të përmendet vetëm një rrymë e vogël ngarkimi (1 Amper për bateritë 12 volt). Prandaj, për të ngarkuar plotësisht një bateri me një kapacitet, për shembull, 60 Amp-orë, do të duhen rreth 18 ... 20 orë kohë. Kostoja e karikuesit për periudhën e mësipërme është rreth 1700 rubla ruse.

2

• Përfitimet:
• Një numër i madh i funksioneve shtesë, duke përfshirë funksionet mbrojtëse.
• është në gjendje desulfimi.
• Përmasa kompakte, peshë e lehtë.
• Rast cilësor.
• Çmimi relativisht i ulët.

• Disavantazhet:
• Nuk ka ekran të plotë.
• Rryma e ulët e ngarkimit, e cila kërkon shumë kohë për t'u ngarkuar.

Auto Welle AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 është një karikues inteligjent i mirë dhe i besueshëm për bateritë e makinerive 6 dhe 12 volt me ​​kapacitete nga 4 deri në 160 Ah. Mund të përdoret për të ngarkuar llojet e mëposhtme të baterive - acid plumbi, xhel, AGM. Është e mundur të rregulloni rrymën e karikimit nga 2 në 8 Amper. ka mbrojtje kundër mbingarkimit të baterisë, mbinxehjes së saj, qarkut të shkurtër, lidhjes me polaritet të pasaktë. Garancia e prodhuesit - 12 muaj. ekziston një ekran informues që shfaq informacione në lidhje me rrymën e ngarkimit dhe shkallën e ngarkimit të baterisë. Ka 9 mënyra funksionimi.

Shqyrtimet për pajisjen janë kryesisht pozitive. Shumë shoferë vërejnë se me ndihmën e karikuesit Auto Welle AW05-1208 ata arritën të "rikthejnë në jetë" bateritë me shkarkim të thellë, përfshirë në temperatura të ulëta. E vetmja pengesë është çmimi relativisht i lartë, i cili është rreth 5000 rubla.

3

• Përfitimet:
• ka shumë mbrojtje të ndryshme.
• mënyra e desulfimit.
• është në modalitetin e karikimit dimëror.
• Gama e gjerë e kapaciteteve të baterive të rikarikueshme.

• Disavantazhet:
• Çmimi i lartë në krahasim me konkurrentët.

Vympel 55

Karikuesi "Vympel 55" është një pajisje e programueshme që mund të punojë me pothuajse çdo bateri të rikarikueshme të përdorur aktualisht, duke përfshirë xhel, hibrid, kalcium, AGM, argjend, antimon. Përfshirë me llojet e jetëgjatësisë dhe ciklit të thellë. Tensioni i baterisë mund të jetë 4, 6 ose 12 volt. Dallohet nga prania e një game shumë të madhe cilësimesh, duke përfshirë tashmë algoritme specifike për të punuar me lloje të caktuara të baterive.

Ka karakteristikat e mëposhtme: rregullimi i rrymës në intervalin nga 0,5 deri në 15 Amper, rregullimi i tensionit në intervalin nga 0,5 deri në 18 volt, ndezja/fikja automatike me kohëmatës, cilësimet e kursimit, mbrojtja elektronike nga mbinxehja, mbrojtja nga qarku i shkurtër, aftësia e karikimit plotësisht bateria e shkarkuar, ekziston një ekran kristal i lëngshëm matricë, aftësia për të përdorur pajisjen si furnizim me energji elektrike, prania e mbrojtjes elektronike kundër lidhjes së gabuar të polaritetit, aftësia për ta përdorur atë si një voltmetër elektronik dhe pajisje para nisjes. pra, mund të përdoret jo vetëm në garazhe private, por edhe në servise profesionale makinash.

Mund të blini një karikues Vympel 55 në internet me një çmim prej 4400 rubla.

4

• Përfitimet:
• Aftësi për të punuar me çdo lloj baterie 12 volt.
• Prania e një numri të madh të algoritmeve të integruara për karikim.
• Aftësia për të konfiguruar në mënyrë të pavarur algoritmet e karikimit me fleksibilitetin për t'i ndryshuar ato.
• Ekziston një kohëmatës i ndezjes/fikjes.
• Mundësia për t'u përdorur si para-startues dhe voltmetër.
• Shumë mbrojtje.

• Disavantazhet:
• Trup i brishtë, nuk toleron trajtimin e pakujdesshëm.
• Rastet e shpeshta të dështimit të shpejtë për shkak të burimit të ulët të pjesëve të brendshme.

Aurora SPRINT 6

Karikuesi fillestar Aurora SPRINT 6 mund të punojë me acid, si dhe me bateri xhel dhe AGM. Tensioni i baterisë - 6 dhe 12 volt. Prandaj, rryma e karikimit është 3 ... 6 Amper. Mund të karikojë bateri 12 volt nga 14 në 130 Ah. Koha për të ngarkuar plotësisht një bateri të shkarkuar është rreth 15 orë. Fuqia e konsumuar nga rrjeti është 0,1 kW.

Ai kontrollohet nga një mikroprocesor, domethënë është pulsues, siguron karikim plotësisht automatik. Ka pesë shkallë mbrojtjeje: nga ndezja kur polariteti është i kundërt, nga tejkalimi i rrymës së karikimit, nga shkëndija, nga mbingarkesa e baterisë dhe nga mbinxehja. Funksionon në shtatë hapa, duke përfshirë kryerjen e diagnostikimit të shëndetit të baterisë.

Shqyrtimet rreth karikuesit Aurora SPRINT 6 janë kryesisht pozitive. Megjithatë, duke pasur parasysh karakteristikat e tij të mëdha të peshës dhe madhësisë, është më i përshtatshëm për t'u përdorur në një garazh ose në shtëpi. Çmimi është rreth 3100 rubla.

5

• Përfitimet:
• Aftësia për të "ringjallur" edhe bateritë e shkarkuara thellë.
• Një gamë e gjerë funksionesh dhe mbrojtjesh shtesë.
• Gama e gjerë e kapaciteteve të baterive.
• Çmim të ulët.

• Disavantazhet:
• Pesha e madhe dhe dimensionet e përgjithshme.
• "Krokodilët" e dobët që duhet të korrigjohen periodikisht, dhe ndonjëherë ata thyhen plotësisht.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 është një karikues pulsi automatik për llojet bazë të baterive të përdorura - WET, AGM dhe GEL. Me të, ju mund të ngarkoni bateri me një kapacitet prej 3 deri në 80 Ah. Është e mundur të ngarkoni të dy bateritë 6 dhe 12 volt. Rryma e karikimit është në intervalin nga 1 në 4 amper. Numri i hapave për rregullimin e rrymës së karikimit është 2 copë. Ekziston një mënyrë funksionimi në temperatura të ulëta, në këtë mënyrë, tensioni i rritur aplikohet në bateri. Funksionon në 9 cikle, duke përfshirë fillimisht diagnostikimin, dhe më pas pajisja ngarkon pa probleme baterinë sipas algoritmit të dhënë. Ka funksionin e desulfimit.

drejtuesit vërejnë se karikuesi FUBAG MICRO 80/12 funksionon mjaft mirë për standardin 55 ... 60 Ah, megjithatë, ngarkimi i vëllimeve maksimale të lejueshme (70 ... 80 Ah) kërkon shumë kohë. Është i lirë - rreth 4100 rubla.

6

• Përfitimet:
• Karakteristikat e peshës dhe madhësisë së vogël.
• Prania e funksionit të desulfimit automatik.
• Mënyra e veçantë për karikimin e baterisë në sezonin e ftohtë.
• Çmimi relativisht i ulët.

• Disavantazhet:
• Rrymë e vogël karikimi.

Thyej.

Cedar Auto 10

Ngarkuesi automatik i brendshëm "Kedr Auto 10" është krijuar për të punuar vetëm me bateri klasike të acidit plumb me një tension prej 12 volt. Mund të funksionojë në dy mënyra. E para është që rryma e karikimit fillon me 5 amper dhe, ndërsa ngarkohet, fillon të ulet gradualisht. Mënyra e dytë është parahapja. Në këtë rast, forca aktuale është tashmë 10 amper. Rryma e rritur "gjallëron" baterinë dhe pas një kohe (e zgjedhur automatikisht), karikimi kalon në modalitetin e zakonshëm me pesë amper. Kjo është bërë për të përshpejtuar ngarkimin në kushte, për shembull, temperatura të ulëta.

ekziston gjithashtu një mënyrë funksionimi ciklik, domethënë, desulfimi më i thjeshtë. Ju lutemi vini re se udhëzimet thonë se në këtë mënyrë, duhet të lidhni një ngarkesë shtesë me karikuesin, për shembull, një llambë inkandeshente. Fuqia aktuale gjatë karikimit mund të shihet në ampermetrin e integruar.

Në përgjithësi, karikuesi Kedr Auto 10 është një ngarkues i thjeshtë, i lirë, por mjaft efektiv desulfimi që mund të funksionojë me bateri acid. Ka një çmim të ulët, rreth 1800 rubla.

7

• Përfitimet:
• Çmim të ulët.
• Aftësia për të rimbushur shpejt një bateri të vdekur.
• Mënyra e thjeshtë dhe efektive e desulfimit.

• Disavantazhet:
• Pamundësia për të rregulluar rrymën e karikimit.
• Punon vetëm me bateri plumb-acid 12V.

Thyej.

Vympel 27

Karikuesi "Vympel 27" është projektuar për të ngarkuar bateritë e makinerisë acidike, bateritë tërheqëse si AGM, EFB, bateritë me elektrolit xhel: Jetë e gjatë, Cikli i thellë, duke përfshirë ato plotësisht të shkarkuara, të kapaciteteve të ndryshme, si plotësisht automatike ashtu edhe jo. modaliteti automatik me aftësinë për të rregulluar manualisht fuqinë e rrymës së karikimit. Ju mund të detyroni tensionin e ngarkimit të kalojë. Pra, 14,1 Volt përdoret për të ngarkuar xhel, lloj AGM, varkë, tërheqje; 14,8 volt - për servisimin e baterive acidike të makinerive; 16 volt - karikimi automatik i llojeve të tjera të baterive, duke përfshirë kalciumin, hibridin dhe të tjerët, të cilat kërkojnë një tension të rritur karikimi. Tensioni i vlerësuar - 12 volt. Kapaciteti maksimal i një baterie kalciumi të rikarikueshme është 75 Ah. Ka edhe modele më të fuqishme të së njëjtës markë.

ka një rregullim aktual në rangun nga 0,6 në 7 amper. Ka këto lloje të mbrojtjes: kundër mbinxehjes, kundër qarkut të shkurtër, mbrojtje elektronike kundër ndezjes kur shtyllat janë të lidhura gabimisht. Ju lejon të ngarkoni një bateri plotësisht të shkarkuar. Ekziston një ekran dixhital LCD. Mund të përdoret si furnizim me energji elektrike dhe voltmetër dixhital.

Shqyrtimet dhe testet tregojnë se karikuesi Vympel 27 është mjaft i mirë dhe mund të përdoret në kushte garazhi. Çmimi i një pajisjeje është rreth 2300 rubla.

8

• Përfitimet:
• Aftësia për të karikuar lloje të ndryshme baterish, duke përfshirë ato të kalciumit.
• Një numër i madh bravash dhe mbrojtjesh.
• Të gjitha informacionet e nevojshme për funksionimin shfaqen në ekran.
• Është e mundur të ngarkoni një bateri të shkarkuar në zero.
• Çmim të përballueshëm.

• Disavantazhet:
• Trup i brishtë.
• Tela të shkurtër.
• Komponentët jo të besueshëm, me trajtim të pakujdesshëm, mund të dështojnë shpejt.

Deca MATIC 119

Karikuesi automatik Deca MATIC 119 nuk është një karikues pulsi, por një karikues transformatori. Mund të punojë me bateri klasike me acid plumbi me një kapacitet prej 10 deri në 120 Ah. Rryma e karikimit është 9 amper. Pesha e pajisjes është 2,5 kg. Ka këto lloje të mbrojtjes: nga qarku i shkurtër, nga lidhja e gabuar e shtyllave, nga mbitensioni, nga mbinxehja. Pavarësisht nga prania e një transformatori, pajisja ka një mekanizëm automatik ngarkimi. Në kasë ka tregues me ngjyra që sinjalizojnë karikimin, përfundimin e punës, lidhjen e gabuar.

Duke gjykuar nga rishikimet, karikuesi Deca MATIC 119 është mjaft i mirë dhe mund të përdoret në kushte garazhi. Çmimi i saj është rreth 2500 rubla.

9

• Përfitimet:
• Besueshmëri e lartë e pajisjes, aftësia për të punuar edhe me tension të paqëndrueshëm të hyrjes në rrjet.
• ka një dorezë mbajtëse.
• Rasti është hermetik, pluhuri dhe lagështia nuk futen në të.

• Disavantazhet:
• Karakteristikat e peshës dhe madhësisë së madhe.
• Ndonjëherë doreza e mbajtjes dështon.
• Nuk ka ekran të plotë me informacione pune.
• Dizajni i vjetëruar.
• Çmimi relativisht i lartë për pajisje të tilla.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP është një karikues klasik transformatori i bazuar në pllaka kineze. Projektuar për të ngarkuar bateritë me acid plumb, hekur-nikel, nikel-kadmium, litium-jon, litium-polimer, nikel-zink. Kapaciteti i baterive të rikarikueshme është nga 30 në 210 amper orë. Tensioni - 12 dhe 24 volt. ka mbrojtje kundër: mbingarkesës, qarkut të shkurtër, lidhjes së gabuar të terminaleve. Ka dy mënyra karikimi. Mund të përdoret si karikues fillestar. Garancia e prodhuesit - 12 muaj. Pajisja treguese është një ampermetër tregues. Fuqia e konsumuar nga rrjeti është 390 vat. Pesha e pajisjes është 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP është një zgjidhje e mirë për karikimin e baterive në një garazh, veçanërisht nëse keni nevojë të ngarkoni baterinë jo vetëm të një makine, por edhe të kamionëve dhe / ose pajisjeve speciale. Sidomos në kushtet kur tensioni në rrjetin familjar "kërcen". Çmimi i pajisjes është rreth 2500 rubla.

10

• Përfitimet:
• Aftësia për të punuar me tension - 12 dhe 24 volt.
• Gama e gjerë e kapaciteteve të baterive.
• Toleron luhatjet e tensionit.
• Çmim të përballueshëm.

• Disavantazhet:
• Ka karakteristika të mëdha të peshës dhe madhësisë.
• Vihet re se doreza mbajtëse nuk është e besueshme dhe mund të prishet.

Cilin karikues për të blerë

Pra, për ta përmbledhur, cilat janë veçoritë e karikuesve të listuar më sipër?

1. Hyundai HY400. Opsioni më i mirë për përdorim në garazhe dhe madje edhe në shtëpi. E përkryer për entuziastët mesatarë të makinave që kanë një bateri 40 deri në 80 Ah në makinën e tyre. Cilësi e lartë dhe çmim i ulët.
2. PIKE 2012. Zgjidhje e mirë për përdorim në shtëpi. Cmim i ulet dhe punim i mire. Kjo pajisje është perfekte nëse keni mjaftueshëm kohë të lirë për të ngarkuar baterinë.
3. Auto Welle AW05-1208. Karikues me cilësi të mirë i prodhuar në Gjermani. Funksionon mirë me bateri, por e vetmja pengesë është çmimi i lartë.
4. Vympel 55. Një karikues i shkëlqyer universal që mund të punojë me pothuajse të gjitha llojet e baterive deri në 12 volt. Ka një ndërfaqe të programueshme me një gamë shumë të gjerë cilësimesh. Mund të përdoret si në garazhe private ashtu edhe në servise profesionale makinash.
5. Aurora SPRINT 6. Karikues i nisjes së pulsit. Ndihmon jo vetëm për të rivendosur bateritë e shkarkuara ndjeshëm, por edhe për të ndezur motorin me djegie të brendshme të një makine, për shembull, në mot të ftohtë. Për shkak të përmasave dhe peshës së madhe, mund të përdoret vetëm në garazhe ose në shtëpi.
6. FUBAG MICRO 80/12. Karikues i mirë për përdorim në garazh ose në shtëpi. E shkëlqyeshme për bateritë standarde të makinave. Një tipar dallues është prania e një regjimi karikimi në temperatura të ulëta.
7. Cedar Auto 10. Një zgjedhje e shkëlqyer e karikimit automatik për bateritë tradicionale me acid plumbi. Ngarkimi bëhet automatikisht. Ekziston një modalitet i përshpejtuar i karikimit (para nisjes së ICE), si dhe një modalitet i desulfimit. Një tipar dallues është çmimi i ulët.
8. Vympel 27. Një tipar dallues i karikuesit Vympel 27 është se ai mund të detyrohet të ndërrojë tensionin e ngarkimit, kështu që mund të përdoret për të ngarkuar bateritë e kalciumit pa mirëmbajtje me një kapacitet deri në 75 Amp-orë. mund të përdoret gjithashtu për servisimin e baterive tradicionale me acid dhe xhel.
9. Deca MATIC 119. Karikues automatik i bazuar në një transformator. Mund të funksionojë vetëm me bateri klasike acidike 12 volt. Ka karakteristika të mëdha të peshës dhe madhësisë dhe një çmim të lartë.
10. Centaur ZP-210NP. Një zgjidhje e mirë e lirë për përdorim në kushte garazhi, më e mira kur duhet të karikoni jo vetëm bateri 12, por edhe 24 volt. Ka besueshmëri të lartë dhe çmim të ulët.

Prodhim

Për të punuar me një bateri acidike, pothuajse çdo ngarkesë do të funksionojë. Për një bateri kalciumi, është më mirë të blini një karikues të programueshëm (por jo një inteligjent). Për bateritë GEL dhe AGM, është më mirë të përdorni karikues të programueshëm ose inteligjentë me një zgjedhje të llojit të baterisë.

Nuk rekomandohet të blini karikues automatikë të një lloji universal pa aftësinë për të zgjedhur llojin e baterisë, rrymën dhe karakteristikat e tjera. Në raste ekstreme, mund të përdorni një karikim të tillë nga prodhues të njohur, si Bosch, Hyundai. Ata kanë cilësime të ngjashme. Analogët e lirë kinezë nuk i kanë ato.