Lyon pretendon shtegun e ardhshëm të biçikletave

Rrjeti i ardhshëm i Biçikletave Express (REV) i metropolit të Lionit pritet të jetë pjesë e programit të investimeve të Territorit 2026-2021 deri në vitin 2026.

Në mbledhjen e 25 janarit, Këshilli Metropolitan i Lionit miratoi një plan investimi prej 3.6 miliardë eurosh për periudhën 2021-2026. Si pjesë e kësaj pakete globale, gati 580 milionë euro do të shpenzohen për zhvillimin e mënyrave alternative të transportit për veturën private. Përveç car sharing, car sharing dhe zgjerimin e rrjetit të transportit publik, metropoli shpall krijimin e REV, Zinxhiri i biçikletave Express.

Deri në vitin 2026 ky REV do të ofrojë ndërmjet 200 km dhe 250 km terrene për çiklizëm.. Kjo do të lejojë” lehtëson lëvizjen e çiklistëve midis qyteteve në periferi dhe në qendër të grumbullimit, si dhe midis shumicës së qyteteve në unazën e brendshme “. Krahas kësaj rruge për biçikleta, Metropolis synon të shtojë edhe numrin e korsive për biçikleta. Deri në fund të mandatit, territori duhet të ketë nga 1 deri në 700 km rrugë biçikletash, dyfish më shumë sot.

Métropole de Lyon nuk është qyteti i parë që njofton krijimin e rrugëve të shpejta për biçikleta. Disa muaj më parë, kolektivi Vélo le-de-France parashikoi të ardhmen e RER Vélo për rajonin Ile-de-France.

Parkim më i sigurt

Duke qenë se mungesa e hapësirave të sigurta të parkimit është gjithashtu një pengesë e madhe për përdoruesit, Metropolis planifikon të krijojë 15 hapësira shtesë, kryesisht pranë qendrave të transportit multimodal. Në të njëjtën kohë, numri i harqeve në rrugë do të katërfishohet. Mjafton që numri total i hapësirave të parkimit në territor të arrijë në 000 mijë.

Mbështetja për çiklizmit dhe e-bikes është një tjetër fushë e rëndësishme në planin e kryeqytetit. Pionieri i çiklistëve të vetëshërbimit me Vélo'V, Metropolis synon të krijojë shërbime të reja: qira afatgjatë, donacione për njerëzit në rrezik, dyqane riparimi, fillimi i një praktike...