Kontrolli i tërheqjes në zbritje HDC
Përmbajtje
Një nga sistemet aktive të sigurisë është funksioni i Asistencës për Zbritje në Hill (HDC). Detyra e tij kryesore është të parandalojë një rritje të shpejtësisë së makinës dhe të sigurojë kontrollueshmëri kur ngasni në tatëpjetë.
Fusha kryesore e HDC është automjetet jashtë rrugës, domethënë crossovers dhe SUVs. Sistemi përmirëson cilësinë e trajtimit të automjetit dhe rrit shkallën e sigurisë kur zbrisni në rrugë me lartësi të madhe dhe jashtë rrugës.
Sistemi HDC u zhvillua nga Volkswagen dhe aktualisht përdoret në mënyrë aktive në shumë modele të prodhuesit gjerman. Për nga funksionaliteti i tij, sistemi është vazhdimësi logjike e sistemit të stabilitetit të kursit të këmbimit (EBD). Ka disa modele të ndryshme Volkswagen në Grupin e Kompanive FAVORIT MOTORS, i cili ju lejon të zgjidhni opsionin më të mirë të makinës për çdo shofer.
Parimi i operacionit
Veprimi i HDC bazohet në sigurimin e një shpejtësie të qëndrueshme gjatë zbritjes për shkak të frenimit të vazhdueshëm të rrotave nga motori dhe sistemi i frenimit. Për lehtësinë e shoferit, sistemi mund të ndizet ose fiket në çdo kohë. Nëse çelësi është në gjendjen e aktivizuar, atëherë HDC aktivizohet në modalitetin automatik me treguesit e mëposhtëm:
- automjeti eshte ne gjendje pune;
- shoferi nuk mban pedalet e gazit dhe frenave;
- makina lëviz me inercinë me një shpejtësi jo më të madhe se 20 kilometra në orë;
- këndi i pjerrësisë i kalon 20 për qind.
Informacioni për shpejtësinë e lëvizjes dhe fillimin e një zbritjeje të pjerrët lexohet nga sensorë të ndryshëm. Të dhënat dërgohen në njësinë e kontrollit elektrik, i cili aktivizon funksionin e kundërt të pompës hidraulike, si dhe 
mbyll valvulat e marrjes dhe valvulat me presion të lartë. Për shkak të kësaj, sistemi i frenimit siguron nivelin e presionit që mund të zvogëlojë shpejtësinë e makinës në vlerën e dëshiruar. Në këtë rast, vlera e shpejtësisë do të përcaktohet në varësi të shpejtësisë ekzistuese të makinës dhe marshit të angazhuar.
Pasi të arrihet një shpejtësi e caktuar e rrotës, frenimi i detyruar do të përfundojë. Nëse automjeti fillon të përshpejtojë përsëri për shkak të inercisë, sistemi HDC i kontrollit të zbritjes nga kodra do të aktivizohet përsëri. Kjo ju lejon të ruani një vlerë konstante të shpejtësisë së sigurt dhe stabilitetit të automjetit.
Duhet të theksohet se pas ngjitjes në një zbritje, HDC do të fiket vetë sapo pjerrësia të jetë më pak se 12 përqind. Nëse dëshironi, shoferi mund të fikë vetë sistemin - thjesht shtypni çelësin ose shtypni pedalin e gazit ose të frenave.
Përfitimet e përdorimit
Një makinë e pajisur me HDC ndihet mirë jo vetëm në zbritje. Ky sistem i lejon shoferit të fokusohet në drejtimin e drejtimit vetëm kur lëviz jashtë rrugës ose në terrene të përziera. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të përdorni pedalin e frenave, pasi HDC rregullon vetë frenimin e sigurt. Sistemi i kontrollit të tërheqjes ju lejon të vozitni në drejtimin "përpara" dhe "prapa", ndërsa në të dyja rastet dritat e frenave do të jenë të ndezura.
HDC punon në lidhje me sistemin ABS dhe në ndërveprim aktiv me mekanizmat që rregullojnë funksionimin e njësisë shtytëse. Siguria në trafik arrihet përmes përdorimit të sensorëve të sistemeve ngjitur dhe sigurimit të frenimit të integruar.
Specialistët e FAVORIT MOTORS ofrojnë shërbimet e tyre kompetente në rast nevoje për korrigjimin e funksionimit ose zëvendësimin e një prej elementeve të sistemit HDC. Procedurat e çdo kompleksiteti kryhen duke përdorur pajisje profesionale diagnostikuese dhe mjete me profil të ngushtë, gjë që garanton cilësinë e patëmetë të punës së kryer.
