Dhoma e djegies: funksionimi dhe mirëmbajtja

Dhoma e djegies është vendi ku ajri dhe karburanti përzihen. E vendosur në motorin tuaj, mund të ketë një ose më shumë dhoma djegieje në varësi të numrit të cilindrave. Në këtë artikull, ne do të ndajmë me ju gjithçka që ju duhet të dini për funksionimin dhe mirëmbajtjen e dhomës së djegies së automjetit tuaj!

💨 Çfarë është dhoma e djegies?

Dhoma e djegies është hapësira ndërmjet vithe dhe një pistoni në të cilin ndodh një shpërthim i përzierjes ajër-karburant (benzinë ​​ose naftë). Më saktësisht, ai ndodhet midis kokës së pistonit kur është në pikën e sipërme të vdekur dhe kokës së cilindrit. Aktualisht ekzistojnë 7 lloje të ndryshme të dhomave të djegies:

1. Dhomat cilindrike : ata janë varrosur pikërisht në vithe me valvola të vendosura paralelisht në të njëjtin bosht me cilindrin;
2. Dhomat hemisferike : në këtë model, valvulat janë instaluar në një formë V në një kënd;
3. Dhomat trekëndore : kandela është më afër valvulës së marrjes;
4. Dhoma këndore : valvulat janë gjithmonë paralele, por kanë një prirje të lehtë në lidhje me boshtin e cilindrit;
5. Kamerat trapezoidale anësore : e përdorur shpesh në modelet e makinave Mercedes-Benz, pistoni ka një lartësi. Kamerat e këtij lloji kanë një jetë më të gjatë shërbimi;
6. Dhomat e Heronit : përdoret gjerësisht në makinat moderne, kanë një raport të shkëlqyer të sipërfaqes ndaj vëllimit;
7. Dhomat Rover : këtu valvula e hyrjes është në pozicionin një dhe valvula e daljes është në anën.

Motorët me naftë kanë një ndryshim të vogël brenda dhomës së djegies, ata nuk kanë një kandele, por një prizë ndriçimi.

🌡️ Si funksionon dhoma e djegies?

Një dhomë djegieje funksionon duke përdorur pjesë të shumta që injektojnë karburantin, lejojnë ajrin të hyjë dhe më pas. ndezeni këtë përzierje. Hapi i parë është të lejoni që ajri të hyjë në dhomë duke përdorur valvula. Pastaj ajri do të kompresohet pistona karburanti furnizohet nga injektorë me presion shumë të lartë. Është në këtë moment që përzierja digjet. Pas djegies, gazrat e gripit dalin.

⚠️ Cilat janë simptomat e keqfunksionimit të dhomës së djegies?

Nëse djegia në dhomë nuk është më e saktë, kjo mund të shkaktojë të ndryshme mosfunksionime... Meqenëse dhoma e djegies përbëhet nga shumë pjesë, një mosfunksionim nga ana e tyre mund të shkaktojë probleme me djegien. Për shembull, një copë litari e kokës së cilindrit që nuk ofron më vulosje Një kokë cilindri ose një injektor i dëmtuar mund të jetë përgjegjës për këto dukuri. Në përgjithësi, shenjat e mëposhtme mund t'ju paralajmërojnë:

• Humbja e fuqisë së motorit ;
• Probleme me fillimin e motorit ;
• Goditjet gjatë fazave të nxitimit ;
• Tymi i trashë del nga tubi i shkarkimit ;
• Le drita paralajmëruese e motorit në pult ndizet.

💧 Si të pastroni dhomën e djegies?

Për të pastruar vetë dhomën e djegies, duhet të keni njohuri të forta të mekanikës së automobilave të jetë në gjendje të çmontoni disa nga komponentët që përbëjnë motorin e makinës suaj. Pastrimi i dhomës së djegies heq shkallët nga pistonët dhe koka e cilindrit.

Materiali i kërkuar:

Syzet e sigurisë

Doreza mbrojtëse

Degreaser

Sfungjer për larjen e enëve

Kruajtëse najloni

Kruajtëse me teh plastik

leckë

Hapi 1: qasja në piston

Brenda motorit, mund të gjeni pistona dhe të aplikoni një degreaser në to. Më pas fshijeni gëlqerorin e mbetur me një leckë dhe fshijeni me një leckë. Përsëriteni operacionin derisa peshorja të shpërndahet plotësisht.

Hapi 2: Hiqni copëzën e kokës së cilindrit.

Spërkatni një degreaser mbi copëzën e kokës së cilindrit dhe kokën e cilindrit, më pas lëreni të qëndrojë për pesëmbëdhjetë minuta. Duke përdorur një kruese najloni dhe një kruese plastike, hiqni peshoren nga copë litari i kokës së cilindrit dhe vetë koka e cilindrit. Fërkojeni përsëri sfungjerin derisa të hiqen të gjitha luspat, më pas fshijeni me një leckë.

Hapi 3. Rimontoni elementet

Mblidhni të gjithë artikujt dhe ndizni motorin për të kontrolluar nëse ka ende shenja bllokimi.

👨‍🔧 Si të llogarisni vëllimin e dhomës së djegies?

Vëllimi ndryshon nga një dhomë e djegies në tjetrën. Ky vëllim përcakton raporti i volumit... Për të llogaritur vëllimin e dhomës së djegies, është e nevojshme të injektoni një përzierje të vajit të motorit dhe karburantit në kokën e cilindrit me një shiringë. Sapo përzierja të hyjë mirë në pjesën e sipërme të kandelave ose në piston për motorët me naftë, duhet të mbani mend vëllimin që sapo keni derdhur dhe ta çoni atje. 1.5ml nëse është një kokë cilindri me bazë të shkurtër ose 2.5ml nëse është një kokë cilindri me bazë të gjatë. Kjo do t'ju japë vëllimin e kamerës.

Që tani e tutje, ju dini gjithçka për dhomën e djegies, shenjat e mosfunksionimit të saj ose llogaritjen e vëllimit të saj. Nëse mendoni se motori juaj ka vështirësi në ndezjen ose përshpejtimin, ka shumë mundësi që disa komponentë në dhomë të mos funksionojnë siç duhet. Mos ngurroni të përdorni krahasuesin tonë të garazhit për të gjetur atë që është më afër jush dhe me çmimin më të mirë!