Si ngarkohet Nissan Leaf bazuar në kapacitetin e baterisë?
Operatori i rrjetit të karikimit Fastned krahason shpejtësinë e karikimit të versioneve të ndryshme të Nissan Leaf, në varësi të nivelit të ngarkimit të baterisë. Ne vendosëm të modifikojmë këtë grafik për të treguar fuqinë e karikimit kundrejt sasisë së energjisë së konsumuar.
Diagrami origjinal është paraqitur më poshtë. Boshti vertikal tregon fuqinë e karikimit dhe boshti horizontal tregon përqindjen e baterisë. Pra, për Nissan Leaf 24 kWh, 100 për qind është 24 kWh, dhe për versionin e fundit është 40 kWh. Mund të shihni se ndërsa versioni më i vjetër 24 kWh zvogëlon gradualisht fuqinë e karikimit me kalimin e kohës, opsionet 30 dhe 40 kWh funksionojnë në mënyrë shumë të ngjashme.
Pasi merret parasysh niveli i ngarkimit të baterisë në numrin e kilovat-orëve të konsumuara, grafiku bëhet shumë interesant për versionet 30 dhe 40 kWh: duket se konsumi i lejuar i energjisë i të dy modeleve është afërsisht i njëjtë (30 kWh është pak më mirë) dhe se të dy opsionet përshpejtojnë karikimin në 24-25 kWh, pas së cilës ka një zbritje të mprehtë.
> Në MB, kostoja e posedimit të një elektricisti dhe një makine do të barazohet në vitin 2021 [Deloitte]
Gjethja 30 kWh është pothuajse fundi, dhe modeli 40 kWh fillon të ngadalësohet në një moment:
Të gjitha makinat u lidhën përmes lidhësit Chademo me karikimin e shpejtë DC.
Kjo mund t'ju interesojë:
