Si të zgjidhni stacionet e karikimit për automjetet elektrike?
Përmbajtje
Stacionet e karikimit të montuara në mur për automjetet elektrike dhe hibridet njihen gjithashtu si kuti muri. Ky është një version më i vogël i stacioneve të karikimit AC të disponueshëm publikisht që gjenden në parkingje dhe një version më i madh e më funksional i karikuesve portativë të shtuar në kompletin e makinës.
Kutitë e murit vijnë në versione të ndryshme. Ato ndryshojnë në formë, materiale, pajisje dhe mbrojtje elektrike. Wallbox është terreni i mesëm midis stacioneve të mëdha të karikimit që nuk kanë vend në garazhe dhe karikuesve të ngadaltë portativë që duhet të hiqen, vendosen dhe futen në prizë sa herë që karikoni dhe më pas kthehen në makinën tuaj pas karikimit.
Keni nevojë për stacione karikimi për automjetet elektrike?
Zemra e çdo stacioni karikimi është moduli EVSE. Ai përcakton lidhjen e saktë midis makinës dhe kutisë së murit dhe procesin e saktë të karikimit. Komunikimi zhvillohet me dy tela - CP (Control Pilot) dhe PP (Proximity Pilot). Nga këndvështrimi i përdoruesit të stacionit të karikimit, pajisjet janë të konfiguruara në atë mënyrë që praktikisht të mos kërkojnë asnjë veprim tjetër përveç lidhjes së makinës me stacionin e karikimit.
Pa stacion karikimi, është e pamundur të karikoni makinën në MODE 3. Wallbox siguron komunikim ndërmjet makinës dhe rrjetit elektrik, por kujdeset edhe për sigurinë e përdoruesit dhe makinës.
Si të zgjidhni stacionet e karikimit për automjetet elektrike?
Së pari, duhet të përcaktoni fuqinë e lidhjes së objektit në mënyrë që të përcaktoni fuqinë maksimale të mundshme të kutisë së murit. Fuqia mesatare e lidhjes së një shtëpie për një familje varion nga 11 kW në 22 kW. Mund të kontrolloni kapacitetin e kyçjes në marrëveshjen e kyçjes ose duke kontaktuar furnizuesin e energjisë elektrike.
Pasi të keni përcaktuar ngarkesën maksimale të lidhur, duhet të merrni parasysh fuqinë e synuar të ngarkuesit që do të instalohet.
Fuqia standarde e karikimit të kutisë së murit është 11 kW. Kjo ngarkesë është optimale për shumicën e instalimeve dhe lidhjeve elektrike në shtëpi private. Fuqia e karikimit në nivelin 11 kW jep një rritje mesatare të intervalit të karikimit me 50/60 kilometra në orë.
Megjithatë, ne rekomandojmë gjithmonë instalimin e një kutie muri me një fuqi maksimale karikimi prej 22 kW. Kjo është për shkak të disa faktorëve:
- Pak ose aspak ndryshim çmimi
- Prerje më e madhe e përçuesit - parametra më të mirë, qëndrueshmëri më e madhe
- Nëse e rritni kapacitetin e lidhjes në të ardhmen, nuk keni nevojë të zëvendësoni kutinë e murit.
- Mund ta kufizoni fuqinë e karikimit në çdo vlerë.
Çfarë ndikon në çmimin e një stacioni karikimi?
- Punimi, materialet e përdorura, disponueshmëria e pjesëve të këmbimit etj.
- Pajisje opsionale:
- mbrojtje
nga rrjedhja i përhershëm Ofrohet nga një unazë opsionale e zbulimit të rrjedhjeve DC dhe një pajisje e rrymës së mbetur të tipit A ose vetë pajisja e rrymës së mbetur të tipit B. Kostoja e këtyre mbrojtjeve ndikon shumë në koston e stacionit të karikimit. Në varësi të prodhuesit dhe elementëve të sigurisë së përdorur, ato rrisin çmimin e pajisjes nga rreth 500 PLN në 1500 PLN. Asnjëherë nuk duhet ta injorojmë këtë pyetje, sepse këto pajisje ofrojnë mbrojtje kundër goditjes elektrike (mbrojtje shtesë, mbrojtje në rast dëmtimi). - Matës i energjisë elektrike
Ky është zakonisht një matës i certifikuar i energjisë elektrike. Stacionet e karikimit - veçanërisht ato në publik ku aplikohen tarifa tarifimi - duhet të jenë të pajisura me matës dixhitalë të çertifikuar. Kostoja e një matësi të çertifikuar të energjisë elektrike është rreth 1000 PLN.
Stacionet e mira të karikimit kanë matës të çertifikuar që tregojnë konsumin aktual të energjisë. Në stacionet e lira të karikimit, matësit e paverifikuar tregojnë sasinë e përafërt të energjisë që rrjedh. Këto mund të jenë të mjaftueshme për përdorim në shtëpi, por matjet duhet të konsiderohen të përafërta dhe jo të sakta. - Moduli i komunikimit
4G, LAN, WLAN - ju lejon të lidheni me një stacion për të konfiguruar, lidhur një sistem kontrolli, kontrolluar statusin e stacionit duke përdorur një laptop ose smartphone. Falë komunikimit, mund të filloni sistemin e faturimit, të kontrolloni historinë e tarifimit, sasinë e energjisë elektrike të konsumuar, të monitoroni përdoruesit e stacionit, të planifikoni fillimin / përfundimin e karikimit, të kufizoni fuqinë e karikimit në një kohë të caktuar dhe të filloni karikimin në distancë. .
Lexues Kartat RFID Një lexues që ju lejon të caktoni karta RFID. Kartat përdoren për t'u dhënë përdoruesve akses në stacionet e karikimit. Megjithatë, ato tregojnë shumë funksionalitet në rastin e aplikacioneve komerciale. Teknologjia Mifare ndihmon për të kontrolluar plotësisht nivelin e konsumit dhe konsumit të energjisë elektrike nga përdoruesit individualë.- sistem menaxhimi dinamik i energjisë Sistemi është i disponueshëm në shumicën e kutive të mira të murit dhe stacioneve të karikimit. Sistemi ju lejon të kontrolloni ngarkimin e stacionit të karikimit në varësi të numrit të automjeteve të lidhura.
- Qëndrim për lidhjen e stacionit të karikimit
Raftet për stacionet e karikimit të makinave rrisin funksionalitetin e tyre, ato lejojnë instalimin e stacioneve të karikimit në vende ku është e pamundur të rregulloni stacionin në mur.
- mbrojtje
Para blerjes së stacioneve të karikimit për automjetet elektrike.
Të dhënat e përgjithshme tregojnë se 80-90% e karikimit të automjeteve elektrike bëhet në shtëpi. Pra, këto nuk janë fjalët tona boshe, por fakte të bazuara në veprimet e përdoruesit.
Çfarë do të thotë kjo për ju?
Stacioni juaj i karikimit të shtëpisë do të përdoret pothuajse çdo ditë.
Në mënyrë të vazhdueshme.
Do të jetë “funksionale” sa një frigorifer, lavatriçe apo sobë elektrike.
Pra, nëse zgjidhni zgjidhje të provuara, të jeni të sigurt se ato do t'ju shërbejnë për vitet në vijim.
Stacioni i karikimit në shtëpi
TAPE AVULLI
Stacioni i karikimit GARO GLB përdoret me sukses në të gjithë Evropën. Marka suedeze, e njohur dhe e vlerësuar për besueshmërinë e saj, prodhon stacionet e karikimit në vendin tonë. Çmimet për modelin bazë fillojnë nga 2650 PLN. Stili i thjeshtë por shumë elegant i stacionit përshtatet në mënyrë të përkryer në çdo hapësirë. Të gjitha stacionet janë projektuar për një fuqi maksimale prej 22 kW. Sigurisht, fuqia maksimale e karikimit mund të reduktohet duke e përshtatur atë me ngarkesën e lidhur. Versioni bazë mund të pajiset sipas preferencave tuaja me elementë shtesë si: monitorim DC + RCBO tip A, RCB tip B, matës i certifikuar, RFID, WLAN, LAN, 4G. Rezistenca shtesë ndaj ujit IP44 e lejon atë të montohet në një raft të dedikuar për jashtë.
WEBASTO PURRE II
Ky është një stacion karikimi nga Gjermania. Webasto Pure 2 është një ofertë e arsyeshme për sa i përket raportit të çmimit dhe cilësisë. Për ta bërë këtë, zëvendësoni garancinë 5-vjeçare të prodhuesit. Webasto ka ecur përpara dhe ka ofruar një version me një kabllo karikimi 7 m! Sipas mendimit tonë, kjo është një lëvizje shumë e mirë. Kjo mundëson, për shembull, parkimin e makinës përpara garazhit dhe pastrimin e saj gjatë fundjavave ndërkohë që e karikoni pa u shqetësuar se kablloja e karikimit është shumë e shkurtër. Webasto ka monitorimin DC si standard. Webasto Pure II disponohet në versione deri në 11 kW dhe 22 kW. Sigurisht, në këto diapazon ju mund të rregulloni fuqinë maksimale. Është gjithashtu e mundur të instaloni stacionin në një post të veçantë.
E gjelbër PowerBOX
Ky është një sukses në çmim - thjesht nuk mund të jetë më i lirë. Për shkak të çmimit të tij, është stacioni më i popullarizuar i karikimit në shtëpi. Stacioni shpërndahet nga Green Cell dhe vjen me një garanci dyvjeçare. Versioni me prizë të tipit 2 dhe RFID është një kuti muri për shtëpinë për 2299 PLN. Për më tepër, ai është i pajisur me një ekran që informon për parametrat më të rëndësishëm të karikimit. Fuqia maksimale e karikimit 22 kW. Në këtë rast, fuqia e karikimit rregullohet nëpërmjet kabllit të karikimit. Rezistenca e duhur në telin PP i tregon stacionit se çfarë rryme maksimale mund t'i japë makinës. Kështu, numri i shkallëve të kufizimit të rrymës maksimale të karikimit është më i vogël se në rastin e GARO ose WEBASTO.
A duhet të blini stacione karikimi?
Në 3EV, ne mendojmë kështu! Ka disa arsye për këtë:
- Shumë energji rrjedh nëpër stacionet e karikimit (madje 22 kW) - një rrjedhë e një fuqie kaq të lartë gjeneron nxehtësi. Vëllimi më i madh i pajisjes lehtëson shpërndarjen më të mirë të nxehtësisë sesa karikuesit portativë me fuqi të lartë.
- Wallbox është një pajisje e krijuar për funksionim të vazhdueshëm, jo me ndërprerje si stacionet portative të karikimit. Kjo do të thotë që pasi të blihet, pajisja do të funksionojë për shumë vite.
- Le ta pranojmë - ne e vlerësojmë kohën tonë. Pasi të keni një kuti muri, gjithçka që duhet të bëni është të futni spinën në prizë kur të dilni nga makina. Pa hequr kabllot dhe karikuesit nga makina. Pa u shqetësuar për të harruar kabllon e karikimit. Ngarkuesit portativë janë të mirë, por për udhëtime, jo për përdorim të përditshëm.
- Kutitë e murit nuk janë të disponueshme. Sot mund të instaloni një kuti muri me një fuqi maksimale karikimi, për shembull, 6 kW, dhe me kalimin e kohës - duke rritur fuqinë e lidhjes - rrisni fuqinë e karikimit të makinës në 22 kW.
Nëse keni ndonjë dyshim - na kontaktoni! Ne patjetër do të ndihmojmë, këshillojmë dhe të jeni të sigurt që do t'ju ofrojmë çmimin më të mirë në treg!
