Si të ndryshoni antifrizin në një makinë

Çdo motor me djegie të brendshme gjeneron nxehtësi gjatë funksionimit të tij. Për të arritur funksionimin e tij të qëndrueshëm dhe afatgjatë, kjo nxehtësi duhet të hiqet disi.

Sot ekzistojnë vetëm dy mënyra për të ftohur motorët, me ndihmën e ajrit të ambientit dhe me ndihmën e ftohësit. Ky artikull do të fokusohet në motorët e ftohur në mënyrën e dytë dhe në lëngjet e përdorura për ftohje, ose më mirë në zëvendësimin e tyre.

Që nga shfaqja e motorëve me djegie të brendshme (ICEs), deri në mesin e shekullit të 20-të, ftohja e tyre kryhej duke përdorur ujë të zakonshëm. Si një trup ftohës, uji është i mirë për të gjithë, por ka dy të meta, ngrin në temperatura nën zero dhe ekspozon elementët e njësisë së energjisë ndaj korrozionit.

Për t'i hequr qafe ato, u shpikën lëngje speciale - antifriz, që në përkthim do të thotë "jo ngrirje".

Çfarë janë antifrizët

Sot, shumica e antifrizëve bëhen në bazë të etilen glikolit dhe ndahen në tre klasa G11 - G13. Në BRSS, një lëng u përdor si një zgjidhje ftohëse, e cila u quajt "Tosol".

Kohët e fundit janë shfaqur lëngje të bazuara në glikol propilen. Këto janë antifriz më të shtrenjtë, pasi kanë veti më të larta të performancës.

Sigurisht, vetia më e rëndësishme e ftohësit është aftësia e tij për të mos ngrirë në temperatura të ulëta, por ky nuk është funksioni i tij i vetëm, një funksion tjetër po aq i rëndësishëm është lubrifikimi i përbërësve të sistemit të ftohjes dhe parandalimi i korrozionit të tyre.

Përkatësisht, për të kryer funksionet e lubrifikimit dhe parandalimin e korrozionit, antifrizët përmbajnë një gamë të gjerë të aditivëve që kanë një jetë jo të përjetshme të shërbimit.

Dhe në mënyrë që solucionet ftohëse të mos humbasin këto veti, këto solucione duhet të ndryshohen periodikisht.

Frekuenca e zëvendësimit të antifrizit

Intervalet midis ndryshimeve të ftohësit varen kryesisht nga lloji i antifrizit.

Zgjidhjet më të thjeshta dhe më të lira ftohëse të klasës G11, të cilat përfshijnë antifrizin tonë, ruajnë vetitë e tyre për 60 kilometra ose për dy vjet. Antifrizët e klasës më të lartë zgjasin më gjatë dhe duhet të ndryshohen shumë më rrallë.

SA SHPESH DUHET TË NDËRROJ ANTIFRIZIN?

Për shembull, lëngjet e klasës G12, të cilat mund të dallohen nga jashtë me ngjyrë të kuqe, nuk i humbasin vetitë e tyre për 5 vjet ose 150 kilometra. Epo, antifrizët më të avancuar, glikol propilen, klasi G000, shërbejnë të paktën 13 km. Dhe disa lloje të këtyre zgjidhjeve nuk mund të ndryshohen fare. Këto antifriz mund të dallohen nga ngjyrat e tyre të ndezura të verdha ose portokalli.

Nxjerrja e sistemit të ftohjes

Para se të zëvendësoni antifrizin, rekomandohet të shpëlani sistemin, pasi gjatë funksionimit, në të grumbullohen papastërti dhe mbetje të vajit të motorit, të cilat bllokojnë kanalet dhe dëmtojnë shpërndarjen e nxehtësisë.

Mënyra më e lehtë për të pastruar sistemin e ftohjes është si më poshtë. Është e nevojshme të kulloni antifrizin e vjetër dhe ta mbushni me ujë të thjeshtë për një ose dy ditë. Më pas kullojeni, nëse uji i kulluar është i pastër dhe transparent, atëherë mund të hidhet tretësirë ​​e freskët ftohëse.

Por kjo ndodh jashtëzakonisht rrallë, ose fare, kështu që pasi të keni shpëlarë sistemin e ftohjes një herë, duhet ta shpëlani përsëri. Për të përshpejtuar këtë proces, mund ta shpëlani me një agjent pastruese.

Pasi ky agjent të derdhet në sistemin e ftohjes, mjafton që motori me djegie të brendshme të punojë për rreth 5 minuta, pas së cilës sistemi i ftohjes mund të konsiderohet i pastruar.

Procedura e zëvendësimit të ftohësit

Më poshtë është një mini udhëzim për ata që vendosin të ndryshojnë ftohësin në makinën e tyre.

1. Së pari, ju duhet të gjeni një prizë kullimi. Zakonisht ndodhet në fund të radiatorit të ftohjes;
2. Zëvendësoni nën vrimën e kullimit, një lloj ene me vëllim të paktën 5 litra;
3. Zhvidhosni spinën dhe filloni të kulloni ftohësin. Duhet mbajtur mend se menjëherë pas fikjes së motorit, ftohësi ka një temperaturë shumë të lartë, dhe nëse filloni të kulloni lëngun menjëherë pas fikjes së motorit, mund të digjeni. Kjo do të thotë, përpara se të filloni procedurën e kullimit, do të ishte e saktë të lini antifrizin të ftohet për ca kohë.
4. Pasi të përfundojë kullimi i lëngut, priza e kullimit duhet të mbështillet;
5. Epo, procedura e fundit është mbushja e antifrizit.

Gjatë procedurës për zëvendësimin e ftohësit, është e nevojshme të kontrolloni gjendjen e përbërësve të sistemit të ftohjes.

Para së gjithash, duhet të vlerësoni vizualisht gjendjen e të gjitha lidhjeve dhe të siguroheni që ato të jenë të ngushta. Tjetra, duhet të prekni me prekje elasticitetin e të gjitha pjesëve të gomës të sistemit të ftohjes.

Si të zëvendësoni në mënyrë të pavarur (në rrugë) antifrizin ose antifrizin në çdo makinë

Aftësia për të përzier lloje të ndryshme të lëngjeve

Përgjigja për këtë pyetje është shumë e thjeshtë dhe e shkurtër, nuk ka antifriz, lloje të ndryshme mund të përzihen.

Kjo mund të çojë në shfaqjen e disa depozitave të ngurta ose të ngjashme me pelte që mund të bllokojnë kanalet e sistemit të ftohjes.

Përveç kësaj, si rezultat i përzierjes, mund të ndodhë shkumëzimi i tretësirës ftohëse, gjë që mund të çojë në mbinxehje të njësive të fuqisë dhe pasoja shumë të rënda dhe riparime të kushtueshme.

Çfarë mund të zëvendësojë antifrizin

Gjatë funksionimit të motorit me djegie të brendshme, ndonjëherë ndodh rrjedhja e sistemit të ftohjes dhe motori fillon të ngrohet.

Nëse nuk keni mundësinë ta rregulloni shpejt problemin, atëherë duhet të mbushni ftohësin përpara se të vizitoni stacionin e shërbimit. Në këtë rast, mund të shtoni ujë të thjeshtë, mundësisht të distiluar.

Antifriz apo antifriz, cili është më mirë - të përdorni, derdhni në makinën tuaj? Thjesht komplekse

Por duhet të kujtojmë se një mbushje e tillë rrit pikën e ngrirjes së antifrizit. Kjo do të thotë, nëse presioni i sistemit ka ndodhur në dimër, atëherë është e nevojshme të eliminoni rrjedhjen sa më shpejt të jetë e mundur dhe të ndryshoni zgjidhjen e ftohjes.

Sa ftohës nevojitet për të zëvendësuar?

Sasia e saktë e ftohësit tregohet në manualin e udhëzimeve për çdo model makine. Megjithatë, ka disa pika të përbashkëta.

Për shembull, në motorët deri në 2 litra, zakonisht përdoren deri në 10 litra ftohës dhe të paktën 5 litra. Kjo do të thotë, duke pasur parasysh që antifrizi shitet në kanaçe prej 5 litrash, atëherë për të zëvendësuar ftohësin do t'ju duhet të blini të paktën 2 kanaçe.

Sidoqoftë, nëse keni një makinë të vogël me një vëllim prej 1 litër ose më pak, atëherë ndoshta do t'ju mjaftojë një kuti.

Përmbledhje

Shpresojmë se ky artikull përshkruan procesin e zëvendësimit të zgjidhjes ftohëse në detaje të mjaftueshme. Por, megjithatë, në këtë rast, shumë operacione kryhen nga fundi i makinës, dhe ato duhet të kryhen ose në një gropë ose në një ashensor.

Pra, nëse nuk keni një gropë ose ashensor në fermë, atëherë zëvendësimi do të marrë mjaft kohë. Do t'ju duhet të ngrini makinën tuaj dhe të jeni të përgatitur për të bërë shumë punë ndërsa jeni shtrirë me shpinë nën makinë.

Nëse nuk jeni gati të duroni këto shqetësime, atëherë në këtë rast është më mirë për ju të përdorni shërbimet e një servisi. Vetë funksionimi i zëvendësimit të ftohësit është një nga më të lirat në listën e çmimeve të stacionit të shërbimit.