Si të ndryshoni blloqet e heshtura? Ne bëjmë gjithçka me duart tona

Një bllok i heshtur ose një bashkim metalik i përzier është një pjesë e vogël, por shumë e nevojshme, falë së cilës sigurohet rehati, është e mundur të shmanget dëmtimi serioz i pezullimit gjatë vozitjes në rrugë të përafërta dhe gjithashtu zvogëlohet niveli i zhurmës.

Blloku i heshtur përbëhet nga dy tufa metalike me diametra të ndryshëm, të vendosura njëra brenda tjetrës, midis tyre ka një shtresë gome për të thithur çdo dridhje në projeksion horizontal dhe vertikal. Ata përbëjnë pjesën e luanit të të gjitha ngarkesave të përjetuara nga pezullimi i makinës.

Blloku i heshtur është projektuar për 100-200 mijë kilometrapor kjo është në kushte ideale. Me kalimin e kohës, ato deformohen, tufat plasariten, goma mund të shpërthejë dhe gris, si rezultat, ndjehen pasoja të tilla të pakëndshme:

• konsumimi karakteristik i gomave në skajet - loja e rrotave ndihet vetëm nëse e tërheqni me dorë;
• makina dridhet, tundet me kokë kur nis dhe frenon;
• kërcitje të jashtme kur vozitni mbi gunga;
• kur vozitni me shpejtësi, pista humbet, makina konsumohet nga njëra anë në tjetrën.

Nëse vëreni keqfunksionime të tilla, atëherë duhet të mendoni shpejt për zëvendësimin e blloqeve të heshtur, pasi shtrëngimi do të çojë në kosto më serioze - riparimet e pezullimit do të kushtojnë shumë më tepër sesa blerja e një grupi blloqesh të heshtura.

Vlen gjithashtu të kuptoni se cili nga blloqet e heshtur duhet të zëvendësohet:

• në montimin e amortizatorëve;
• shufra për fiksim jet;
• trarët e montimit të motorit dhe kutisë së shpejtësisë;
• stabilizues;
• shufrat e pasme të pezullimit.

Diagnoza mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, mund të vozitni në një mbikalim ose një gropë, por është më mirë të hiqni rrotat e përparme ose të pasme dhe të bëni një inspektim vizual të menteshave të ndryshme metalike. Nëse loja e levave ndihet ose tashmë është e qartë se goma është plasaritur, e fryrë dhe duket nga poshtë rondele, atëherë është e nevojshme ta zëvendësoni atë.

Zëvendësimi i blloqeve të heshtura me duart tuaja

Para së gjithash, duhet thënë se ndryshimi i blloqeve të heshtur për ngjitjen e levave ose një stabilizuesi me duart tuaja, megjithëse një detyrë e vështirë, por mjaft e realizueshme, nëse keni të gjitha mjetet e nevojshme. Nëse po flasim për montimin e amortizatorëve, trarëve të motorit dhe kutive të ingranazheve, atëherë është më mirë të kontaktoni shërbimin, pasi kjo detyrë është më e mundimshme në aspektin teknik.

Për të hequr blloqet e heshtura të konsumuara, do t'ju duhet një tërheqës i veçantë, i cili mund të jetë universal dhe për një model specifik. Për më tepër, keni nevojë për një grup të tërë grykash, arra shtytëse, mandrelë, një pajisje shtypëse. Kjo do të thotë, blerja e një grupi të tillë mjetesh mund të kushtojë një qindarkë të bukur.

Konsideroni procesin e zëvendësimit të blloqeve të heshtur në levat e drejtimit.

E gjithë qëllimi i këtij operacioni është nxjerrja e blloqeve të vjetra të heshtur dhe shtypja e blloqeve të reja në vendin e tyre. Nëse keni një tërheqës, atëherë kjo është e lehtë për t'u bërë. Së pari ju duhet të lironi aksesin në syrin në të cilin ndodhet blloku i heshtur, domethënë, hiqni të gjitha dadot e bashkimit të topit dhe nxirrni boshtin që lidh bipodin me shufrën lidhëse. Pastaj futni mëngën tërheqëse në sy dhe vidhosni një bosht të posaçëm me filetim në të. Rezulton se ky bosht "kapi" fort bllokun e heshtur, thjesht duhet ta hiqni atë nga priza - do t'ju duhet të bëni shumë përpjekje.

Një veprim i tillë nuk do të jetë i mundur nëse rondele me shtytje është dëmtuar ose gërryer. Ju do të duhet të hiqni plotësisht levën e drejtimit dhe thjesht të rrëzoni bllokun e heshtur duke përdorur "petullat", tufat, kushinetat e vjetra, të cilat janë të krahasueshme në madhësi me madhësinë e bllokut të heshtur dhe prizën në të cilën ndodhet. Ju mund të trokasni me një vare, megjithatë, duhet ta bëni të gjithë këtë me shumë kujdes në mënyrë që të mos dëmtoni krahun e drejtimit.

Blloku i ri i heshtur futet në të njëjtën mënyrë. Mund ta shtypni me një ves të zakonshëm, ta goditni me çekiç me vare ose një mjet shtypës. Që tufat të hyjnë lehtësisht, sediljet i lyejmë me yndyrë ose me ndonjë lubrifikant tjetër dhe këshillohet që boshti i krahut të drejtimit të lubrifikohet me nigrol. Pasi blloku i heshtur të jetë instaluar në sediljen e tij, duhet të shtrëngoni dadot në të dy anët. Kjo duhet të bëhet kur makina është plotësisht në tokë dhe e ngarkuar - kërkoni dy persona të ulen në sediljet e përparme.

Arrat e shtrënguara siç duhet dhe një bllok i heshtur i shtypur janë një garanci që nuk do të ketë reagime dhe kërcitje. Gjithashtu mbani në mend se zëvendësimi i blloqeve të heshtur do të ketë efekt vetëm nëse i keni zëvendësuar plotësisht përgjatë gjithë boshtit - majtas dhe djathtas. Nëse zëvendësoni vetëm një menteshë, ajo do të thyhet më shpejt.

Përafërsisht në të njëjtën mënyrë, zëvendësimi bëhet në nyjet e tjera. Siç mund ta shihni, operacioni është mjaft i ndërlikuar, përveç kësaj, ju duhet të keni mjetin e duhur, por nuk do të jetë i lirë as në stacionin e shërbimit.

Bëni vetë video zëvendësimin e bllokut të heshtur në shembullin e një makine VAZ

Një shembull i zëvendësimit të një blloku të heshtur në një makinë BMW

Po ngarkohet