Si ta lani siç duhet makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi

Të pajisura me pajisje të fuqishme profesionale, lavazhet e auto-shërbimit lejojnë kurseni para dhe kohë pa sakrifikuar cilësinë e larjes. Duke ditur se si të lani siç duhet një makinë në një lavazh vetë-shërbimi, mund ta hiqni madje edhe ndotje komplekse pa dëmtim të bojës, optikës dhe kompletit të trupit plastik për fjalë për fjalë 100-300 rubla. Një cikël i plotë me larje jo vetëm të trupit, por edhe qilimave, pastrimit me korrent dhe depilimit do të kushtojë rreth 500 rubla.

Në këtë artikull, ne do të flasim për sekuenca optimale e operacioneve për larjen manuale të auto-shërbimit në periudha të ndryshme të vitit, mënyrat bazë të larjes së makinave dhe veçori të tjera që do t'ju lejojnë të lani makinën tuaj shpejt, në mënyrë të sigurt dhe me kosto minimale.

Si funksionon një lavazh?

Paneli i kontrollit të rondele

Një lavazh standard i vetë-shërbimit përbëhet nga disa stacione të izoluara të pajisura me pastrues me presion të lartë dhe pistoleta spërkatëse për furnizimin me ujë, detergjentë dhe ajër. Zakonisht ka dy pistoleta: njëra përdoret për aplikimin e shkumës, tjetra është për çdo gjë tjetër. Disa lavazhe kanë një të tretë të pajisur me furçë për të hequr papastërtitë e forta. Kompresori dhe fshesa me korrent ndodhen më shpesh jashtë kutisë së larjes në një bllok të veçantë.

Çdo kuti ka një panel kontrolli për zgjedhjen e mënyrave me një terminal pagese me një pranues faturash, një pranues monedhash dhe/ose një lexues kartash. Ndonjëherë, përpara se të lani makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi, duhet depozitoni para së pari në një kartë për larjen e makinave ose blejnë argumente.

Në seksionin vijues do të gjeni udhëzime të hollësishme se si të përdorni lavazhin e vetë-shërbimit. Tabela më poshtë do t'ju tregojë për veçoritë e mënyrave në një lavazh auto-shërbimi.

Mënyrat e vetë-shërbimit të larjes së makinave

regjim	Çfarë është / si funksionon	Pse keni nevojë
shpëlarje/ujë	Uji i zakonshëm i ftohtë i çezmës (i ngrohtë në dimër) furnizohet me një presion prej rreth 140 bar.	Për shpëlarjen e papastërtive komplekse, para shpëlarjes së makinave.
Thith/larje paraprake (nuk disponohet në të gjitha larjet)	Detergjent me presion të ulët. Rekomandohet për përdorim në dimër ose kur trupi është shumë i ndotur.	Për shpërbërjen e papastërtive të forta.
Kimikate/shkumë aktive	Detergjent aktiv me shkumë. Aplikohet në një makinë të thatë, zakonisht me një armë më të shkurtër dhe më të trashë. Koha optimale e ekspozimit në trup është 2-3 minuta.	Për të shpërndarë ndotësit, duke i ndarë ato nga trupi.
Ujë shampo	Uji me detergjent të tretur. Shërbyer nën presionin e armës kryesore, lan shkumën, papastërtitë e tretura prej saj dhe heq mbetjet e ndotësve.	Për larjen e një trupi pak të pluhurosur, për një pastrim të plotë të trupit pas larjes së shkumës.
Larja me furçë	Ujë me detergjent, furnizohet me armë speciale me furçë në fund. Përdoret për fërkimin e papastërtive veçanërisht të qëndrueshme, përpunimin e buzëve dhe kompletit të trupit.	Për heqjen e papastërtive të forta që nuk mund të lahen me presionin e ujit, si dhe për pastrimin e vendeve të vështira për t'u arritur.
Përfundoni shpëlarjen / ujin e pastruar / osmozën	Uji i pastruar nga papastërtitë e padëshiruara. Zakonisht aplikohet me pistoletën kryesore, në fazën e fundit të larjes.	Për të parandaluar njollat ​​dhe vijat pas shpëlarjes
Depilim	tretësirë ​​dylli të lëngshëm. Aplikohet me armën kryesore, formon një film mbrojtës transparent në trup.	Për të shtuar shkëlqimin, krijoni një efekt hidrofobik dhe mbroni nga ndotja e mëvonshme.
ajror	Shërbyer me një armë të veçantë, fryn ujë nga vende të vështira për t'u arritur.	Për heqjen e ujit nga cilindrat e kyçit, vulat, pasqyrat e jashtme, etj.

Udhëzime hap pas hapi se si të lani makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi

Si të lani një makinë në një lavazh vetë-shërbimi në faza - varet drejtpërdrejt nga shkalla dhe natyra e ndotjes, si dhe nga operacionet e disponueshme.

Sekuenca e rekomanduar e larjes

Sekuenca standarde e mënyrave për larje të rregullt:

1. Thith – trupi laget me ujë ose detergjent për të zbutur papastërtitë.
2. larje bazë – makina trajtohet me shkumë aktive që shkrin papastërtitë.
3. Shpëlarje – shkuma e reaguar hiqet nga makina.
4. Aplikimi i dyllit të lëngshëm - Trupi trajtohet me një shtresë që largon papastërtitë dhe jep shkëlqim.
5. Përfundoni shpëlarjen – heqja e dyllit të lëngshëm të tepërt me ujë të filtruar.
6. Tharje dhe fshirje – bravat dhe boshllëqet pastrohen, uji i mbetur hiqet nga sipërfaqja e trupit dhe xhamit.

Zakonisht, mënyrat në panelin e kontrollit rregullohen në sekuencën e rekomanduar. Për efikasitet më të mirë të larjes, mund të ndiqni këtë algoritëm.

Nëse pas një aplikimi të vetëm të detergjentit dhe shpëlarjes, papastërtia mbetet në trup, mund ta përsërisni procedurën ose të përdorni një sfungjer të butë për ta hequr atë.

Si të lani siç duhet një makinë në një lavazh vetë-shërbimi: udhëzime hap pas hapi

Si të lani një makinë në një lavazh vetë-shërbimi: video

1. Heqja e qilimave. Përpara se të lani, duhet të hiqni dyshekët e dyshemesë nga ndarja e pasagjerëve duke i varur në kapëse të veçanta rrobash. Të gjitha mënyrat nuk kërkohen për qilima - mjafton të aplikoni shkumë dhe ta lani me ujë të thjeshtë. Është më mirë të njomni dhe shpëlani dyshekët që në fillim, menjëherë pasi të zgjidhni mënyrën e duhur. Është më i përshtatshëm për ta bërë këtë gjatë larjes së makinës, duke e anashkaluar atë në një rreth.
2. paralarje. Detyra e kësaj faze është përgatitja e trupit për aplikimin e detergjentit kryesor, zbutja e papastërtive dhe/ose ftohja e bojës së ndezur. Në varësi të disponueshmërisë së mënyrave të përshtatshme, makina lahet me ujë të thjeshtë ose ujë me shampo nga lart poshtë. Kalojeni këtë hap për kontaminim të vogël.
3. larje bazë. Projektuar për të zbutur dhe hequr papastërtitë e forta. Shkuma zakonisht aplikohet me një armë të veçantë nga poshtë lart - kjo do të lejojë që ajo të qëndrojë më gjatë në trup, renditja e lëvizjes nga kapuçi dhe përreth, shkuma aplikohet në kapuç e fundit (në kapuç të nxehtë nga motori me djegie të brendshme, shkuma thahet më shpejt).
4. Ndalo. Pas aplikimit të shkumës, duhet të bëni një pushim, pasi nuk do të jetë e mundur të lani siç duhet makinën në një lavazh vetë-shërbimi pa e mbajtur detergjentin në trup. Në varësi të shkallës së aktivitetit kimik dhe sasisë së papastërtisë, pauza duhet të jetë nga 1–2 (makinë relativisht e pastër) deri në 3–5 (nëse është shumë e ndotur) minuta.
   Nëse pauza është e kufizuar në kohë ose e paguar, për të kursyer para, ju mund ta paguani tarifën në faza, duke llogaritur kohën në mënyrë që të përfundojë në momentin e aplikimit të shkumës.
5. Larja me furçë. Nëse makina është shumë e ndotur dhe ka një armë të veçantë me një furçë në lavaman, mund të hiqni papastërtitë e forta duke furnizuar me një zgjidhje shampo dhe duke fshirë trupin me një furçë njëkohësisht.
   Me presion të fortë, furça gërvisht bojën! Nëse nuk ka ndotje të fortë, kaloni hapin.
6. Shpëlarje. Pas një pauze për mbajtjen e shkumës ose larjen, duhet të lani detergjentin me ujë të ftohtë ose të ngrohtë (në varësi të stinës), duke mos harruar të ecni përgjatë rrotave, harqeve dhe vendeve të tjera të vështira për t'u arritur ku shpesh ngjitet papastërtia. .
7. mbrojtje. Kur makina është tashmë e pastër, mund të aplikoni një shtresë dylli mbi të (kjo ndodh në butonin "dylli", "shkëlqimi", etj.). Zgjidhja mbrojtëse formon një shtresë të hollë në trup, duke i dhënë atij shkëlqim dhe largon papastërtitë.
   Përpara se të lani makinën tuaj në një lavazh autoservice me dyll, sigurohuni që shpëlarja të jetë e mirë. Nëse papastërtia nuk lahet plotësisht, veshja mbrojtëse do ta ruajë atë dhe do të jetë më e vështirë të lani këto papastërti gjatë larjeve të ardhshme.
8. Përfundoni shpëlarjen. Pas depilimit të makinës, duhet të hiqni tepricën e saj me ujë të pastruar (osmozë). Për shkak të mungesës së papastërtive, thahet më shpejt dhe nuk lë sedimente, vija dhe njolla të padëshiruara.
   Mos e lini pas dore osmozën, edhe nëse kaloni modalitetin "Mbrojtje", pasi është e vështirë të lani makinën në një lavazh vetë-shërbimi pa vija me ujë të zakonshëm.
9. Tharje dhe fryrje. Nëse keni një armë me ajër, mund të fryni bravë, hapje, boshllëqe për të nxjerrë ujin e mbetur prej andej. Është veçanërisht e rëndësishme ta bëni këtë në sezonin e ftohtë, përndryshe uji mund të ngrijë në zgavrat në të ardhmen.

Për të tharë shpejt trupin, mund ta fshini me një leckë mikrofibër ose kamoshi artificial, por jo me një leckë të zakonshme. Në shumicën e larjeve, është gjithashtu e ndaluar ta bëni këtë në kuti - për këtë sigurohet një zonë e veçantë. Shpesh, atje është instaluar një "bllokim ajri", i pajisur me një fshesë me korrent për pastrimin e brendshëm dhe një kompresor për fryrjen e vendeve të vështira për t'u arritur. Por nëse aplikohet dylli, atëherë nuk duhet ta fërkoni makinën fort, në mënyrë që të mos lani filmin mbrojtës.

Çfarë nuk duhet të bëni në një lavazh vetë-shërbimi

për të mos dëmtuar makinën, mbani mend për manipulimet e papranueshme në lavazhin e vetë-shërbimit:

Si të lani siç duhet motorin me djegie të brendshme, 5 gabimet kryesore: video

• Mos e afroni armën më shumë se 30 cm, në mënyrë që të mos dëmtoni bojën.
• Mos jini të zellshëm me përpunimin e zonave të dëmtuara të bojës që kanë patate të skuqura, gërvishtje të thella, "kërpudha qumështi shafran", në mënyrë që të mos grisni bojën me presion.
• Mos e drejtoni avionin në një kënd të mprehtë në lidhje me veshjet, mbulesat, pllakat e emrave dhe elementët e tjerë dekorativë të jashtëm, në mënyrë që të mos i grisni ato.
• Mos i fërkoni zonat e ndotura me një leckë ose peshqir letre sepse grimcat e papastërtive ngjiten në të dhe veprojnë si gërryes.
• Kur lani motorin me djegie të brendshme (nëse nuk është e ndaluar nga rregullat, shpesh është rreptësisht e ndaluar ta bëni këtë), mos drejtoni një avion të fuqishëm në elementët e marrjes (strehimi i filtrit, tubat, mbytet), telat dhe komponentët elektronikë.
• Mos lani një motor të nxehtë, sepse ndryshimet e papritura të temperaturës mund të çojnë në formimin e mikroçarjeve, deformimit të metalit.
• Mos drejtoni një rrymë të fuqishme te radiatori, në mënyrë që të mos bllokoni lamelat e tij.

Përveç shkallës së ndotjes, në procesin e larjes ndikon edhe koha e vitit. Lexoni më poshtë për të mësuar se si të lani siç duhet makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi në dimër dhe verë.

Dallimet midis larjes së një makine në një stacion vetë-shërbimi në verë dhe dimër

Larja e makinave verore dhe dimërore ndryshojnë në një numër nuancash:

Shpjegimi i emrave të programeve të larjes, klikoni për ta zmadhuar

• uji i ngrohtë përdoret për shpëlarje në dimër, ujë i ftohtë në verë;
• në verë, ndotja organike duhet të hiqet shtesë nga trupi;
• në dimër, papastërtia përzihet me reagentët, të cilët depozitohen veçanërisht në harqe, në pragje dhe në zgavra të tjera të fshehura në pjesën e poshtme të trupit;
• këshillohet që trupi i nxehtë të ftohet paraprakisht në nxehtësi me ujë të ftohtë; në një temperaturë ajri prej rreth zero, përkundrazi, duhet të ngrohet para se të lahet;
• në sezonin e ngrohtë, dyshekët do të thahen pa u fshirë, dhe në sezonin e ftohtë ato duhet të fshihen të thata, në mënyrë që lagështia të mos mbetet në kabinë, përndryshe dritaret do të mjegullohen.

Lexoni më shumë rreth këtyre dhe veçorive të tjera të vetë-larjes në dimër dhe verë më poshtë.

Si ta lani siç duhet makinën tuaj në dimër

Para se të lani makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi në dimër, kushtojini vëmendje temperaturës së ajrit. Kur është nën -5 ° C, këshillohet që të shtyhen procedurat e ujit. Nëse nuk mund të bëni pa larë, ndiqni rekomandimet:

Si të lani siç duhet një makinë në një vetë-larje në dimër: video

• Zgjidhni një lavaman me sirtarë të nxehtë. Shmangni pavionet që fryhen përpara dhe mbrapa, pasi është e padëshirueshme të lani makinën në një lavazh të hapur vetë-shërbimi në mot të ftohtë dhe me erë.
• Mos nxitoni të lagni menjëherë makinën. Qëndroni në një kuti të nxehtë për disa minuta, në mënyrë që trupi të ngrohet pak.
• Përdorni ujë të ngrohtë. Zbutni baltën, akullin dhe kimikatet e rrugës me një rrymë uji të nxehtë. Shpëlajeni trupin me të për të larë shkumën.
• Trajtoni pjesën e poshtme me kujdes. Në dimër, rrugët spërkaten me reagentë kundër akullit, mos lejoni që ato të depozitohen në pjesën e poshtme të trupit.
• Aplikoni dyll pas larjes. Veshja mbrojtëse parandalon që uji të mbetet në trup dhe shërben si kullues.
• Fryni flokët dhe boshllëqet. Pas larjes, fryni bravat dhe dorezat e dyerve, boshllëqet e trupit dhe mbyllni me ajër të kompresuar në mënyrë që uji i grumbulluar nën to të mos ngrijë.
• Mos e parkoni makinën menjëherë pas larjes. Këshillohet që të udhëtoni me sobën e ndezur, në mënyrë që nxehtësia që vjen nga brenda të përshpejtojë tharjen. Mund të ndizni edhe sobën dhe xhamin e pasmë me ngrohje përpara se të lani.

Në temperatura nën -10°C, është më mirë të vizitoni një lavazh klasik, ku makina lahet dhe thahet në një dhomë të nxehtë.

Si ta lani siç duhet makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi gjatë verës

Në verë, rregullimet në procesin e larjes bëhen nga nxehtësia, ndotja me origjinë bimore dhe shtazore: poleni, lëngu i manave, rrëshirat e pemëve dhe insektet. Për larje më efikase:

Depilimi pas larjes mbron trupin nga papastërtitë dhe parandalon korrozionin, duke thjeshtuar kështu të gjithë procesin e larjes.

• Mos aplikoni shkumë në një trup të nxehtë. Ajo thahet shpejt, gjë që e bën më të vështirë heqjen e papastërtive dhe më të vështirë larjen. Për ftohje, derdhni mbi trup me ujë të thjeshtë ose ujë me shampo. Kjo është veçanërisht e vërtetë për makinat me ngjyrë të errët që ngrohen deri në +50 gradë ose më shumë në diell.
• Mos e ekspozoni tepër shkumën. në mënyrë që detergjenti të mos thahet, në nxehtësi duhet të mbahet jo më shumë se 2-3 minuta.
• përdorni dyll. Veshja mbrojtëse do të parandalojë që mbetjet e insekteve, polenit, rrëshirave, lëngjeve të manaferrave, jashtëqitjeve të shpendëve dhe papastërtive të tjera agresive të futen në bojë.
• Mos e anashkaloni Shpëlarjen e Përfundimit. Në nxehtësi, uji thahet shpejt dhe mineralet e tretura që përmbahen në të nuk kanë kohë të kullojnë. Sigurohuni që ta shpëlani trupin me ujë të demineralizuar për të parandaluar vijat.

Haketë dhe hollësitë e jetës, si mund të kurseni në vetë-larjen

Larja e makinave vetë-shërbyese, mesatarisht, është më e lirë për pronarët e makinave sesa një lavazh i rregullt. Por kursime të konsiderueshme mund të bëhen vetëm me qasjen e duhur për të minimizuar kostot. Duke përdorur truket e mëposhtme, mund të lani makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi për 100 rubla.

Truket për të kursyer para në një lavazh vetë-shërbimi:

Si të lani një makinë për 100 rubla në një lavazh me një armë: video

• Thyeni paratë në fatura të vogla. Përpara se të shkoni në lavazh, përgatitni një ndryshim ose përdorni shërbimin e shkëmbimit te administratori. Me fatura të vogla ose monedha, ju mund të paguani veçmas për çdo shërbim (shampo, shkumë, ujë), duke mbajtur pauza ndërmjet tyre.
• Merrni një Ndihmës. Kërkojini një asistenti të fusë kartëmonedha dhe të shtypë butonat, ndërsa ju vetë merrni një spërkatës dhe bëni presion. kështu që mund të kurseni një duzinë ose dy sekonda.
• Merrni armën në dorë përpara se të filloni programin. Nxjerrja e armës përpara se të shtypni butonin do t'ju kursejë gjithashtu kohë dhe para.
• Përdorni një kovë me ujë dhe një sfungjer. Pasi të keni mbledhur një kovë me ujë të pastër (rubineti me të është shpesh falas) dhe duke marrë një sfungjer me pore të mëdha, mund të fërkoni gjithashtu zonat më të ndotura ndërsa prisni për një larje të shpejtë.
  Shpëlajeni sfungjerin shpesh në ujë të pastër në mënyrë që grimcat e papastërtive që ngjiten në të të mos e gërvishtin llakun. Për të njëjtën arsye, mos përdorni lecka dhe peceta, pasi lëndët gërryese (tokë, rërë, kripë) mbeten në sipërfaqen e tyre dhe shkaktojnë gërvishtje!

Filloni gjithmonë me qilima që të kenë kohë të thahen deri në fund të larjes.

• Kur punoni me një asistent, filloni të lani pranë qilimave. Ju duhet të aplikoni shkumë dhe ta lani atë nga vendi ku ndodhen kapëset e rrobave për qilima. Ato duhet të përpunohen para së gjithash, në mënyrë që uji të kullojë dhe të thahet deri në fund të larjes.
• Filloni të lani makinën tuaj vetëm pranë terminalit. Nëse nuk ka asistent për të shtypur butonat, lani makinën në një rreth nga terminali. Pastaj, duke i anashkaluar të gjitha, mund ta aktivizoni shpejt pauzën.
• Mos përdorni pushime. Mos bëni pauzë shumë shpesh (për shembull, për të fshirë manualisht papastërtitë e forta), sepse pompës i duhet kohë për të zhvilluar presion të plotë. Midis shtypjes së armës dhe presionit të punës, shpesh kalojnë disa sekonda, dhe gjatë larjes me pauza të shpeshta, mund të humbni një duzinë ose dy sekonda kohë.
• Si të zgjasni pauzën? Ndodh që një pauzë prej 120 sekondash të mos mjaftojë, atëherë mund të shtypni çdo modalitet (shkumë, dylli, etj.) dhe menjëherë shtypni përsëri pauzën, paratë nuk do të shpenzohen. Kjo mund të bëhet nga 3 deri në 5 herë, gjë që është shumë e dobishme kur mbani shkumën në trup ose përgatiteni për një fazë.
• Mos i përdorni të gjitha mënyrat pa nevojë. Me larjen e rregullt dhe mungesën e ndotjes komplekse, nuk është e nevojshme të aplikoni dyll dhe të njomni paraprakisht çdo herë.
• Mbani në rezervë disa kartëmonedha të vogla. Ndodh shpesh që nuk ka mjaft gjëra të vogla për të përfunduar normalisht larjen. Prandaj, mos nxitoni të ushqeni dhjetra në makinë që në fillim, lini 10-50 rubla për një rast të tillë.
• Lani makinën tuaj më shpesh. Dëshira për të kursyer në numrin e larjeve mund të çojë në formimin e depozitave të papastërtive që do të jenë më të vështira dhe më të gjata për t'u pastruar. Larja e makinës tuaj një herë në javë është ideale. Larja e rregullt e papastërtive të vogla me aftësitë e përdorimit të një pistolete larëse ju lejon të lani makinën tuaj në një lavazh vetë-shërbimi edhe për 50 rubla.

Duke iu drejtuar këtyre mashtrimeve të jetës, ju mund të plotësoni buxhetin minimal, dhe në të njëjtën kohë të lani makinën tuaj me cilësi të lartë. Në fund të fundit, sa më shpejt të lëvizni nëpër makinë, aq më e lirë është. Nëse e vizitoni për herë të parë, nuk do të jetë e lirë. gjithashtu mos harroni të vishni diçka jo të mjerueshme, me vetë-larje nuk do të ndotet dhe laget!

Përgjigjet e pyetjeve të bëra shpesh

• Sa kohë duhet për të larë një makinë?

  Aplikoni shkumën në trup në 1-3 minuta, në varësi të madhësisë së makinës. E njëjta sasi shkon për larjen e saj. Prisni 2-5 minuta ndërmjet aplikimit të detergjentit dhe heqjes së tij. Prandaj, koha e parashikuar për larjen e makinës është afërsisht 10 minuta. Do të duhen edhe 20 minuta për të fshirë trupin. Jini të përgatitur për faktin se larja e parë do të jetë më e gjatë dhe më e shtrenjtë se sa ishte planifikuar.

• A është e nevojshme të përdoren të gjitha mënyrat e stacionit?

  Është e nevojshme të përdoren të gjitha mënyrat e stacionit për të larë në mënyrë cilësore një makinë shumë të ndotur. Nëse qëllimi është të lani shpejt ose të rrëzoni pluhurin, mund ta kufizoni veten vetëm në shkumë dhe ujë të pastër.

• A është e mundur të dëmtohet boja e një makine me presion?

  Presioni i një rryme uji në një lavazh makinash arrin 150 atmosfera, kështu që është mjaft e mundur të dëmtohet boja me të. për ta parandaluar këtë, mos e afroni armën shumë afër (më pak se 30 cm) dhe mos e teproni me presion nëse boja ka defekte të vogla (patate të skuqura, "kërpudha shafrani").

• A mund ta laj vetë motorin me djegie të brendshme?

  Nëse është e mundur të lani motorin me djegie të brendshme në një lavazh makinash vetë-shërbyese, varet nga rregullat e një institucioni të caktuar. Nëse nuk është e ndaluar, mund ta lani motorin në një lavazh auto-service, duke ndjekur rregullat standarde dhe masat paraprake.

• A duhet të fshij makinën time pas depilimit?

  Nuk është e nevojshme të fshini makinën pas aplikimit të dyllit të lëngshëm, por përdorimi i një lecke mikrofibër do të ndihmojë për të shtuar shkëlqim.

• A duhet të depiloj xhamin?

  Dylli në xhami lë një shtresë hidrofobike që largon papastërtitë, kështu që mund të aplikohet. Por meqenëse xhami fshihet gjatë funksionimit të fshirësve ose mekanizmit të ngritjes, kjo shtresë nuk do të jetë e mjaftueshme për një kohë të gjatë dhe, për hir të kursimit të xhamit, nuk mund ta përpunoni atë.