Si të tërhiqni në mënyrë të sigurt një makinë

Tërheqja e mjeteve kërkon kujdes të veçantë nga ana e të dy drejtuesve dhe bashkëpunim të ngushtë mes tyre.

Pra, ia vlen të dini se si ta bëni atë në mënyrë të sigurt dhe në përputhje me rregullat.

Makinë në një litar

Si rregull i përgjithshëm, drejtuesi i mjetit të tërhequr duhet të jetë më me përvojë. Për më tepër, përpara se të vozitni, duhet të bini dakord për mënyrën e komunikimit. Këto mund të jenë shenja dore ose semaforë. Vendosni se cili gjest ose shenjë do t'ju thotë të ndaloni ose të manovroni. Kjo kërkon shumë vëmendje nga drejtuesit dhe monitorim të vazhdueshëm të asaj që po ndodh në automjetin tjetër.

Në rast të një prishjeje të papritur të makinës suaj dhe nevojës për ta tërhequr atë, ia vlen të dini se si ta bëni atë në mënyrë të sigurt dhe në përputhje me rregulloret. Policia pajtohet që shumica e shoferëve polakë kanë pak ide për rregullat e sakta për tërheqjen e një makine të dëmtuar. Është e zakonshme të përdoret linja tërheqëse e gabuar, të mbash distancën e gabuar ndërmjet automjeteve dhe t'i shënosh ato keq. Ndërkohë, Rregullat e Rrugës përcaktojnë saktësisht se si duhet të tërhiqet një makinë.

Gjëja më e rëndësishme është respektimi i kushteve të duhura të sigurisë. Si rregull i përgjithshëm, drejtuesi i mjetit të tërhequr duhet të jetë më me përvojë. Pra, nëse dikush ka patentë shoferi dhe më shumë aftësi se pronari i makinës së dëmtuar, ju duhet të zëvendësoni veten dhe ta lini personin të drejtojë makinën e tërhequr. Nëse tërheqja kryhet me një tërheqje fleksibël, kablloja duhet të mbahet nën tension të vazhdueshëm në mënyrë që të mos zvarritet përgjatë rrugës dhe të mos ketë kërcitje të panevojshme.

Tërheqja e mjeteve kërkon bashkëpunimin e ngushtë të të dy drejtuesve. Prandaj, ia vlen të vendosni për metodën e komunikimit edhe para se të hipni pas timonit. Këto mund të jenë shenja dore ose semaforë. Vendosni se cili gjest ose shenjë do t'ju thotë të ndaloni ose të manovroni. Kjo kërkon shumë vëmendje nga drejtuesit dhe monitorim të vazhdueshëm të asaj që po ndodh në automjetin tjetër.

Rregulla të rëndësishme - këshillon Kryekomisioneri Marek Konkolewski nga KWP Gdańsk

Shpejtësia e lejuar e mjetit tërheqës është 30 km/h në zonat e banuara, 60 km/h jashtë tij. Traktori duhet të ketë gjithmonë fenerët me rreze të ulët ndezur dhe mjeti i tërhequr duhet të shënohet me një trekëndësh paralajmërues reflektues të montuar në anën e pasme të majtë të mjetit. Kur dukshmëria është e dobët, mjeti i tërhequr duhet të ketë dritat e shënjimit të ndezur, jo me rreze të ulët, në mënyrë që të mos verbojë shoferin përpara. Distanca ndërmjet mjeteve në shiritin tërheqës fleksibël duhet të jetë 4-6 metra dhe linja e tërheqjes duhet të jetë e shënuar me vija të alternuara të kuqe dhe të bardhë ose me një flamur të kuq ose të verdhë të vendosur në mes të shiritit tërheqës. Ndalohet përdorimi i çdo lloji tjetër tërheqjeje, pasi kjo mund të çojë në një situatë të rrezikshme.

Tërhiqni në mënyrë të sigurt

1. Kur tërhiqni një automjet, ngasni ngadalë. Me një shpejtësi më të ulët, është më e lehtë të drejtosh një makinë në një situatë emergjente dhe të vështirë.

2. Nëse është e mundur, ne do të përpiqemi të zgjedhim një rrugë relativisht më pak të kalueshme. Metoda duhet të diskutohet paraprakisht në mënyrë që të mos ketë keqkuptime më vonë.

3. Është e nevojshme të respektohen rregullat e trafikut dhe të shënohen të dy automjetet në përputhje me rrethanat. Mos harroni të ndizni fenerët. Në rast të dukshmërisë së dobët në një automjet të tërhequr, dritat e pozicionit duhet të përdoren në vend të fenerëve të zhytur, pasi ato lehtë mund të verbojnë drejtuesin e mjetit tërheqës.

4. Përpara se të vazhdojmë, le të vendosim disa rregulla bazë për komunikimin. Le të përcaktojmë saktësisht kuptimin e gjesteve që do të përdorim nëse është e nevojshme.

5. Mbani shpejtësinë tuaj sa më të qëndrueshme kur tërhiqni automjetin tuaj. Shmangni nxitimet dhe kërcitjet e papritura. Sigurohuni që litari i tërheqjes të jetë i tendosur siç duhet. Një sajë që zvarritet përgjatë tokës mund të ngatërrohet në rrota dhe të krijojë një situatë shumë të rrezikshme.

Komisioneri Marek Konkolewski dha këshilla.

Ndihmë në rrugë

Kur makina jonë refuzon kategorikisht të bindet ose kur nuk është e përshtatshme për të tërhequr një kabllo, e vetmja gjë që mbetet është të përdorim shërbimet e asistencës teknike në rrugë. Fatkeqësisht, transportimi i një makine në një platformë nuk është i lirë. Kostoja e shërbimit përfshin gjithmonë hyrjen dhe kthimin e kamionit tërheqës, si dhe ngarkimin dhe shkarkimin e makinës së dëmtuar në platformë. Shpenzimet shtesë paguhen për shqetësime, si p.sh.: marshin e përfshirë, frenat e dorës, rrotat e dëmtuara, gërvishtjet në llamarina që pengojnë makinën të lëvizë lirshëm ose të nxjerrë makinën nga një kanal.

» Deri në fillim të artikullit