Cilës klasë rreziku i përket benzina?

Klasifikimi i klasave të rrezikshme të substancave

Klasat e rrezikut përcaktohen nga dispozitat e GOST 12.1.007-76 në lidhje me ato materiale që, në mënyra të ndryshme të kontaktit me to, mund të dëmtojnë trupin e njeriut dhe mjedisin. Për benzinën, kjo është veçanërisht e rëndësishme, pasi është një produkt popullor dhe i domosdoshëm në ekonomi, i konsumuar në sasi të mëdha.

GOST 12.1.007-76 përcakton shenjat e mëposhtme të rrezikut:

1. Thithja e përqendrimit maksimal të lejuar (MAC) të një substance nga ajri.
2. Gëlltitja aksidentale (dozë vdekjeprurëse për njësi të peshës trupore të njeriut).
3. Kontakti me lëkurën, me shfaqjen e simptomave të acarimit të saj.
4. Mundësia e helmimit për shkak të ekspozimit të drejtuar ndaj avujve.
5. Mundësia e sëmundjeve kronike.

Efekti kumulativ i të gjithë komponentëve të mësipërm përcakton klasën e rrezikut. Standardet për secilin parametër, natyrisht, janë të ndryshme, prandaj, merret parasysh ai me vlerat më të larta kufitare.

Standardet për benzinën: cila është klasa e rrezikut?

Megjithë shumëllojshmërinë e markave të benzinës, sipas terminologjisë vendase, të gjitha, si lëngje të ndezshme, i përkasin klasës së rrezikut ІІІ (kjo korrespondon me kodin e klasifikimit ndërkombëtar F1). Klasa e rrezikut të benzinës korrespondon me treguesit e mëposhtëm:

• MPC në zonën e aplikimit, mg/m³ - 1,1… 10,0.
• Doza vdekjeprurëse që hyn në stomakun e njeriut, mg / kg - 151 ... 5000.
• Sasia e benzinës në lëkurë, mg / kg - 151 ... 2500.
• Përqendrimi i avullit në ajër, mg/m³ - 5001… 50000.
• Përqendrimi maksimal i avujve në ajër në temperaturën e dhomës (i matur në lidhje me të njëjtin tregues për gjitarët më të ulët), jo më shumë se - 29.
• Diametri i zonës së rrezikut përreth, duke shkaktuar më pas ekspozimin kronik, m - deri në 10.

Kodi i klasifikimit F1 thotë gjithashtu se matja e të gjithë treguesve të treguar që përcaktojnë klasën e rrezikut të benzinës duhet të kryhet në një temperaturë të caktuar (50 ° C) dhe presion avulli (të paktën 110 kPa).

Masat e sigurisë

Në rastin e benzinës, zbatohen kufizimet e mëposhtme:

1. Përjashtim në zonat ku përdoren pajisjet e ngrohjes me flakë të hapur.
2. Kontrolli periodik i ngushtësisë së kontejnerëve.
3. Funksionimi i vazhdueshëm i sistemit të ventilimit (parimi i ventilimit nuk është i specifikuar në standard).
4. Disponueshmëria e aparateve të zjarrit në ambiente. Me një burim të mundshëm ndezjeje më pak se 5 m² përdoren zjarrfikës të llojeve të dioksidit të karbonit ose aerosolit.
5. Kontrolli i atmosferës duke përdorur analizues portativ të gazit të veprimit individual (pajisjet duhet të projektohen për të zbuluar avujt e hidrokarbureve të paqëndrueshme dhe të funksionojnë në zonën MPC, e cila është specifike për benzinën).

Përveç kësaj, për të lokalizuar derdhjen e benzinës në ambiente, janë instaluar kuti me rërë të thatë.

Masat paraprake personale

Vlen të kujtohet se çdo burim ndezjeje (cigare, shkrepëse, tub i nxehtë shkarkimi ose shkëndijë) mund të ndezë avujt e benzinës. Substanca në vetvete nuk digjet, por avujt e saj digjen mirë, dhe ato janë më të rënda se ajri, dhe për këtë arsye, duke lëvizur mbi sipërfaqen e tokës, ato mund të kontribuojnë në tharjen ose plasaritjen e lëkurës. Thithja e zgjatur e avujve të benzinës mund të shkaktojë marramendje, nauze ose të vjella. Kjo e fundit është gjithashtu e mundshme kur pronari i makinës, kur përpiqet të nxjerrë benzinë ​​me gojë, mund të gëlltisë një pjesë të saj. Benzina që përmban benzinë ​​toksike dhe kancerogjene mund të shkaktojë pneumoni kimike nëse hyn në mushkëri.

Gjatë mbushjes së rezervuarëve ose bombolave ​​me benzinë, duhet të përdoret vetëm 95% e kapacitetit të tyre nominal. Kjo do të lejojë që benzina të zgjerohet në mënyrë të sigurt ndërsa temperatura rritet.

Unë qëlloj në një bombol me benzinë!