Hyundai do të ndryshojë furnizuesin e preferuar të qelizave litium-jon nga LG Chem në SK Innovation?
Hyundai planifikon të ndryshojë furnizuesin e saj të preferuar të qelizave litium-jon nga LG Chem në SK Innovation, sipas agjencisë së lajmeve të Koresë së Jugut The Elec. Kjo është për shkak të problemeve të fundit të baterisë që kanë çuar në fushatën e tërheqjes së Kony Electric në Korenë e Jugut.
LG Chem dhe Hyundai. Njëzet vite bashkëpunim dhe ndryshim prioritetesh?
Hyundai-Kia aktualisht përdor një shumëllojshmëri të furnizuesve të baterive. Automjetet Hyundai, duke përfshirë Kony Electric, janë të pajisura me pjesë të prodhuara kryesisht nga LG Chem (në një masë më të vogël: SK Innovation dhe CATL). Kia, nga ana tjetër, përdor kryesisht produktet SK Innovation.
Në fillim të tetorit 2020, u bë e ditur se Hyundai planifikon të thërrasë 26 kopje të Kona elektrike në Korenë e Jugut për shërbim. Shpejt u bë e qartë se problemi mund të prekë deri në 77 automjete në mbarë botën.
Arsyeja e veprimit ishte rreth një duzinë - 13 ose 16, burime të ndryshme japin vlera të ndryshme - ndezje spontane të elektricistëve. Jozyrtarisht është thënë se bëhet fjalë për çështjen e pastërtisë së materialeve të përdorura në qelizat e LG Chem. Prodhuesi i mohoi këto zbulime, por çmimi i aksionit të kompanisë kimike reagoi mjaft nervoz ndaj tyre.
Garazhi ku Hyundai Kony Electric mori flakë dhe shpërtheu
Nëse raportet e ofruara nga Elec konfirmohen, do të përfitonte më së shumti nga ndryshimet në SK Innovation, e cila nuk ka pasur asnjë problem celular deri më tani dhe monitorohet nga afër nga LG Chem. Nga ana tjetër, për LG Chem, ky mund të jetë fillimi i fundit të tregut të demit: menjëherë pas telasheve të Hyundai, bota dëgjoi për problemet e baterive të General Motors.
Prodhuesi amerikan sapo ka thirrur në shërbim për 68 bulona të prodhuara në 2017-2019. Bateritë e tyre bazohen gjithashtu në qelizat LG Chem dhe, siç rezulton, ka një rrezik potencial zjarri në rastin e tyre.
Shënim nga redaktorët www.elektrowoz.pl: Ky është një lajm për ne që SK Innovation ka prodhuar elementet për 30 përqind të Hyundai Kona Electric. Deri më tani, ne mendonim se ka një furnizues, por doli që ka disa furnizues, por një kryesor (kryesor, i preferuar, ...)
Kjo mund t'ju interesojë:
