Magazinimi i gomave
Goma është një element i brishtë dhe duhet të ruhet siç duhet për të qenë i përshtatshëm për vozitje pas periudhës së dimrit ose verës.
Goma është një element shumë i brishtë dhe për të qenë funksionale dhe e përshtatshme për vozitje pas periudhës së dimrit apo verës, duhet të ruhet siç duhet. Mënyra e ruajtjes varet nga fakti nëse i ruajmë të gjitha rrotat ose vetëm vetë gomat.
Zgjidhja më e përshtatshme është t'i lini gomat në dyqanin e gomave. Për një tarifë të vogël apo edhe falas, garazhi do t'i mbajë gomat tuaja në gjendje të mirë deri në sezonin e ardhshëm. Megjithatë, jo të gjitha faqet kanë mundësi të tilla, dhe nëse ata vetë 
ne ruajmë gomat, duhet të sigurojmë ruajtjen e duhur në mënyrë që gomat të jenë të përshtatshme për përdorim të mëtejshëm pas disa muajsh.
Përpara se të hiqni gomat nga automjeti, shënoni pozicionin e tyre në automjet në mënyrë që të mund të riinstalohen në të njëjtin vend më vonë. Hapi i parë është larja e mirë e rrotave, tharja e tyre dhe largimi i të gjitha objekteve të huaja nga shkelja, si guralecat, etj.
Në gomat e ruajtura me buzë, rrotat duhet të vendosen njëra mbi tjetrën ose të varen në një pezullim të veçantë. Mos i mbani rrotat drejt, pasi pesha e buzës do ta deformojë përgjithmonë gomën, duke e skualifikuar atë nga përdorimi i mëtejshëm. Kaq i dëmtuar 
goma bën një zhurmë shumë të ngjashme me një kushinetë të konsumuar, por ndodh me shpejtësi të ndryshme. Sidoqoftë, vetë gomat duhet të ruhen drejt dhe të rrotullohen 90 gradë herë pas here. Megjithatë, kjo nuk është e nevojshme në rastin e gomave radiale, pasi nuk ka rrezik deformimi, për shembull me gomat e paragjykimit, të cilat sot nuk përdoren më në makinat e pasagjerëve.
Ju gjithashtu mund të vendosni goma njëra mbi tjetrën, njësoj si rripat, deri në 10 copë. Sidoqoftë, ato nuk mund të varen në grepa.
Gomat duhet të ruhen në një vend të errët, të thatë dhe të freskët, larg benzinës dhe vajrave.
