Udhëtoni: Yamaha MT-07
It'sshtë e vështirë të thuhet se kishte ndonjë gjë të keqe me MT-07 aktual: ai drejtohet nga motoçiklistë të rinj, motoçiklistë të rinj dhe më pak të rinj, dhe gjithashtu nga disa motoçiklistë me përvojë i cili ka tejkaluar ditët e bubullimave dhe donte një motor të ri për të zgjuar njerëz. para në autoshkolla dhe kompani me qira motoçikletash. Fakti më interesant është se deri në 70 përqind të pronarëve të MT-07 e përdorin atë për udhëtime të përditshme (britanikët e quajnë atë një udhëtim në punë). Pra, në vend të një makine apo edhe një skuteri. Gjë që nuk është për t'u habitur: në timon ai ulet në një pozicion mjaft të drejtë, dhe në duart e tij motoçikleta sillet si një motoçikletë pak më e madhe ose, mos u ofendoni, një supermoto. Dallimi i vetëm është se MT-07 nuk mbron një udhëtim më të gjatë. Mund të shkruaj pa hezitim se ky është një koncept i mirë.
Por japonezët duan të farkëtojnë hekurin e nxehtë, kështu që biçikleta meriton një përditësim: risia kryesore dhe madje edhe më e fshehura është tani një pezullim pak më i fortë. Sa i përket klasës (çmimit) së cilës i përket, paketa e kryen punën e saj me shumë besueshmëri - biçikleta lejon trajtim të saktë dhe ruan një stabilitet të sigurt edhe në rrugë të mira me shpejtësi të lartë. Megjithatë, pirunit të përparmë i pëlqen ende të ulet (pak shumë) nën frenim, dhe goditja e pasme të shtyn prapa mbi gunga të shkurtra si një motor sportiv. Por nëse keni përvojë me MT-07 të mëparshëm, do të ndjeni një ndryshim për mirë.
Përveç kësaj, ka pjesë të reja plastike rreth rezervuarit të karburantit dhe një fener të ri që e bëjnë 07 të duket si një model më i fuqishëm MT-09. Pozicioni i kalorësit gjithashtu ka ndryshuar pak, duke u fokusuar vetëm në gjerësinë ose formën e timonit - për ata që janë 180 centimetra ose më shumë të gjatë, mendoni për një timon që do t'ju lejojë një pozicion vertikal natyral të bërrylave. Si standard, është e tillë që i përshtatet një zonje. Dhe fakti që Yamaha është i përshtatshëm për kalorës të të gjitha gjinive dhe madhësive është një recetë e mirë që ka të ngjarë të vazhdojë të shitet mirë. Ai do të jetë i disponueshëm në tre ngjyra: blu, e zezë dhe "fluoreshente nate", siç thonë ato me rrota të verdha-jeshile.
Epo, si mund të jetë motoçikleta e thjeshtë? Në kushtet që kishim në provë, më mungonte vetëm ngrohja e levave, sesa fuqia, programet e motorit, kontrolli i tërheqjes dhe risi të ngjashme. Por e di që konkurrentët nuk i kanë as në këtë gamë çmimesh.
