Biçikleta elektrike: sigurim i detyrueshëm nga Evropa
Parlamenti Evropian dhe Këshilli kanë arritur një marrëveshje paraprake për të përjashtuar e-biçikletat nga detyrimet e sigurimit. Lajm i mirë për përdoruesit.
I detyrueshëm për të gjithë motorët me dy rrota, sigurimi i biçikletës elektrike do të mbetet opsional. Propozimi i Direktivës së Sigurimit të Automobilave (MID) i prezantuar në vitin 2018 ka shkaktuar bujë në industrinë e biçikletave pasi krahason biçikletat elektrike me automjetet e siguruara. Në fund të fundit, Parlamenti Evropian dhe Këshilli arritën një marrëveshje të re të përkohshme që do të hiqte biçikletat elektrike nga mbulimi i sigurimit.
« Me këtë marrëveshje politike arritëm t'i japim fund rregullimit të tepruar dhe absurd të biçikletave elektronike dhe disa kategorive të tjera si motorsporti. “Ka reaguar Dita Charanzova, raportuese e Parlamentit Evropian.
Marrëveshja tani duhet të miratohet zyrtarisht nga parlamenti dhe këshilli. Pasi të miratohet, direktiva do të hyjë në fuqi 20 ditë pas botimit në Gazetën Zyrtare të BE-së. Rregullat e reja do të fillojnë të zbatohen 24 muaj pas hyrjes në fuqi të tekstit.
Sigurimi i përgjegjësisë ende rekomandohet
Nëse nuk është e detyrueshme që nga momenti kur biçikleta elektrike nuk i kalon 250 vat fuqi dhe 25 km/h me asistencë, rekomandohet shumë sigurimi i përgjegjësisë.
Pa të, do t'ju duhet të riparoni (dhe të paguani) për dëmet e shkaktuara palëve të treta. Prandaj, është më mirë të regjistroheni për një garanci, e cila shpesh përfshihet në kontratat e strehimit me shumë rrezik. Përndryshe, ju mund të nënshkruani një kontratë specifike të përgjegjësisë civile me siguruesin.
Shih gjithashtu: rregullimi i biçikletës elektrike