Skuter elektrik: si funksionon?

Pa benzinë, pa karburator ... pa pjesët e zakonshme të një skuteri termik, një skuter elektrik përdor komponentë të ndryshëm specifikë për funksionimin e tij, dhe në veçanti baterinë e përdorur për të ruajtur energjinë.

Motor skuteri elektrik

Në një skuter elektrik, motori elektrik mund të vendoset në vende të ndryshme. Disa prodhues zgjedhin ta integrojnë atë direkt në rrotën e pasme - kjo quhet teknologjia "motor me rrota", ndërsa të tjerë zgjedhin një motor jashtë, zakonisht me më shumë çift rrotullues.

Në përshkrimin teknik të një skuteri elektrik, mund të specifikohen dy vlera: fuqia e vlerësuar dhe fuqia maksimale, kjo e fundit i referohet vlerës maksimale teorike, e cila në realitet do të arrihet shumë rrallë.

Bateri skuteri elektrik

Është ajo që grumbullon dhe shpërndan energji. Sot, bateria, në shumicën e rasteve e bazuar në teknologjinë e litiumit, është "rezervuari" i skuterit tonë elektrik. Sa më i madh kapaciteti i tij, aq më e mirë arrihet autonomia. Në një makinë elektrike, kjo fuqi shprehet në kWh - në krahasim me një litër për një skuter termik. Llogaritja e tij bazohet në shumëzimin e tensionit të tij me rrymën e tij. Për shembull, një skuter i pajisur me një bateri 48V, 40Ah (48×40) ka një kapacitet prej 1920 Wh ose 1,92 kWh (1000 Wh = 1 kWh).

Shënim: Në disa skuterë elektrikë, bateria është e lëvizshme, gjë që i lejon përdoruesit ta heqë lehtësisht për karikim në shtëpi ose në zyrë.

Kontrollues 

Është një lloj “truri” që kontrollon të gjithë komponentët. Duke siguruar një dialog midis baterisë dhe motorit, kontrolluesi përdoret gjithashtu për të kufizuar shpejtësinë maksimale të skuterit elektrik ose për të rregulluar çift rrotullues ose fuqinë e tij.

mbushës

Është ai që siguron lidhjen midis prizës dhe baterisë së skuterit tuaj elektrik.

Në praktikë, kjo mund të:

• Të jetë i integruar në skuter : në këtë rast kablloja e dhënë nga prodhuesi përdoret për të lidhur prizën me skuterin
• Prezantoni veten si një pajisje e jashtme si mund të jetë në laptop.  

Sa i përket kohës së karikimit, ajo do të varet kryesisht nga dy faktorë:

• kapaciteti i baterisë : sa më shumë, aq më gjatë do të jetë
• konfigurimi i karikuesit të cilat mund të përballojnë pak a shumë energjinë që vjen nga priza

Kujdes: për të shmangur surpriza të pakëndshme, sigurohuni që të përdorni karikuesin e dhënë nga prodhuesi!