Skuter elektrik: Continental nxjerr në treg bateritë e zëvendësueshme
Continental Engineering Services (CES) dhe Varta bashkohen për të zhvilluar një bateri zëvendësuese 48V për tregun e skuterëve elektrikë 125cc. Cm.
Pas një eksplorimi të shkurtër të tregut të biçikletave elektrike, Continental u kthye në segmentin e makinave elektrike me dy rrota. Në bashkëpunim me specialistin e baterive Varta, prodhuesi gjerman i pajisjeve sapo ka zbuluar një paketë të re baterish të krijuar posaçërisht për skuterët elektrikë me një vëllim prej 125 cc.
Zhvilluar nga Continental Engineering Services (CES), kjo e re Njësia 48 volt është bërë nga qeliza litium-jonesh V4Drive me performancë të lartë nga Varta. Çanta 9 kg e dizenjuar nga Continental ofron udiapazoni i fluturimit 50 km dhe fuqia 10 kW... Mund të hiqet shumë lehtë nga makina dhe të transportohet për rimbushje në shtëpi ose në zyrë.
Sistemi i zhvilluar nga CES dhe Varta gjithashtu lejon që bateritë e shumta të lidhen paralelisht. Konfigurimi për të përshtatur autonominë sipas nevojave.
Shih gjithashtu: Bateritë: Kymco dhe Super Soco kombinohen për të arritur një standard të përbashkët
Deri në 100 km autonomi me dy bateri
Siç vëren Continental Engineering Services në deklaratën e saj për shtyp, “Kjo teknologji inovative mbush një boshllëk në tregun në rritje të automjeteve me bateri. “. Përdoruesit e skuterëve elektrikë të barabartë me 50 cm3 Makinat me fuqi të ulët nuk janë gjithmonë të këndshme, por modelet më të fuqishme zakonisht janë të pajisura me një bateri jo të lëvizshme. Prandaj, kjo kërkon një vend parkimi me një karikues.
"Një bateri e zëvendësueshme 48 volt e bazuar në qelizën revolucionare V4Drive, e kombinuar me sistemin tonë inovativ të menaxhimit të baterisë, ofron një përparim në lëvizjen elektrike në distanca të gjata në dy rrota." thotë Alex Ruprecht, Drejtor i Segmentit të Biznesit të Fuqive dhe Elektrifikimit në CES. “Sistemi i baterisë ka një densitet të lartë të fuqisë, plotëson standardet e industrisë në klasën e tij të performancës dhe mund të hiqet lehtësisht nga skuteri dhe të rikarikohet shpejt. Kjo është zgjidhja ideale për përdoruesit që nuk kanë mundësinë e rimbushjes në hapësirën e tyre të parkimit. "
