Si të mbani gjithmonë të pastra xhamat e makinës në motin e keq të vjeshtës

Vjeshta nuk është vetëm një kohë e artë dhe "verë indiane". Orët e shkurtra të ditës dhe shirat e gjata, balta dhe ngricat e para e bëjnë këtë periudhë të vitit një provë të vërtetë për shumë shoferë. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me rehatinë, por edhe me sigurinë. Në fund të fundit, një xham i errët, i aromatizuar bujarisht me reshje dhe përjetësisht i vrenjtur, që ndriçon dobët rrugën dhe anën e fenerëve rregullisht çon në telashe. Si të merreni me gjithë këtë tmerr, kujton portali AvtoVzglyad.

Larja e rregullt, mjerisht, nuk do të japë rezultat. Dhe pak njerëz do ta ngasin makinën në "takimin e zorrës" dy ose tre herë në ditë. Duhen mjete më serioze dhe më të zgjuara. Për shembull, anti-shiu është një kimi që heq ujin dhe papastërtitë nga sipërfaqet. Një shishe zgjat rreth një javë, dhe më pas kërkohet një aplikim i ri dhe, për rrjedhojë, një udhëtim i ri në dyqan. Një ilaç i mirë do të kushtojë 400-500 rubla për 300 ml ose dy javë lehtësi përdorimi. A është shumë apo pak? Shumë!

Sidomos duke pasur parasysh që çdo pronar makine mund të bëjë një mjet të thjeshtë dhe të besueshëm, duke mbajtur brenda vetëm 100 rubla. Për më tepër, shumica dërrmuese e shoferëve do të bëjnë pa shpenzuar fare, sepse të gjithë përbërësit e nevojshëm janë mbuluar prej kohësh me pluhur në shtëpi ose në garazh.

Përbërja që do të aplikojmë është e thjeshtë dhe e arritshme, si të gjitha gjërat e shkëlqyera: një qiri i zakonshëm parafine, një rende perimesh, që nuk është për të ardhur keq, gjysmë gote white spirit dhe gjysmë kanaçe alumini.

Para së gjithash duhet të fërkoni imët parafinën, në mënyrë që të shkrihet dhe të përzihet më lehtë. Më pas bashkojmë "prerjen" që rezulton me tretësin në gotën tonë të improvizuar dhe përziejmë mirë. Për të shpejtuar procesin, mund ta ngrohni pak "balonën": një tharëse flokësh ndërtimi do ta bëjë këtë. Sapo substanca të bëhet homogjene dhe viskoziteti i ngjan ngjitësit PVA, mund të aplikohet.

Sekreti është se fryma e bardhë avullon shumë shpejt, duke lënë vetëm një shtresë të hollë parafine në sipërfaqe. Ne kemi nevojë për të për të krijuar një shtresë mbrojtëse. Është më mirë të filloni me fenerët dhe fenerët, dhe kur "dora juaj është e mbushur" - mund të kaloni në dritaret anësore dhe pasqyrat. Le të lëmë xhamin e përparmë për ëmbëlsirë: për shkak të kompleksitetit dhe kohëzgjatjes së punës, rekomandohet përpunimi i veçantë, pas një pushimi. Parafina e tepërt do të ndërhyjë në rishikimin dhe funksionimin e fshirësve, kështu që përpara se të vazhdoni me "vizorin" kryesor të automobilit, duhet të fitoni disa përvojë dhe njohuri.

"People's anti-rain" lejon që xhami i përparmë dhe xhamat anësore, pasqyrat dhe fenerët të qëndrojnë të pastra për një kohë të gjatë, gjë që thjeshton shumë rrugët e vjeshtës së makinave.