Motori ZMZ 406
Përmbajtje
Motori 2.3 litra ZMZ 406 u mblodh në Uzinën e Motorit Zavolzhsky nga 1996 deri në 2008 dhe u instalua në shumë sedan Volga, si dhe minibusë komercialë Gazelle. Ekzistojnë tre versione të këtij motori: karburatori 4061.10, 4063.10 dhe injeksioni 4062.10.
Kjo seri përfshin gjithashtu motorët me djegie të brendshme: 402, 405, 409 dhe PRO.
Karakteristikat teknike të motorit ZMZ-406 2.3 litra
Versioni i karburatorit ZMZ 4061
Vëllimi i saktë | 2286 cm³ |
Sistemi i energjisë | karburator |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 100 HP |
çift rrotullues | 182 Nm |
Bllok cilindri | gize R4 |
Bllokon kokën | alumini 16v |
Diametri i cilindrit | 92 mm |
Goditje pistoni | 86 mm |
Raporti i kompresimit | 8.0 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | zinxhir |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 10W-40 |
Lloji i karburantit | AI-76 |
Klasa mjedisore | EURO 0 |
Burim i përafërt | 220 000 km |
Versioni i injektorit ZMZ 4062
Vëllimi i saktë | 2286 cm³ |
Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 130 - 150 HP |
çift rrotullues | 185 - 205 Nm |
Bllok cilindri | alumini R4 |
Bllokon kokën | alumini 16v |
Diametri i cilindrit | 92 mm |
Goditje pistoni | 86 mm |
Raporti i kompresimit | 9.1 - 9.3 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | zinxhir |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-92 |
Klasa mjedisore | EURO 2 |
Burim i përafërt | 230 000 km |
Versioni i karburatorit ZMZ 4063
Vëllimi i saktë | 2286 cm³ |
Sistemi i energjisë | karburator |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 110 HP |
çift rrotullues | 191 Nm |
Bllok cilindri | alumini R4 |
Bllokon kokën | alumini 16v |
Diametri i cilindrit | 92 mm |
Goditje pistoni | 86 mm |
Raporti i kompresimit | 9.3 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | zinxhir |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 10W-40 |
Lloji i karburantit | AI-92 |
Klasa mjedisore | EURO 0 |
Burim i përafërt | 240 000 km |
Konsumi i karburantit ZMZ 406
Në shembullin e një GAZ 31105 2005 me një transmetim manual:
Qytet | 13.5 litra |
udhë | 8.8 litra |
i përzier | 11.0 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin ZMZ 406
3102 | 1997 - 2008 |
3110 | 1997 - 2005 |
Volga 31105 | 2003 - 2008 |
gazelë | 1997 - 2003 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e ZMZ 406
Më shpesh, pronarët në forum ankohen për versionet kapriçioze të karburatorit.
Zinxhiri i kohës ka besueshmëri të ulët, është mirë që nuk përkulet kur prishet valvula
Sistemi i ndezjes sjell shumë probleme, më shpesh mbështjelljet merren me qira këtu.
Ngritësit hidraulikë zakonisht shërbejnë jo më shumë se 50 km, dhe më pas fillojnë të trokasin
Shumë shpejt, unazat e krueses së vajit shtrihen në motor dhe djegia e vajit fillon.