Motori VW CYRC
Përmbajtje
Motori VW CYRC me 2.0 litra turbocharge ose Touareg 2.0 TSI është prodhuar që nga viti 2018 dhe është i instaluar vetëm në brezin e tretë të kryqëzimit Tuareg të popullarizuar në tregun tonë. Ky motor i përket linjës së njësive të avancuara të fuqisë gen3b të klasës së dytë të fuqisë.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
Specifikimet e motorit VW CYRC 2.0 TSI
| Vëllimi i saktë | 1984 cm³ |
| Sistemi i energjisë | FSI + MPI |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 250 HP |
| çift rrotullues | 370 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 82.5 mm |
| Goditje pistoni | 92.8 mm |
| Raporti i kompresimit | 9.6 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | AVS në lëshim |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | në hyrje dhe dalje |
| Turbo-ngarkimi | ARSYEJA ËSHTË 20 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.7 litra 0W-20 |
| Lloji i karburantit | AI-98 |
| Klasa mjedisore | EURO 6 |
| Burim i përafërt | 270 000 km |
Pesha e motorit CYRC sipas katalogut është 132 kg
Numri i motorit CYRC ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit motori me djegie të brendshme Volkswagen CYRC
Duke përdorur shembullin e një VW Touareg 2.0 TSI 2019 me transmetim automatik:
| Qytet | 9.9 litra |
| udhë | 7.1 litra |
| i përzier | 8.2 litra |
Cilat makina janë të pajisura me motorin CYRC 2.0 TSI
| Touareg 3 (CR) | 2018 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e ICE CYRC
Lëshimi i këtij motori sapo ka filluar dhe ende nuk ka statistika të mëdha të keqfunksionimeve.
Ndërsa njësitë e kësaj serie e kanë dëshmuar veten mirë, ka pak ankesa për to.
Disa pronarë në forume ankohen për konsumin e naftës që në km e parë të vrapimit
Burimi i zinxhirit të kohës këtu është shumë i vogël dhe zakonisht varion nga 120 në 150 mijë km
Dobësitë përfshijnë një strehë të pompës plastike dhe një pompë vaji të rregullueshme
