Motori Ford FYJA
Përmbajtje
Motori 1.6-litër Ford FYJA ose Fusion 1.6 Duratek u prodhua nga 2001 deri në 2012 dhe u instalua në gjeneratën e pestë të modelit Fiesta dhe furgonin kompakt Fusion, të krijuar në bazë të tij. Pati një modifikim të këtij motori për standardet e ekonomisë Euro 3 me indeksin e tij FYJB.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Specifikimet e motorit Ford FYJA 1.6 Duratec
Vëllimi i saktë | 1596 cm³ |
Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 100 HP |
çift rrotullues | 146 Nm |
Bllok cilindri | alumini R4 |
Bllokon kokën | alumini 16v |
Diametri i cilindrit | 79 mm |
Goditje pistoni | 81.4 mm |
Raporti i kompresimit | 11 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
Kompensues hidraulik. | jo |
Koha e vozitjes | rripin |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.1 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-95 |
Ekologu. klasës | EURO 4 |
shembullore. burim | 340 000 km |
Pesha e katalogut të motorit FYJA është 105 kg
Numri i motorit Ford FYJA ndodhet përpara në kryqëzimin me kutinë
Konsumi i karburantit Ford Fusion 1.6 Duratek
Duke përdorur shembullin e një Ford Fusion 2008 me një transmetim manual:
Qytet | 8.9 litra |
udhë | 5.3 litra |
i përzier | 6.7 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin FYJA 1.6 100 kf.
Partia 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme FYJA
Njësitë e fuqisë së kësaj serie janë mjaft të besueshme, por ata e duan benzinën e mirë AI-95
Nga karburanti me cilësi të ulët, jeta e qirinjve reduktohet deri në 10 km vrapim
Pikërisht për të njëjtën arsye, një pompë e shtrenjtë benzine shpesh dështon.
Motorët Duratec në versionet evropiane, kur rripi i kohës prishet, valvulat gjithmonë përkulen
Nuk ka ashensorë hidraulikë dhe çdo 100 km ju duhet të rregulloni hapësirën e valvulës