Ducati Panigale V2
Motoçikleta

Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2 është një biçikletë e trashë dhe muskulore që jep reagim të jashtëzakonshëm dhe përgjigje në mbytje, stil klasik superbike dhe tingull shter. Shumë sisteme elektronike janë përgjegjës për saktësinë e funksionimit të njësisë së energjisë, sistemit të frenimit dhe transmetimit.

Zemra e motorit është një motor me dy cilindra me një vëllim të përgjithshëm prej një litër (zhvendosje 955 centimetra kub). Biçikleta premium nga pamja e jashtme i ngjan një motre më produktive V4, vetëm në këtë rast biçikleta është më e hollë dhe më pak e rëndë me një njësi energjie të përcaktuar qartë (kjo sigurohet nga një tipar i dizajnit të pjerrët).

Koleksion fotografish të Ducati Panigale V2

Ky imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v28-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v2-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v21-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v22-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v23-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v24-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v25-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v26-1024x576.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-panigale-v27-1024x576.jpg

Shasi / frena

kornizë

Lloji i kornizës: Mbartës i aliazhit të aluminit

Подвеска

Lloji i pezullimit të përparmë: Piruni i rregullueshëm i Showa BPF. Tuba të brendshëm të kromuar 43 mm
Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 120
Lloji i pezullimit të pasëm: Tronditja plotësisht e rregullueshme e Sachs. Rrotull alumini në një anë
Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 130

Sistemi i frenimit

Frenat e përparme: 2 disqe gjysmë lundrues, kalibra monoblokë të montuar në mënyrë radiale (M4.30) me 4 pistona, me ABS për kthesat EVO të Bosch
Diametri i diskut, mm: 320
Frenat e pasme: Disk i vetëm me kalibër me 2 pistona, me ABS për kthesën e Bosch EVO
Diametri i diskut, mm: 245

Технические характеристики

përmasat

Lartësia e sediljes: 840
Baza, mm: 1436
Pesha e thatë, kg: 176
Pesha e frenuar, kg: 200
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 17

Motor

Lloji i motorit: Katër-goditje
Zhvendosja e motorit, cc: 955
Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 100 60.8 x
Raporti i kompresimit: 12.5:1
Rregullimi i cilindrave: Në formë L
Numri i cilindrave: 2
Numri i valvulave: 8
Sistemi i energjisë: Sistemi elektronik i injektimit të karburantit. Dy grykë për cilindër.
Fuqia, kf: 155
Çift rrotullues, N * m në rpm: 104 në 9000
Lloji i ftohjes: Të lëngët
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i fillimit: elektrik

transmetim

tufë: Tufë rrëshqitëse me shumë pllaka hidraulike me vetë tufë, e funksionuar në mënyrë hidraulike
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Цепь

Përmbajtja e paketës

Rrota

Diametri i diskut: 17
Lloji i diskut: Aliazh i lehte
Goma: Përpara: 120/70 / ZR17; Mbrapa: 180/60 / ZR17

SHOFAT E MOTO TESTIT TAT FUNDIT Ducati Panigale V2

Asnjë post nuk u gjet

 

Më shumë Drives Test

Shto një koment