Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Pamje paraprake me motor
Test Drive MOTO

Ducati 1299 Panigale S Anniversario - Pamje paraprake me motor

Me rastin e hapjes WDW 2016, e cila përfundoi me sukses të madh - më shumë se 81.000 shtrime në spital në tre ditë - Ducati prezantoi një të re 1299 Përvjetori Panigale S, një botim i kufizuar prej vetëm 500 njësive, duke shfaqur një livrim ekskluziv dhe pajisje elektronike shumë afër atyre të përdorura në gara. E disponueshme nga mesi i korrikut deri në 29.590 евро.

Livera speciale dhe detaje ekskluzive

Estetikisht e re Ducati 1299 Panigale S Jubile dallohet për ngjyrën e bardhë, të zezë dhe të kuqe me buzë ari. Pllaka drejtuese dhe tufat janë të numëruara dhe të bëra nga aliazh alumini.

Për më tepër, tufat ekscentrike të drejtimit simulojnë dimensionet e shasisë Panigale R duke lëvizur pinin drejtues 5 mm përpara në krahasim me modelet e tjera në familjen Panigale.

Përveç kësaj, bateria e lehtë litium së bashku me mbrojtësin e thembrës, mbrojtësen e pasme dhe mbulesën e goditjes me fibra karboni lejon kursim peshe 2,5 kg.

Elektronikë garash

ekskluziviteti Ducati 1299 Panigale S Jubile vjen me një version të paparë Sistemi kundër rrëshqitjes Ducati (DTC) dhe Kontrolli i rrotave Ducati (DWC) emërtimet EVO.

DTC EVO ndërvepron me Njësinë Inerciale të Matjes Bosch (IMU) për të matur këndin e pjerrësisë së motorit në çdo kohë dhe për ta përdorur atë për të vlerësuar më saktë ndërhyrjen e nevojshme për të arritur rrëshqitje të përsosur të gomave të pasme (në nivelin e DTC EVO të futur), e cila siguron saktësi më të madhe.

DWC EVO, nga ana tjetër, drejton timonin duke përdorur informacionin nga IMU Bosch. Përveç DTC dhe DWC EVO të reja, 1299 Panigale S Anniversario është e pajisur meABS në kënd Bosche cila garanton performancë dhe siguri në të gjitha kushtet e ngasjes, si dhe Ducati Quick Shift (DQS) lart / poshtë për ndërrime dhe ulje të shpejtësive shumë të shpejta si në pistë ashtu edhe në rrugë.

Motor me dy cilindra Superquadro me një vëllim 1.285 cc dhe 205 kf. Kontrolli i frenave të motorit (EBC), e cila optimizon qëndrueshmërinë e makinës në kushte ekstreme në kthesa, dhe departamenti i pezullimit beson Pezullimi elektronik i Ducati (DES) dhe Öhlins Smart EC, një sistem kontrolli i bazuar në ngjarje që, përmes motorëve me hapa dhe përpunimit të sinjaleve të matura dhe / ose të përpunuara nga njësitë e tjera të kontrollit të motorëve, ndryshon cilësimin e pezullimit gjatë fazave të drejtimit për të përmirësuar kthesat. rrokje, qëndrueshmëri, frenim, hyrje dhe trajtim në kthesë, dhe rehati në udhëtim.

Set garash

La Ducati 1299 Panigale S Jubile është e pajisur edhe me Mjetet TFT (Transistor i filmit të hollë) që mund të kontrollojë dhe ndryshojë mënyrat e hipjes në Ducati (gara, sporte dhe lagështi) për qepje në një biçikletë.

Për të nxjerrë në pah cilësitë sportive të 1299 Panigale S Anniversario, një çantë garash furnizohet me biçikletë në kohën e blerjes. Shterja e Garave Akrapovic, nga kapakët prej alumini për të mbuluar vrimat për pasqyrat, dhe nga kapaku për të mbuluar vrimën e lënë nga mbajtësi i targës pasi hiqet për trafikun e autostradës. Më në fund, jepet një karikues.

Shto një koment