Për pushime dimërore në mal
Ski në bagazh, rroba dimërore në valixhe. A kemi marrë tashmë gjithçka për një udhëtim në mal? Vlen të mendojmë paraprakisht për sigurinë tonë dhe kërkesat që duhet të plotësojmë kur hyjmë në vende të caktuara në dimër.
Shpresojmë që të gjithë shoferët të kenë tashmë goma dimërore. Ditët e fundit, edhe në qytete ishte shumë e rrëshqitshme dhe pa goma dimërore, edhe kodra më e vogël shpeshherë ishte e pamundur për të vozitur. Ata që do të shkojnë në një pushim dimëror në male në të ardhmen e afërt duhet të kujtojnë një grup zinxhirësh dimëror.
Disa shoferë kujtojnë se sa e dhimbshme ishte montimi i zinxhirëve të vjetër dhe të vjetëruar disa vite më parë. Të rejat ndryshojnë jo vetëm në ngjyrë, por edhe në lehtësinë e përdorimit. Zinxhirët e tipit të ri do t'i vendosim pa problem në rrota brenda 2-3 minutave. Udhëzimet e ilustruara e bëjnë të lehtë vendosjen e tyre në mënyrë korrekte, duke siguruar një udhëtim të sigurt.
Ne marrim në një udhëtim vetëm një grup, i cili përfshin dy zinxhirë. Ne i instalojmë ato në rrotat lëvizëse në rrugët me dëborë. Ne nuk i përdorim ato në trotuar, përveç nëse lejohet nga rregulloret e vendit tuaj. Por edhe atëherë shpejtësia maksimale nuk duhet të kalojë 50 km / orë. “Nëse është më e lartë, nuk kemi nevojë për zinxhirë”, bëjnë shaka ekspertët. Në asfalt, zinxhirët mund të dështojnë shumë shpejt. Pasi t'i hiqni nga rrotat, thjesht shpëlani zinxhirët me ujë dhe thajini ato. Të përdorura siç duhet, do të na zgjasin shumë sezone.
Maksimumi 50 km/h
Mos harroni se ne vendosim vetëm zinxhirë në dy rrota. Automjetet me rrota të përparme do të kenë rrotat e përparme, ndërsa automjetet me rrota të pasme do të kenë rrotat e pasme. Çfarë duhet të bëjnë pronarët e makinave me të gjitha rrotat? Ata duhet të vendosin zinxhirë në boshtin e përparmë. Mos harroni të mos kaloni 50 km/h me zinxhirë të ndezur. Kur blejmë zinxhirë, duhet të dimë madhësinë e saktë të gomave të makinës sonë. Mund të ndodhë që për shkak të hendekut të vogël midis harkut të rrotës dhe gomës, do t'ju duhet të blini një zinxhir më të shtrenjtë, të përbërë nga lidhje me një diametër më të vogël. Mënyra më e mirë për të marrë zinxhirë nuk është në një supermarket apo pikë karburanti, por në një dyqan të specializuar ku shitësi do të na këshillojë se cili lloj zinxhirësh do të jetë më i përshtatshëm.
Рецепты
Austri - përdorimi i zinxhirëve lejohet nga data 15.11. deri më 30.04.
Republika Çeke dhe Sllovakia - zinxhirët e borës lejohen vetëm në rrugët me borë
Itali – zinxhirë të detyrueshëm në rajonin Val d'Aosta
Zvicër - kërkohen zinxhirë në vendet e shënuara me shenja "Chaines a neige obligatoire"
Zinxhirët me patentë
Waldemar Zapendowski, pronar i Auto Caros, përfaqësues i Mont Blanc dhe KWB
– Kur merrni një vendim blerjeje, duhet t'i kushtoni vëmendje mënyrës së lidhjes së zinxhirëve të borës në rrotat lëvizëse të makinës. Lehtësia e instalimit është një avantazh shumë i rëndësishëm, sepse duhet mbajtur mend se nevoja e mundshme për instalimin e tyre do të lindë në kushte të vështira të motit. Zinxhirët më të lirë të borës mund të blihen për rreth 50 PLN. Megjithatë, nëse vendosim të shpenzojmë pak më shumë para për këtë qëllim, një propozim interesant është ai i kompanisë austriake KWB, tradita e së cilës në prodhimin e zinxhirëve për industri të ndryshme daton në mesin e shekullit të nëntëmbëdhjetë. Kompania ofron zinxhirë dëbore me forcë shumë të lartë dhe montim të lehtë duke përdorur një sistem tensioni të patentuar. Pasi të keni vendosur zinxhirët klasikë të borës dhe të keni udhëtuar disa kilometra, ndaloni mjetin dhe shtrëngojini siç duhet. Në rastin e zinxhirëve Klack & Go nga KWB, sistemi unik i tendosjes e tensionon vetë zinxhirin dhe e përshtat atë me nevojat tona. Kjo ndodh ndërsa makina është në lëvizje, kështu që nuk ka nevojë ta ndaloni atë. Tensioni i zinxhirit mbahet automatikisht me prekjen e një butoni. Është gjithashtu e rëndësishme që instalimi i zinxhirëve Klack & Go të mos kërkojë ngritjen ose lëvizjen e makinës.
Përveç montimit të shpejtë dhe të besueshëm, këta zinxhirë janë gjithashtu shumë të qëndrueshëm dhe afatgjatë falë lidhjeve të aliazhit nikel-mangan me katër anë. Oferta e KWB përfshin gjithashtu zinxhirë bore Technomatic, të krijuar për makina me pak hapësirë të lirë midis timonit dhe trupit të makinës. Falë një teknologjie të veçantë për prodhimin e lidhjeve të zinxhirit, dimensionet e të cilave nuk i kalojnë asnjëherë 9 mm, ato mund të përdoren në situata ku është e pamundur të përdoret një zinxhir me parametra klasikë. Zinxhirët teknikë rekomandohen për makinat me ABS, në rastin e tyre me 30%. Ulja e dridhjeve nga përdorimi i zinxhirëve. Seria Tempomatic 4×4, nga ana tjetër, është projektuar për SUV dhe furgona.
Në krye të artikullit
