Fëmijët do të dalin në rrugë

Sipas rregullave, një fëmijë shtatë vjeçar tashmë është mjaftueshëm për të ecur në rrugë i vetëm. Praktika nuk e konfirmon gjithmonë këtë.

Fëmijëve shpesh u mungon përvoja, e cila i ndëshkon të rriturit, shpesh në mënyrë të pandërgjegjshme dhe u afrohet me respekt rrugëve të ngarkuara. Sipas shumë ekspertëve në fushën e sigurisë rrugore, fëmijët nuk e kuptojnë rrezikun e afërt, është e vështirë për ta të kuptojnë se makina nuk është në gjendje të ndalojë menjëherë, në një vend ku shoferi mund të mos i shohë ata midis makinave dhe në semaforët pas errësirës, ​​drita e përparme do t'i shohë ato vetëm në disa dhjetëra metra përpara kapakut, shpesh në pragun e frenimit efektiv ose tashmë pas tij.

Prandaj, shumë varet nga prindërit, nga mënyra se si ata e përgatisin fëmijën e tyre për pavarësi në rrugë. Nëse, duke ecur me një fëmijë, nuk i kushtojmë vëmendje nëse ai ndalon përpara rrugës dhe shikon përreth apo rruga është e lirë, nuk mund të presim që ai ta bëjë këtë kur ecën vetëm, pa mbikëqyrjen e të rriturve. Duke iu afruar kryqëzimit, lëreni fëmijën të shikojë përreth dhe të thotë nëse është e mundur të kalojë, dhe jo prindërit. Në një situatë të tillë, ato mund të korrigjohen, të pengohen të largohen nga rruga në kohën e gabuar dhe në një vend të paautorizuar. Kur të jetë vetëm, do të bëjë atë që mendon se është e drejtë.

Së shpejti, kur fëmijët të nisen për në shkollë, jashtë do të jetë gri ose errësirë. Më vonë, një fëmijë shfaqet në fenerët. Sipas rregullave, fëmijët nën 15 vjeç, kur lëvizin jashtë vendbanimeve, duhet të kenë elemente reflektuese. Në praktikë, nuk kam dëgjuar që dikush të jetë dënuar për mungesën e shkëlqimit. Në fakt, është më mirë të vishni reflektorë në vendbanime ku dritat nuk shkëlqejnë gjithmonë siç duhet.

Vitet e fundit kemi pasur edukim komunikues në shkolla. Ky është një hap, por jo gjithmonë XNUMX% efektiv. Është e mundur që në të ardhmen e afërt të shfaqet një program tjetër për fëmijë. “Siguria për të gjithë”, të cilën Renault po e promovon në një sërë vendesh evropiane, mund të konsiderohet një instrument zyrtar i Ministrisë së Arsimit Kombëtar. Programet ofrojnë njohuritë e nevojshme, por ato nuk janë zëvendësim për edukimin e zakoneve të duhura te një fëmijë dhe askush nuk mund ta bëjë këtë për prindërit.

Materiali u krijua në bashkëpunim me Qendrën Provinciale të Trafikut në Katovicë.

Ai ka bërë shumë lëvizje

Artikuj. 43

1. Fëmija nën moshën 7 vjeç mund të përdorë rrugën vetëm nën mbikëqyrjen e një personi që ka mbushur moshën 10 vjeç. Kjo nuk vlen për rajonin ku jetoni.

2. Një fëmijë nën moshën 15 vjeç që udhëton në një rrugë jashtë zonave të banuara pas errësirës duhet të përdorë elementë reflektues në mënyrë që ata të jenë të dukshëm për përdoruesit e tjerë të rrugës.

3. Dispozitat e par. 1 dhe 2 nuk zbatohen për një rrugë vetëm për këmbësorë.

Piotr Wcisło, drejtor i Qendrës së Trafikut Voivodship në Katowice

– Është e nevojshme të fillohet sa më herët edukimi komunikues i fëmijëve në mënyrë që ata të mos kenë nevojë të mësojnë me provë dhe gabim. Në situata të vështira trafiku, ka pak intuitë dhe vullnet të mirë. Fëmijët duhet të jenë të pajisur me njohuri për rregullat e rrugës, aftësi dhe zakone të sjelljes së sigurt, si dhe me zhvillimin e imagjinatës, të menduarit shkak-pasojë dhe aftësinë dalluese.

Në krye të artikullit