Sensori i presionit të vajit Honda Accord 7
Përmbajtje
Një element i vogël por shumë i rëndësishëm për të siguruar funksionimin e saktë të makinës është sensori i presionit të vajit. Ai mund të njoftojë shoferin në kohë për mosfunksionimin e sistemit të lubrifikimit, si dhe të parandalojë dëmtimin e elementëve të brendshëm të motorit.
Parimi i funksionimit të sensorit është shndërrimi i presionit mekanik në një sinjal elektrik. Kur çelësi i ndezjes rrotullohet, kontaktet e sensorit janë në pozicion të mbyllur, kështu që ndizet paralajmërimi për presionin e ulët të vajit.
Pas ndezjes së motorit, vaji hyn në sistem, kontaktet hapen dhe paralajmërimi zhduket. Kur niveli i vajit bie ndërsa motori është në punë, presioni në diafragmë zvogëlohet, duke mbyllur përsëri kontaktet. Në këtë rast, paralajmërimi nuk do të largohet derisa të rivendoset niveli i vajit.
Sensori i presionit të vajit Honda Accord 7 ndodhet në motor, pranë filtrit të vajit. Një sensor i tillë quhet "emergjencë" dhe mund të funksionojë vetëm në dy mënyra. Nuk është në gjendje të japë informacion të plotë për presionin e vajit.
Mosfunksionimi i sensorit të presionit të vajit
Një problem shumë i zakonshëm i Honda Accord 7 është rrjedhja e vajit të motorit nga poshtë sensorit. Ju mund të përcaktoni një mosfunksionim të tillë nëse gjenden pellgje kur ndërroni vajin e motorit, dhe sensori është i lagësht ose i lagësht.
Nëse merrni një paralajmërim për presionin e ulët të vajit gjatë vozitjes, duhet:
- Ndaloni makinën dhe fikni motorin.
- Prisni që vaji të kullojë në kavilje (rreth 15 minuta), hapni kapakun dhe kontrolloni nivelin e tij.
- Shtoni vaj nëse niveli është i ulët.
- Ndizni motorin dhe kontrolloni nëse paralajmërimi i presionit të ulët është zhdukur.
Mos vazhdoni të vozitni nëse paralajmërimi nuk zhduket brenda 10 sekondave nga fillimi i lëvizjes. Përdorimi i një automjeti me presion kritik të vajit mund të rezultojë në konsumim (ose dështim) të konsiderueshëm të pjesëve të brendshme të motorit.
Zëvendësimi i sensorit të presionit Honda Accord VII
Nëse sensori i presionit fillon të rrjedhë vaj, ai duhet të zëvendësohet. Ju mund ta bëni këtë si në pikën e karburantit ashtu edhe vetë.
Para së gjithash, duhet të vendosni se çfarë të vendosni saktësisht: origjinalin apo jo.
Avantazhi i një pjese rezervë origjinale qëndron në përputhjen e tij me standardet e cilësisë të vendosura nga prodhuesi. Nga mangësitë, mund të dallohet një çmim i lartë. Blerja e sensorit origjinal 37240PT0014 do të kushtojë rreth 1200 rubla.
Pjesët e këmbimit jo origjinale mund të mos ofrojnë gjithmonë cilësi të përsosur, por nuk keni nevojë të shpenzoni shumë para për to.
Shumë pronarë të Honda Accord 7 pretendojnë një përqindje të lartë të prodhimit të dëmtuar të sensorëve origjinalë dhe preferojnë opsionin e dytë.
Një sensor jo origjinal TAMA PS133 i bërë në Japoni mund të blihet për 280 rubla.
Për të bërë vetë një zëvendësim, do t'ju duhet:
- sensor;
- arpion;
- prizë 24 mm e gjatë;
- ngjitës
Vlen të kujtohet se vaji do të rrjedhë gjatë funksionimit, kështu që është më mirë të kryeni të gjitha veprimet shpejt.
Zëvendësimi kryhet në disa faza:
- Terminali (çipi) i hequr).
- Sensori i vjetër është çmontuar.
- Sealant aplikohet në fijet e sensorit të ri, vaji i motorit pompohet brenda (duke përdorur një shiringë).
- Instalimi në vazhdim e sipër.
Procedura e vetë-zëvendësimit nuk është veçanërisht e vështirë dhe nuk do të zgjasë më shumë se 30 minuta. Në fund të gjithë punës, duhet të kontrolloni nivelin e vajit në motor dhe të mbushni nëse është e nevojshme.
