Çfarë është një pompë uji?

Pompa, ose thjesht, pompa e ujit të një motori me djegie të brendshme, është një dizajn për pompimin e ftohësit në sistemin e ftohjes. Në fakt, pompa është përgjegjëse për qarkullimin e antifrizit në motor.

Pajisja e pompës së ujit

Zakonisht, pompa është e vendosur përpara kokës së cilindrit. Pompa e ujit është një dizajn mjaft i thjeshtë i një strehimi me një shtytës të montuar në një bosht. Boshti është montuar në një palë kushineta (një në secilën anë). Rrotullimi i boshtit sigurohet nga transmetimi i çift rrotullues përmes rripit nga motori. Kur motori është në punë, antifrizi nga radiatori hyn në pompë, në qendër të shtytësit. Në skajin tjetër të boshtit, është montuar një rrotull lëvizës. Nëpërmjet rripit të kohës dhe rrotullës, energjia rrotulluese e motorit transmetohet në bosht, dhe vetë boshti drejton mekanizmin e shtytësit.

Hapësira midis teheve të shtytësit është e mbushur me antifriz dhe, nën ndikimin e forcës centrifugale, shtytësi hedh ftohësin në anët. Përmes një vrime të veçantë, ajo hyn në xhaketën ftohëse të njësisë së energjisë. Në këtë mënyrë, ftohësi qarkullon në të gjithë sistemin e ftohjes së motorit.

Shkaqet e prishjeve

Meqenëse pompa është shumë e thjeshtë, ajo rrallë prishet. Nëse shoferi monitoron siç duhet gjendjen e motorit, nuk duhet të ketë probleme me pompën e ujit. Megjithatë, edhe pompa më e besueshme e ujit mund të dështojë, duke bërë që motori të mbinxehet dhe të dështojë.

Ndër shkaqet e problemeve me pompën e ujit janë këto:

• riparimi i pompës me cilësi të dobët;
• veshja e komponentëve strukturorë ose vjetërimi i kutisë së mbushjes;
• Fillimisht një pompë e keqe.

Në rastin kur sistemi është i ngushtë, por pompa nuk mund të qarkullojë lëngun, temperatura e motorit do të rritet dhe të gjithë sensorët në pult do të "ulërijnë" për të. Edhe një udhëtim i shkurtër dhe i shkurtër i një makine në një mënyrë të tillë mund të çojë në vlimin e radiatorit dhe bllokimin e motorit.

Një tjetër shenjë e një dështimi të mundshëm të pompës mund të jetë një rrjedhje e ftohësit që formohet në zonën ku ndodhet pompa. Rrjedhja e lëngut në vetvete nuk është problemi më i keq, pasi lëngu në sistem vazhdon të ftohë të gjithë elementët në sistem. Në këtë rast, ju vetëm duhet të shtoni periodikisht antifriz. Por nëse ka ndodhur një avari e tillë, atëherë ju rekomandojmë të ndaloni problemin e mundshëm sa më shpejt që të jetë e mundur, pasi çdo rrjedhje mund të intensifikohet me përdorimin më aktiv të makinës.

Shenjat e një pompë uji të prishur

• Rrjedhja e antifrizit përmes kullimit ose nga poshtë sipërfaqes së ndenjëses;
• Zhurma e jashtme, zhurma gjatë funksionimit të pompës;
• lojë boshti;
• Veshja e parakohshme e kushinetave;
• Bllokimi i boshtit gjatë lëvizjes;
• Gjurmët e ndryshkut në strukturë.

Kapja e boshtit gjatë lëvizjes është për shkak të pykës së kushinetës. Gjurmët e ndryshkut në strukturën e pompës shkaktojnë ndotje të ftohësit. Plakja e kutisë së mbushjes dhe veshja e parakohshme e kushinetave shkaktohet më së shpeshti nga shtrëngimi i tepërt i kohës, shtrembërimi i gabuar i rrotullave të makinës ose një prishje në vulën mekanike, në të cilën lëngu hyn në kushinetat dhe lan yndyrën prej tyre.

Kur blini një pompë të re, kontrolloni pastërtinë e rrotullimit të boshtit. Rrotullimi duhet të jetë i barabartë dhe pa bllokim. Nëse gjatë rrotullimit ndihet bllokimi në një nga pikat, kjo tregon një cilësi të dobët të kushinetave, dhe është më mirë të refuzoni një pjesë të tillë.

Për të siguruar që pompa e ujit të jetë gjithmonë në gjendje të mirë dhe të mos shkaktojë probleme, rekomandohet që periodikisht të diagnostikoni sistemin e ftohjes. Për të zgjatur jetën e pompës, ne rekomandojmë gjithashtu mbushjen e antifrizit të përshkruar nga prodhuesi dhe zëvendësimin e tij në kohën e duhur në përputhje me orarin e mirëmbajtjes së automjetit.

Në disa raste, problemet me pompën e ujit mund të rregullohen vetë. Për shembull, zëvendësoni kushinetat e boshtit. Por për ta riparuar vetë këtë strukturë, duhet të keni kualifikimet e duhura dhe të keni në dorë mjetet e nevojshme. Prandaj, këshillohet të blini një pompë të re.

Kur blini një pompë të re, kontrolloni pastërtinë e rrotullimit të boshtit. Rrotullimi i boshtit duhet të jetë i barabartë dhe pa bllokim. Nëse, gjatë rrotullimit, bllokimi ndihet në një nga pikat, kjo tregon një cilësi të dobët të kushinetave, dhe është më mirë të refuzoni një pompë të tillë.

Совет

Gjithmonë zëvendësoni pompën e ujit së bashku me rripin dhe pjesët e tjera të sistemit të lëvizjes. Është shumë e rëndësishme të kontrolloni sistemin e lëvizjes së rripit që drejton pompën e ujit. Problemet në tensionuesin ose rripin mund të shkaktojnë dështim të kushinetave dhe të shkurtojnë jetën e pompës së ujit. Në të kundërt, rrjedhja e antifrizit shpesh ndikon në gjendjen e rripit. Prandaj, është më mirë të zëvendësoni pompën në të njëjtën kohë me zëvendësimin e rripit dhe pjesëve të tjera të sistemit të lëvizjes.