Çfarë është një lavjerrës në një makinë? Dizajni, funksionimi, shenjat e konsumit dhe zëvendësimi i pezullimit

Pezullimi i një makine nuk mund të jetë një element për shkak të funksioneve të shumta që ajo kryen. Ai duhet të transmetojë çift rrotullues në rrota, të zbusë dridhjet dhe në të njëjtën kohë të sigurojë aftësinë për t'u kthyer. Prandaj, në një kuptim të gjerë, është një koleksion elementësh të lidhur që ndërveprojnë me njëri-tjetrin me efekte të ndryshme. 

Rezultati negativ i pezullimit është konsumimi progresiv, i cili shumë rrallë prek një element, dhe më shpesh disa pjesë të strukturës. Prandaj, me kalimin e kohës, mund të bëhet e nevojshme zëvendësimi i lavjerrësit ose përbërësve të tij, të tilla si tufa ose kunja.

Çfarë është një rocker? Parimi i funksionimit dhe projektimit

Për hir të rendit, ia vlen të filloni me përgjigjen e pyetjes kryesore - çfarë është një lavjerrës? Ky është një element pezullimi i bërë prej çeliku ose alumini, që ka formën e një harku, trekëndëshi ose një vijë të drejtë. Ky dizajn lejon instalimin e tufave gome-metalike dhe një kunj mbi të. 

Të parët janë përgjegjës për zbutjen e dridhjeve. Kunja, nga ana tjetër, ju lejon të instaloni kyçin e drejtimit në lavjerrës dhe siguron mbajtjen e tij përgjatë boshtit të rrugës dhe kontrollueshmërinë. Falë kësaj, ju mund ta lëvizni në mënyrë efektive makinën në një drejtim të caktuar. Detyra kryesore e krahut tërthor është lidhja e timonit me trupin.. Duhet të jetë i qëndrueshëm dhe i ngurtë, me aftësinë për të rregulluar pozicionin e rrotave dhe për të eliminuar dridhjet.

Krahu dhe kunja lëkundëse e automobilave - pse është e rëndësishme?

Tufat e konsumuara nuk i zbehin dridhjet, të cilat mund të irritojnë shoferin. Megjithatë, ato nuk paraqesin një kërcënim të drejtpërdrejtë për sigurinë e udhëtarëve në të njëjtën masë si një kunj. Parimi i funksionimit të lavjerrësit bazohet në këtë element. Kunja e bën timonin të ndjekë me bindje komandat e shoferit menjëherë pas rrotullimit të timonit. Në fakt fundi i rocker-it një bashkim topi është i montuar vertikalisht dhe i fiksuar në kyçin e drejtimit. Funksionimi i tij i saktë është përgjegjës për ruajtjen e drejtimit të saktë të rrotullimit të timonit, dhe si rezultat, instalimin e tij përgjatë boshtit të lëvizjes dhe vertikalisht. Është mirë që roli i tij të paraqitet me një shembull.

Imagjinoni që një rocker të thyhet gjatë vozitjes në një autostradë. Simptomat janë të qarta - trokitje dhe vështirësi në menaxhimin e pistës. Gjithashtu, makina reagon sikur me vonesë. Nëse kunja është konsumuar dhe dëmtuar, rrota papritmas mund të bëhet pingul me drejtimin e lëvizjes. A keni ndonjë ide se çfarë do të thotë kjo me shpejtësinë e autostradës?

Zëvendësimi i krahut lëkundës - shenja të konsumimit të elementit

Sigurisht, kjo nuk është e nevojshme, por mundet, nëse neglizhoni mirëmbajtjen e pezullimit. Pra, si e dini se lavjerrësi, dhe në fakt maja e tij, është e përshtatshme për zëvendësim? Para së gjithash, do të mësoni për dështimin e këtij elementi nga zhurma e dukshme që vjen nga një ose një tjetër rrotë. Shpesh këto janë goditje dhe goditje që transmetohen në të gjithë sistemin e drejtimit dhe pezullimin.

Siç u përmend në shembullin e mësipërm, kërthiza e përparme tregon shenja të reagimit të dobët të drejtimit.. Ndonjëherë mund ta vëreni atë në parking kur rrotulloni timonin pa arritur në timon. Ai gjithashtu mund të zgjedhë spontanisht një pistë tjetër gjatë vozitjes, të cilën do t'ju duhet ta korrigjoni.

Cila është kostoja për të zëvendësuar dhe rindërtuar një shtyllë deti dhe strumbullar?

Krahu i përparmë mund të rigjenerohet, por edhe të zëvendësohet. Varet nga ju dhe diagnoza e mekanikut se për cilin operacion do të vendosni. Vetë krahu i makinës është vetëm një copë metali.. Ndryshimi i tij justifikohet në rast të kilometrazhit të lartë, dëmtimit të dukshëm ose korrozionit. Nga ana tjetër, kunja mund të zëvendësohet veçmas, ashtu si tufat.

Ju nuk keni nevojë të hiqni të gjithë elementin. Për një zëvendësim të plotë dhe të ri, ju do të paguani nga 20 euro deri në më shumë se 50 euro. Mos harroni se disa makina kanë pezullim që është më i prirur për t'u dëmtuar. Po flasim për bestsellerë të tillë si Passat B5, Audi A4 B6 dhe B7 ose Renault Scenic III. Përveç kësaj, me pezullimin me shumë lidhje, ju gjithashtu duhet të zëvendësoni shumë më tepër komponentë.

Krahu i pezullimit - a ia vlen të rigjenerohet?

Meqenëse ky është një element metalik dhe përveç kunjave dhe mëngës nuk ka asgjë në të që mund të thyhet, a ia vlen ta zëvendësoni menjëherë me një të re? Ky është supozimi i shumë shoferëve që dërgojnë lavjerrësin për rigjenerim. Një operacion i tillë konsiston në vlerësimin e performancës dhe konsumit të pjesëve individuale, zëvendësimin e tyre nëse është e nevojshme, si dhe pastrimin në përgjithësi.

Të dy kunjat dhe tufat rrallë dështojnë. Për këtë arsye, është më mirë të zëvendësoni vetëm ata komponentë që kanë nevojë për të, në vend që të blini një zëvendësim të tërë. Sa kushton për të zëvendësuar një lavjerrës varet nga puna që po bëhet. Vetë kunja kushton rreth 10 euro, e njëjta gjë vlen edhe për tufat gome-metalike, çmimet e të cilave mund të jenë edhe më të ulëta. Prandaj, ndonjëherë rigjenerimi është më fitimprurës sesa zëvendësimi i të gjithë elementit. Do të jetë edhe më lirë nëse e bëni vetë punën në garazh.

Zëvendësimi i pavarur i krahëve të pezullimit - si ta bëni?

Shumë varet nga kompleksiteti i pezullimit dhe mosha e makinës. Këta komponentë nuk mbrohen nga një guaskë dhe si rezultat bëhen të prekshëm ndaj ujit, papastërtisë dhe korrozionit. Hapi i parë është heqja e timonit. Më pas, lavjerrësi kërkon heqjen e bulonave të montimit nga trupi dhe kyçin e drejtimit. Këtu mund të lindë problemi, sepse gjetja e vidhave është e lehtë, por heqja e tyre mund të marrë shumë kohë. 

Nëse nuk jeni të interesuar të zëvendësoni plotësisht krahët e pezullimit dhe dëshironi vetëm t'i rindërtoni ato, ju nevojiten mjetet e duhura. Do t'ju duhet një çantë për heqjen e kunjave dhe tufave, një shtypës, ose të paktën disa njohuri dhe një vilë. Përndryshe, nuk do ta bëni mirë.

Lavjerrësi - ia vlen të kujdeseni për të

Me pak përpjekje mund ta zëvendësoni vetë lavjerrësin. Nëse keni sukses, kurseni shumë sepse nuk e ekspozoni veten ndaj kostove të punës. Pra, nëse keni mundësinë dhe hapësirën, padyshim që ia vlen. Përndryshe, keni një riparim mekanik me përvojë ose ndërroni pjesë.