Pragjet anësore: roli, shërbimi dhe çmimi

Çelësi rrotullues përcakton një pjesë të karrocerisë së automjetit tuaj. Në veçanti, ajo është e vendosur në pjesën e poshtme të saj anësore midis rrotave. Kështu, pragu mund të përcaktojë gjithashtu një mburojë të vendosur në pjesën e përparme ose të pasme të automjetit.

🚗 Çfarë roli luan pragu i automjetit?

Pragu i dritares luan një rol vendimtar në aerodinamikë makinën tuaj. Me të vërtetë është kufizoni sasinë e ajrit një vendkalim poshtë mjetit në mënyrë që të mos ngrihet nga toka. Sa më afër të jetë pragu me tokën, aq më shumë kapëse e makinës do të jetë i mirë dhe performanca e tij do të jetë më e mirë me shpejtësi të lartë.

Gjithashtu lejon zvogëloni rezistencën e ajrit dhe drejtoje çdo gjë që godet rrotat e përparme në rrotat e pasme. Më në fund, sjell mbrojtjen është thelbësor për elementët mekanikë nën dyshemenë e makinës, duke kufizuar zgjatjet dhe hyrjen e papastërtive.

Pragu i dritares nuk është i pranishëm në të gjitha automjetet. Ai do të jetë i pranishëm vetëm në modele sportive (GT ose GTI) ose mund të shtohet sipas dëshirës me makinë. Përveç kësaj, ai mund të instalohet nga vetë shoferi nëse ai është një ndjekës rregullim.

Kështu, pragu i dritares është bërë gjithashtu një zgjedhje estetike pasi mund të personalizohet sipas dëshirave të shoferit.

Duhet të theksohet se instalimi i një pragu të dritares me duart tuaja kërkon autorizim nga DREAL (Zyra Rajonale e Mjedisit, Planifikimit dhe Strehimit) dhe duhet të informoni siguruesin përgjegjës për sigurimin e makinës suaj.

🛠️ Si të kujdesemi për pragun e dritares?

Për shkak të afërsisë me tokën, pragu i dritares shpesh mbulohet me papastërti ose mund të jetë subjekt i ndikimeve me intensitet të ulët, si p.sh. në trotuar. Nëse dëshironi të mbani dritaren tuaj, ka disa mënyra për ta pastruar dhe riparuar atë, për shembull:

• Degreaser : ju lejon të pastroni të gjithë pjesën e poshtme të trupit me një sfungjer dhe të rivendosni shkëlqimin e tij;
• Fshirës automatike të trupit : aplikohet edhe në prag të dritares dhe mund ta lini të veprojë për një minutë përpara se ta shpëlani me rrymë me presion të lartë;
• Kavanoz me uthull të bardhë : Është gjithashtu shumë efektiv për pastrimin e dritares dhe heqjen e të gjitha njollave dhe kores;
• Vaporizer WD-40 : Ky produkt është projektuar për të hequr shenjat e katranit në pjesën e poshtme të trupit ose në karroce;
• Du sealant trupi : Kjo do të plotësojë parregullsitë në prag të dritares, të tilla si gunga, gërvishtje apo edhe gërvishtje mjaft të thella. Mund të jetë plastike, kallaj, tekstil me fije qelqi, karboni ose poliestër.

Mirëmbajtja e rregullt e pragut të dritares do të parandalojë përkeqësimin ose ndryshkjen në rastet më të rënda.

👨‍🔧 Si të drejtoni një prag të dritares?

Pas goditjes, muri i dritares mund të fundoset në disa vende. Ajo ekziston 3 metoda të ndryshme drejtojeni vetë nëse ndiheni rehat duke kryer këtë manovër. Kështu, ju mund të zgjidhni metodat e mëposhtme:

• Rikuperimi manual : Kjo mund të bëhet me një tërheqës gozhdë dhe një çekiç inercial. Mastikën duhet ta përdorni pasi ta keni shtrirë fletën për ta homogjenizuar.
• Trepanimi : konsiston në prerjen e zonës së fundosur dhe ri-saldimin në gjendjen e tij origjinale. Kjo metodë kërkon një makinë saldimi dhe mjete të kompletuara të karrocerisë me stuko dhe bojë.
• La filxhan thithës për trupin : mund të përballojë pabarazitë e madhësive të ndryshme, si zhavorri ose breshri. Kupat e thithjes janë të formësuara nga 2 deri në 200 mm.

💸 Sa kushton ndërrimi i një pragu të dritares?

Nëse pragu i dritares suaj thjesht duhet të drejtohet, kjo ndërhyrje do t'ju kushtojë 50 € dhe 250 € nga një bravandreqës me përvojë. Sidoqoftë, nëse është e nevojshme të zëvendësohet pragu i plotë nga të dyja anët, do të jetë e nevojshme të merret parasysh çmimi i pjesës si dhe kostoja e punës.

Mesatarisht, çmimi i një paneli të ri rrotullues varion ndërmjet 30 € dhe 200 € në varësi të modeleve dhe markave. Kështu, nëse shtoni orët e punës, shuma totale për këtë operacion do të jetë ndërmjet 80 € dhe 350 €.

Të rezervuara më parë për makinat sportive, pragjet u demokratizuan gradualisht nga makinat sportive. Sot mund t'i shtohet çdo modeli automjeti për të përmirësuar aerodinamikën e tij dhe për të maksimizuar performancën e tij në rrugë.