BMW 420d Gran Coupé, sportiv për të gjithë familjen – Test në rrugë
Përmbajtje
BMW 420d Gran Coupé, sportiv për të gjithë familjen – Test në rrugë
Po aq simpatik sa një kupë, pothuajse po aq praktike sa një sedan: BMW 4 Series Gran Coupé ka katër dyer dhe një bagazh të madh elektrik si standard.
Pagella
|
|
Shumë më interesante se sedani, ai e ruan atë kapaciteti ngritës... Disponueshmëria gjithashtu nuk sakrifikohet në asnjë mënyrë, por kërkon sakrifica të vogla për sa i përket lehtësisë së qasjes dhe dukshmërisë.
i shkëlqyer 2.0 turbodiesel nga 184 kf dhe 380 Nm 420d Grand Coupe, konsum i ulët dhe gjithmonë i gatshëm për kërkesat e shoferit, veçanërisht me shkëlqyeshëm Transmetim automatik ZF me 8 shpejtësi me një variator çift rrotullues që nuk ka asgjë për të patur zili për "tufën e dyfishtë" më të mirë të konkurrencës.
Linjat skulpturore janë të vështira për t'u rezistuar Seria 4 BMW Gran Coupéqë rivalizon motrën e saj me dy dyer në bukuri dhe ofron (pothuajse) shkathtësi të barabartë me sedanin e Serisë 2.
La 420d Grand Coupe mund të jetë vetëm versioni më i shitur: fuqi e mjaftueshme për të kryer më shumë se një kënaqësi drejtimi, konsum shumë i ulët (shifrat e gjetura nga kompjuteri në bord janë të rendit 16 km / l në përdorim të përzier) dhe kalorësia është shumë më poshtë pragu super pullë.
Çmimi i lartë i listës: Me të njëjtin version dhe pajisje, kushton disa mijëra euro më shumë se sedani i Serisë 3.
qytet
Gjatësia prej më shumë se 4,60 metra dhe shikueshmëria e dobët në të gjitha drejtimet nuk ndihmon me manovrat e parkimit: në rast të përdorimit të qytetit, kërkohet pajisje. 420d Grand Coupe kamerat e pasme.
Akordimi M Sport, në të cilin gomat 225/40 R19 në pjesën e përparme dhe gomat 255/35 R19 në pjesën e pasme janë opsionale në mostrën e provës (18 inç si standard), nuk e bën atë veçanërisht të butë në ndërprerje, por as edhe bezdisshëm e ngurtë kur merrni parasysh se si paguhet kur hidheni në një rrugë kodrinore dredha -dredha.
Në modalitetin e ngasjes Comfort si dhe në modalitetin ECO PRO, drejtimi është i lehtë për tu manovruar dhe kutia e shpejtësisë është e qetë kur ndërroni ingranazhet.
Jashtë qytetit
Edhe pse nuk ishte i lehtë, BMW 420d Grand Coupe M Sport ju lejon të ngjiteni midis një kurbe dhe një tjetre, sikur të ishte më e lehtë se disa ton. Kjo falë kornizës së ekuilibruar, akordimit të besueshëm dhe drejtimit të saktë, si dhe reagimeve të mira, të cilave u shtohet një motor i fortë dhe një transmetim automatik që, në modalitetin manual, i përgjigjet jashtëzakonisht shpejt çdo lëvizjeje të tehut.
Ndër të tjera, me kontrollet plotësisht të çaktivizuara dhe një mënyrë drejtimi Sport Plus që ndikon në ngarkesën e drejtimit, shpejtësinë e kutisë së shpejtësisë dhe përgjigjen e mbytjes, madje edhe blerësi nostalgjik i epokës analoge mund të jetë i kënaqur.
Sigurisht, me motorin e brendshëm 3.0 cilindër 6 që prodhon 306 kf. 435i Grand Coupe muzika (në çdo kuptim) do të ishte ndryshe, por 420d Grand Coupe ju lejon të kombinoni kënaqësinë e drejtimit me konsumin e ulët të karburantit dhe kostot e funksionimit. Një kompromis i shkëlqyer.
autostradë
Ecni qindra kilometra në autostradë me 420d Grand Coupe nuk lodhet: zhurma e motorit është pothuajse e padëgjueshme, dhe shushurimat aerodinamike minimizohen. Me ingranazhin e tetë të angazhuar, shpejtësia e kodimit është vetëm 2.000 rpm për përfitimin e ekonomisë së karburantit dhe qetësisë, dhe kur kërkohet energji, kombinimi motor-kuti ingranazhesh e bën punën mirë.
Në modalitetin e drejtimit ECO PRO funksioni "lundrim"., e cila në fazën e shkarkimit ndan motorin nga transmetimi dhe për këtë arsye lejon që makina të lëvizë me pak inerci të krijuar nga fërkimi me ajrin, gjë që zvogëlon konsumin e karburantit.
Për t'i shtuar pajisjeve standardeKontrolli aktiv i lundrimitqë mban një distancë nga automjeti përpara.
Jeta në bord
Pulti i përqendruar tek shoferi është i shkëlqyeshëm Timoni M Sport 3 foletë e mbështjellura me lëkurë me qepje me kontrast do t'ju bëjnë menjëherë të ndiheni sikur jeni në një mjedis të veçantë dhe sistemi i informacionit argëtues është një nga më të mirët në botë. Ndoshta jo më intuitivi në shikim të parë, por plot veçori dhe i lehtë për t'u menaxhuar me pak praktikë. Stili i rreptë dhe materiale cilësore.
Pjesa e brendshme është sportive: megjithëse sedilja nuk është në nivelin e tokës, qasja, veçanërisht në sediljet e pasme, është e vështirë për shkak të çatisë së ulët. Me të hyrë brenda, megjithatë, nuk mungon hapësira as në lartësi. Seria Gran Coupe 4 është homologuar për pesë, por duke pasur parasysh hapësirën e vogël në gjerësi dhe praninë e një tuneli qendror, është e rehatshme vetëm për katër.
Vlen të përmendet sistemi audio shtesë. Harman Kardon Folësit 600W dhe 16 rrethues, të ofruar me një çmim prej 1.120 €, janë të domosdoshëm për adhuruesit e muzikës.
Çmimi dhe kostot
Çmimet e larta të listës: 42.200 € 46.120 € në bazë, XNUMX XNUMX € për 420d Gran Coupé M SportPërkatësisht 4.350 dhe 3.200 euro, krahasuar me 320d. Pajisjet standarde përfshijnë, ndër të tjera, një pezullim sportiv M, rrota aliazh të lehta M 18-inç, fenerë ksenon, brendësi prej pëlhure Hexagon / Alcantara, Radio BMW profesionale me monitor HD 6.5-inç, iDrive dhe drejtim sportiv të rregullueshëm. Por lista e opsioneve është e gjatë dhe joshëse, kështu që do të përfundoni duke shpenzuar të paktën 10.000 XNUMX të tjera sapo të kaloni pragun e shitjes.
Lajmi i mirë është se ju kurseni në furnizimin me karburant: kompania pretendon më shumë se 21 km / l, dhe në përdorim real, ne gjetëm konsumi mesatar rreth 16 km / l... Jo keq duke marrë parasysh madhësinë dhe performancën.
безопасность
Përveç pajisjeve të pasura me airbag dhe 5 yje EuroNCAP, Seria 4 BMW Gran Coupé krijon një ndjenjë sigurie për shkak të stabilitetit të lartë drejtues, frenimit të fuqishëm dhe stabilitetit të boshtit të pasmë.
Pajisjet e sigurisë aktive mund të zbatohen me një numër sistemesh si p.sh Kontrolli aktiv i lundrimit me funksionin Stop and Go, mbrojtje aktive dhe kontroll përshtatës ndriçimi.
Gjetjet tona
Dimensionet e përgjithshme
| Gjatësi | 4,64 m |
| gjerësi | 1,83 m |
| lartësia | 1,39 m |
| trung | Litra 480 |
двигатель
| Furnizimi | Dizel |
| paragjykim | 1995 cm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 HP) në 4.000 pesha |
| Çift rrotullues maksimal | 380 Nm në 1.750 hyrje |
| transmetimi | Automatike me 8 shpejtësi |
performanca
| Velocità Massima | 231 km / orë |
| Përshpejtimi 0-100 km / orë | 7,5 dytë |
| Konsumi mesatar | 21,7 km / l |
| Emetimet e CO2 | 124 g / km |
