Gjurma e Benelli Leoncino
Benelli Leoncino Trail është një tjetër përfaqësues i klasikëve modernë të motorëve. Modeli është krijuar në bazë të një dizajni krejtësisht të ri. Përkundër faktit se marka është nën kontrollin e një prodhuesi kinez, inxhinierët italianë u përfshinë në zhvillimin e modelit. Motoçikleta ka marrë një stil modern me forma pak këndore, dhe gjithashtu ka një mbushje të mirë.
Thelbi i risisë është një motor benzinë me dy boshte, ftohje të lëngshme dhe dy cilindra. Motori funksionon pa probleme dhe i jep motorit një udhëtim të mirë. Njësia e energjisë ka një vëllim prej 0.5 litrash, dhe zhvillon 48 kuaj fuqi dhe 45 Nm çift rrotullues.
Koleksion fotografish Benelli Leoncino Trail
Shasi / frena
kornizë
Lloji i kornizës: Kornizë grilë prej çeliku
Подвеска
Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun i përmbysur 50 mm
Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 135
Lloji i pezullimit të pasëm: Swingarm me monoshock
Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 145
Sistemi i frenimit
Frenat e përparme: Disqe lundruese të dyfishta me calipers me 4 pistona
Diametri i diskut, mm: 320
Frenat e pasme: Një disk me caliper me 2 pistona
Diametri i diskut, mm: 260
Технические характеристики
përmasat
Gjatësia, mm: 2100
Gjerësia, mm: 800
Lartësia, mm: 1160
Lartësia e sediljes: 815
Baza, mm: 1450
Pastrimi i tokës, mm: 185
Pesha e thatë, kg: 170
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 15
Motor
Lloji i motorit: Katër-goditje
Zhvendosja e motorit, cc: 500
Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 69 66.8 x
Raporti i kompresimit: 11.5:1
Numri i cilindrave: 2
Numri i valvulave: 8
Sistemi i energjisë: Injeksion elektronik i karburantit, diametri i trupit të mbyt 37 mm
Fuqia, kf: 48
Çift rrotullues, N * m në rpm: 45 në 4500
Sistemi i vajosjes: Nen presion
Lloji i ftohjes: Të lëngët
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i fillimit: elektrik
transmetim
tufë: Multi-disk, banjë me vaj
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Цепь
Treguesit e performancës
Konsumi i karburantit (l. Për 100 km): 4.3
Përmbajtja e paketës
Rrota
Lloji i diskut: I ndezur
Goma: Përpara: 110 / 80-19, prapa: 150 / 70-17
