Si të largohemi nga xhaxhai?

Megaqytetet supozohej të ishin një vend i mrekullueshëm për të jetuar, dhe ato po bëhen vdekjeprurëse. Dizajnerët paraqesin koncepte alternative që lidhen me zhvillimin e qëndrueshëm, ndonjëherë futuristik dhe ndonjëherë thjesht duke promovuar kthimin në traditat e mira të qyteteve të vjetra.

Metropoli është më i madh se Uruguai dhe më i populluar se Gjermania. Diçka e ngjashme do të lindë nëse kinezët zbatojnë planin e tyre për të zgjeruar kryeqytetin e Pekinit me territore të mëdha të provincës Hebei dhe për të bashkuar qytetin e Tianjin në këtë strukturë (1). Sipas ideve zyrtare, krijimi i një krijimi kaq të madh urban duhet të lehtësojë Pekinin, të mbytur në smog dhe vuajtje nga mungesa e ujit dhe strehimit, për popullsinë që rrjedh vazhdimisht nga provincat.

Jing-Jin-Ji, siç quhet ky projekt për të reduktuar problemet tipike të një qyteti të madh duke krijuar një qytet edhe më të madh, duhet të ketë 216 njerëz. km². Kjo është vetëm pak më pak se në Rumani. Numri i vlerësuar i banorëve, 100 milion, do ta bëjë atë jo vetëm qytetin më të madh, por edhe një organizëm më të dendur të populluar se shumica e vendeve në botë.

Nuk është kështu – shumë urbanistë dhe arkitektë e komentojnë këtë projekt. Sipas kritikëve, Jing-Jin-Ji nuk do të jetë asgjë më shumë se një Pekin i zgjeruar që mund të shumëfishojë problemet tashmë të mëdha të metropolit kinez. Jan Wampler, një arkitekt në Institutin e Teknologjisë të Massachusetts (MIT), tha për The Wall Street Journal se tashmë ka unaza rreth zonës së re urbane, duke përsëritur gabimet e bëra gjatë ndërtimit të Pekinit. Sipas tij, është e pamundur të krijohen rrugë metropolitane për një kohë të pacaktuar.

Për të vazhduar numri i lëndës Ju do të gjeni në numrin e korrikut të revistës.