ASF – Audi Space Frame
ASF përbëhet kryesisht nga seksione të mbyllura të ekstruduara të lidhura me njëra -tjetrën me anë të montimeve të formuara me injeksion. Sipas Audi, riciklueshmëria është pesë herë ajo e çelikut.
Energjia totale e kërkuar për prodhim është 152-163 GJ krahasuar me 127 GJ për një kamionçinë të ngjashme çeliku.
I ekstruduar
Në thelb, ato janë të profilizuara me një profil në formë kuti. Lidhjet e përdorura janë lidhjet e pabotuara Al-Si me një përmbajtje Si më të madhe se 0,2% për të siguruar rrjedhshmëri dhe ngurtësim të reshjeve gjatë plakjes artificiale.
çarçafët
Të përdorura për panele, pllaka, çati dhe mure zjarri, ato përbëjnë 45% të peshës së strukturës. Trashësia e tyre është 1.7-1.8 herë më e lartë se ajo e çelikut. Aliazh i përdorur 5182 në gjendjen T4 (më i deformueshëm) me një kufi elastik prej 140-395 MPa. Mund të mbahet pavarësisht se ka më pak se 7% magnez për shkak të pranisë së aligantëve të tjerë.
Njësitë e hedhura
Ato përdoren në zonat që i nënshtrohen stresit më të madh.
Ato kryhen duke përdorur një proces të quajtur VACURAL, i cili përfshin injektimin e aluminit të lëngshëm në kallëpe vakumi për të marrë:
Cilësi dhe uniformitet i lartë, porozitet shumë i ulët për të garantuar veti të larta mekanike të kombinuara me fortësinë e kërkuar për rezistencën ndaj lodhjes;
Saldueshmëri e mirë kërkohet për t'u bashkuar me profilet.
Teknikat e lidhjes
Përdoren disa teknika:
Saldim MIG: përdoret për fletë të holla dhe për bashkimin e nyjeve në një profil;
Saldim në vend: për fletë metalike të paarritshme me pincë gozhdë;
Stapling: me rëndësi dytësore nga pikëpamja strukturore për shkak të zvogëlimit të rezistencës statike; përdoret për bashkimin e çarçafëve për të forcuar sipërfaqet e zgjeruara;
Riveting: përdoret në elementët mbajtës me një sipërfaqe të zmadhuar; me të njëjtën trashësi, ajo ka një rezistencë prej më shumë se 30% në krahasim me saldimin; gjithashtu ka përparësinë të kërkojë më pak energji dhe nuk ndryshon strukturën e materialit.
Ngjitës strukturorë: përdoret për xham të fiksuar, në nyjet e derës dhe kapakut (së bashku me vidhosjen), në mbështetëset e amortizatorëve (së bashku me thumba dhe saldim).
Kuvendi
Pas derdhjes, montimi bëhet me saldim robotik të përbërësve.
Përfundimi kryhet duke bluar dhe fosfatuar me 3 katione (Zn, Ni, Mn), i cili nxit ngjitjen e shtresës së kataforezës duke u zhytur.
Pikturimi kryhet në të njëjtën mënyrë si për trupat prej çeliku. Tashmë në këtë fazë, ndodh plakja e parë artificiale, e cila më pas përfundon me një trajtim shtesë të nxehtësisë në 210 ° C për 30 minuta.
