9 milionë polakë do të shkojnë me pushime me makinën e tyre

Sipas studimit të fundit*, 72% e polakëve që planifikojnë një udhëtim pushimesh në vend këtë vit synojnë të ngasin makinën e tyre. Çfarë duhet të kërkoni kur përgatiteni për një udhëtim?

Makina, si mjeti më i rëndësishëm i transportit në rrugën drejt festës kombëtare, sigurisht dominon. Më shumë se shtatë nga dhjetë polakë (72%) që planifikojnë një festë të tillë do ta përdorin atë. Në mënyrë të konsiderueshme më pak njerëz do të zgjedhin një mënyrë tjetër transporti - tren 16%, autobus 14%. Në rastin e pushimeve jashtë vendit, avioni ka një peshë të madhe, por 35% prej nesh do të zgjedhin një makinë. Sipas të njëjtit sondazh, rreth 15 milionë polakë do të shkojnë me pushime këtë vit, përfshirë 9 milionë me makinën e tyre.

Me një pjesë kaq të madhe të makinës si mjet transporti, përgatitja e duhur e saj ka një rëndësi të madhe. Ekspertët vërejnë se vera dhe kushtet zakonisht të mira të rrugës e zbehin vëmendjen dhe jo të gjithë shqetësohen për të përgatitur makinën për një udhëtim të gjatë. Ne harrojmë edhe statistikat e aksidenteve rrugore - pikërisht gjatë pushimeve verore ka më shumë - sipas Drejtorisë së Përgjithshme të Policisë, në korrik dhe gusht të vitit të kaluar janë regjistruar përkatësisht 3646 dhe 3645 aksidente, ndërsa gjatë pushimeve ato ishin në krye të listës së atyre me numrin më të madh të aksidenteve.

Nëse ju mbaron karburanti "larg qytetërimit"

Përpara se të shkoni me pushime, është më mirë të kontrolloni makinën tuaj nga një punishte e besuar që do të mbushë lëngjet, do të rregullojë dritat dhe do të kontrollojë gjendjen e përgjithshme teknike. Përgatitja për udhëtim, megjithatë, duhet të fillojë me pyetje formale. Gjëja kryesore është të kontrolloni vlefshmërinë e kontrollit teknik dhe sigurimit të detyrueshëm. Gjithashtu ia vlen të kontrolloni nëse kemi sigurim asistence dhe nëse ai është i vlefshëm në vendin/vendet ku po udhëtojmë. Një automjet i ngarkuar që udhëton në distanca të gjata, shpesh në temperatura të larta të ajrit, mund të jetë problematik edhe nëse dikur ishte i besueshëm.

– Çdo vit ne ndihmojmë shoferët në shumë vende në Evropë. Përveç prishjeve dhe goditjeve, situatat emergjente ndodhin edhe gjatë festave, për shembull, mbyllja e çelësave të makinës ose mungesa e karburantit në ndonjë park bosh. Thirrja për ndihmë lokale mund të jetë e vështirë, jo vetëm për shkak të pengesës gjuhësore. Sigurisht, është më e lehtë të telefonosh numrin e mbështetjes të përgatitur përpara se të nisesh dhe të marrësh ndihmë në linjën telefonike në Poloni, shpjegon Piotr Ruszowski, Drejtor i Shitjeve dhe Marketingut në Mondial Assistance.

Ndihma që mund të marrim nën ndihmë (në varësi të paketës në pronësi): dërgimi i karburantit, riparimi në vend, tërheqja, akomodimi, makina zëvendësuese, transporti i udhëtarëve, grumbullimi i makinës pas riparimit, parkimi i sigurt për një automjet të dëmtuar ose një shofer zëvendësues . Të gjitha shërbimet porositen dhe koordinohen nga linja telefonike në polonisht. Sa kushton?

– Mund të tingëllojë shumë optimiste, por shumë shpesh nuk vlen asgjë. Është vetëm se shumë nga paketat e sigurimit OC/AC përfshijnë gjithashtu një shërbim asistence që mbulon Poloninë dhe vendet e BE-së. Është më mirë të kontrolloni përpara se të shkoni me pushime. Nëse nuk kemi një sigurim të tillë, ia vlen të mendojmë, aq më tepër që kostoja është e ulët, dhe mundësia e blerjes online do të thotë që mund të bëhet edhe në minutën e fundit, një ditë para nisjes, - shton Piotr Rushovsky. .

Po sikur të shkojmë jashtë vendit?

Sipas hulumtimit, Kroacia kryeson listën e vendeve më të njohura që polakët planifikojnë të udhëtojnë këtë vit (14% e përgjigjeve). Në dhjetëshen e parë përfshihen edhe Italia, Gjermania, Franca dhe Bullgaria. Ne këto vende do të udhëtojmë kryesisht me makinë, ndaj para një udhëtimi të tillë ia vlen të kontrolloni ndryshimet në rregullore apo pajisjen e detyrueshme të makinës. Para se të planifikoni një udhëtim, ia vlen të kontrolloni faqen e internetit të Ministrisë së Punëve të Jashtme dhe të kontrolloni nëse ka situata që përbëjnë një kërcënim për të udhëtuar në vendin ku do të udhëtoni.

Në shumicën e vendeve evropiane, pajisjet e detyrueshme të automjeteve përfshijnë: rripat e sigurimit të instaluar dhe të përdorur (në të gjitha sediljet e makinës), sediljet për fëmijë, trekëndëshin paralajmërues, një grup llambash rezervë (përveç llambave LED, etj.), një zjarrfikës, një çantë e ndihmës së parë, jelek reflektues. . Një paketë e ndihmës së parë, e cila rekomandohet vetëm në Poloni dhe ne nuk do të marrim mandat për mungesën e saj, është absolutisht e nevojshme dhe respektohet rreptësisht në vendet e tjera evropiane, për shembull në Kroaci, Sllovaki, Republikën Çeke, Gjermani apo Hungari. . Vlen gjithashtu të kontrollohen kërkesat për drejtimin me fenerë - nuk ka kërkesë në Kroaci për t'i përdorur ato për 24 orë, por kur kaloni kufirin hungarez jashtë zonave të ndërtuara, fenerët duhet të jenë të ndezur për XNUMX orë në ditë, gjatë gjithë vitit. .

Ku nuk mjafton vetëm sigurimi i përgjegjësisë?

Kur udhëtoni jashtë vendit, duhet të kontrolloni nëse sigurimi polak i përgjegjësisë ndaj palëve të treta do të jetë i vlefshëm pas ndonjë dëmtimi. Nëse jo, ju duhet të merrni një të ashtuquajtur Karton jeshil, d.m.th. një dëshmi e vlefshme ndërkombëtare për sigurimin e vlefshëm të automjetit. Ky konfirmim është i vlefshëm në 13 shtete**. Shumica e tyre janë vende evropiane, megjithatë, Sistemit të Kartonit të Gjelbër i janë bashkuar, veçanërisht, nga Maroku, Irani ose Turqia. Pra, kush do të ngasë makinën me pushime në vende si Shqipëria, Mali i Zi apo Maqedonia dhe të bëjë një aksident apo aksident atje, pa karton jeshil, nuk do të mund të llogarisë në mbrojtjen e sigurimit.

– Argumenti financiar flet në favor të një sigurimi të tillë. Falë Kartonit të Gjelbër, shoferi nuk do të bëjë shpenzime të panevojshme për blerjen e sigurimeve lokale, të cilat ndonjëherë mund të jenë shumë të shtrenjta. Përveç kësaj, ai merr një garanci se nuk do të paguajë për përplasjet e shkaktuara prej tij nga fondet e tij, por siguruesi do ta bëjë atë për të, shpjegon Marek Dmitrik nga Gothaer TU SA.

Ju nuk do të merrni një biletë nëse e dini këtë(mbledhur nga Mondial Assistance)

Rregullat e trafikut në shumicën e vendeve evropiane janë shumë të ngjashme. Megjithatë, ka dallime të vogla, dhe përveç kësaj, në disa vende, vëmendje e veçantë i kushtohet dispozitave të caktuara. Njohja e tyre do t'ju ndihmojë të shmangni gjobat.

Germany:

- biletë për mungesë karburanti në pistë,

– shenjat e ndalimit nuk anulohen nga kryqëzimi. Ato anulohen vetëm me shenjën "fundi i ndalimit",

- për tejkalimin e kufirit të shpejtësisë, shoferit duhet t'i ndalohet drejtimi i mjetit për të paktën një muaj,

– në një zonë banimi, automjetet mund të lëvizin jo më shpejt se 10 km/h (dy herë më ngadalë se në Poloni),

– lokaliteti (që çon në një kufizim shpejtësie) shënohet me një shenjë të verdhë me emrin e qytetit,

– nuk ka parakalim në anën e djathtë të autostradës,

- nuk ka parkim në trotuar

– nevoja për të veshur jelekë reflektues nga drejtuesi dhe pasagjerët e makinave Jelekët duhet të përdoren si ditën ashtu edhe natën nga shoferi ose pasagjeri në rast të largimit nga makina (për shembull, një prishje e makinës) në zona të pafavorizuara, në autostrada dhe autostrada. . Më parë, kjo dispozitë nuk zbatohej për makinat.

Belgjikë – Përdorimi i dritave të mjegullës së pasme lejohet vetëm kur dukshmëria është e kufizuar në 100 m

Spanjë – Dritat e mjegullës duhet të përdoren kur vozitni në kushte të këqija moti (mjegull, shi, borë)

Hungari – Fenerët e zhytur janë të nevojshëm gjatë gjithë orës jashtë zonave të ndërtuara (nuk janë të nevojshme në zonat e ndërtuara gjatë ditës)

Luksemburg – makina duhet të ketë fshirëse pune

Austri, Republikën Çeke, Sllovaki - Dispozitat për mungesën e çantës së ndihmës së parë respektohen rreptësisht (në Poloni kjo rekomandohet vetëm)

Rusi - Rregullorja parashikon gjobë nëse makina është e pistë

_______________________

* "Ku, për sa kohë, për sa kohë - polaku mesatar me pushime", i kryer nga AC Nielsen i porositur nga Mondial Assistance në maj të këtij viti.

** Vendet e përfshira në mbulimin e sigurimit të Kartonit të Gjelbër: Shqipëria, Bjellorusia, Bosnja dhe Hercegovina, Mali i Zi, Irani, Izraeli, Maqedonia, Maroku, Moldavia, Rusia, Tunizia, Turqia, Ukraina.