5 shenja që tregojnë se radiatori juaj ka nevojë për lëngje

Ndërsa temperaturat fillojnë të rriten jashtë, mund të filloni të shqetësoheni për makinën tuaj. Nxehtësia përbën një rrezik të madh për automjetin tuaj, veçanërisht për baterinë dhe komponentët e tjerë të motorit. Makina juaj ka nevojë për ftohës të freskët për të mbrojtur motorin nga mbinxehja. Pra, a është koha që ju të shpëlani radiatorin? Këtu janë pesë shenja që tregojnë se keni nevojë për këtë shërbim makine.

Çfarë është një shpëlarje e radiatorit?

Prandaj, mund të pyesni veten: "Çfarë është larja e radiatorit me lëng?" Para se të zhytemi, le të hedhim një vështrim më të afërt nën kapuç. Radiatori ftoh motorin dhe e mbron atë me një zgjidhje të ekuilibruar të freonit (ose ftohësit). Me kalimin e kohës, ky lëng radiatori mund të bëhet i varfër, i kontaminuar dhe i paefektshëm, duke e lënë makinën tuaj të pambrojtur ndaj nxehtësisë.

Pa radiatorin tuaj (dhe lëngun e freskët), motori juaj mund të fillojë të ndryshket, deformohet dhe madje të dështojë plotësisht. Pra, si e mbani radiatorin në punë? Ky komponent i makinës kërkon shpëlarje periodike të radiatorit me lëng. Gjatë shpëlarjes së radiatorit, mekaniku do të heqë të gjithë ftohësin e vjetër dhe do ta mbushë radiatorin me lëng të freskët. 

1: Sensori i temperaturës së lartë të motorit

Matësi i temperaturës në pult nuk i referohet temperaturës së jashtme, por temperaturës së motorit tuaj. Kur shihni se ky tregues ngrihet ose ndalon më lart se zakonisht, kjo është një shenjë se radiatori juaj nuk po e fton motorin në mënyrë efektive. Një temperaturë mesatare e lartë është shpesh një shenjë e një problemi të afërt të radiatorit. Nëse prisni shumë gjatë për shpëlarjen e radiatorit, motori juaj mund të fillojë të mbinxehet (më shumë për këtë më poshtë).

2: Mbinxehja e motorit

Kur matësi i temperaturës i përmendur më sipër rritet deri në fund, gjë që mund të tregohet nga një zonë e kuqe në matës tuaj, kjo është një shenjë se motori juaj është mbinxehur. Në këtë rast, duhet të ndaloni nëse është e mundur për t'i dhënë kohë motorit të ftohet. Kur e drejtoni makinën tuaj në një vend të sigurt, merrni parasysh fikjen e kondicionerit dhe ndezjen e ngrohjes. Ndërsa kjo mund të duket kundërintuitive dhe e pakëndshme në mot të ngrohtë, i jep makinës suaj një shans për të çliruar nxehtësinë që grumbullohet në motorin tuaj. Pasi automjeti juaj të jetë i sigurt për ngasje, duhet ta çoni direkt te një mekanik për të pastruar radiatorin.

3. Makina juaj mban erë si shurup panje.

Radiatori juaj është i mbushur me ftohës që përmban një përbërje etilen glikol. Është interesante se molekulat e etilen glikolit ngjajnë pjesërisht me molekulat e sheqerit. Në fakt, sipas Shoqërisë Mbretërore të Kimisë, sheqeri mund të shndërrohet në etilen glikol nga një reaksion kimik me nikel dhe karabit tungsteni. Pra, dihet se djegia e lëngut të radiatorit largon erën e ëmbël që ndoshta ju kujton petullat. Shumë shoferë e përshkruajnë këtë ndjesi të ëmbël si erën e shurupit të panjeve ose kafesë. 

Ndërsa ky reagim mund të duket i këndshëm, ai mund të jetë vdekjeprurës për motorin tuaj. Lëngu i djegies së radiatorit do të thotë se motori juaj po humb me shpejtësi vetitë që i nevojiten për t'u ftohur dhe mbrojtur. Një erë e ëmbël e motorit është një shenjë se keni nevojë për një shpëlarje të radiatorit.

4: Rrjedhje e avullit të bardhë të motorit ose lëngut portokalli-jeshile

Një mit i rrezikshëm i zakonshëm është se një rrjedhje e radiatorit mund të zbulohet duke parë një pellg nën motor. Ftohësi ndryshon natyrshëm në një gjendje të gaztë në ose mbi temperaturën e dhomës. Kështu, rrjedhjet e lëngut të radiatorit do të avullojnë shpejt. Megjithatë, mund të vëreni një rrjedhje të ftohësit përpara se të shndërrohet në gaz natyror. Ftohësi është portokalli ose jeshil në gjendje të lëngshme dhe avull i bardhë në gjendje të gaztë.

5: kilometrazhi për mirëmbajtjen e planifikuar

Nëse shihni ndonjë shenjë se radiatori duhet të shpëlahet, kjo tregon se një problem tashmë po krijohet. Është mirë të përfundoni mirëmbajtjen e radiatorit përpara se të shfaqet problemi. Kur gjithçka tjetër dështon, mund të përcaktoni shpëlarjen e nevojshme të radiatorit sipas kilometrazhit të rekomanduar. Mesatarisht, shumica e makinave kërkojnë një shpëlarje të radiatorit çdo 50,000 deri në 70,000 milje, megjithëse mund të gjeni më shumë informacion në manualin e pronarit. 

Nëse nuk jeni ende të sigurt nëse duhet të shpëlani radiatorin, kontaktoni mekanikun më të afërt. Mekaniku juaj mund të kontrollojë cilësinë e lëngut të radiatorit dhe të kontrollojë për shenja kontaminimi si ndryshku ose njollat ​​në freon. 

Shpëlarja e radiatorit lokal në gomat Chapel Hill

A ka nevojë motori juaj për lëng të freskët radiatori? Mekanikët e gomave Chapel Hill janë gati të ndihmojnë. Ne ofrojmë një shpëlarje të shpejtë dhe të lirë të radiatorit për të mbrojtur motorin tuaj këtë verë (shikoni kuponët tanë këtu). Mekanikët tanë i shërbejnë me krenari Trekëndëshit të Madh përmes nëntë zyrave tona në Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough dhe Apex. Ju mund të rezervoni Radiator Flush këtu në internet për të filluar sot!

Kthehu te burimet