BMW M1000RR
BMW M 1000 RR është përfaqësuesi i parë i një prodhuesi bavarez në klasën M. Veçantia e biçikletës është se është perfekte si për përdorim në rrugë ashtu edhe për gara në pistë. Modeli është krijuar në parimin e një superbike që mori pjesë në kampionatin botëror WordSBK.
Modeli është i pajisur me një motor katër litra me një litër, të zhvilluar në parimin e superçikletës sportive S1000RR, vetëm përgjigja e tij e mbytjes është rritur pak në mënyrë që shoferi të mos ketë nevojë të rrotullojë motorin me djegie të brendshme për të arritur fuqinë e kërkuar. Edhe pse prodhuesi ka rritur kufirin e shpejtësisë, dhe në këtë rast është 15100 rpm. Inxhinierët kanë punuar seriozisht në përbërësit e motorit me djegie të brendshme, gjë që ka rritur produktivitetin e tij. Përveç konfigurimit bazë, blerësit gjithashtu inkurajohen të kompletojnë biçikletën me futje karboni dhe pajisje të tjera.
Koleksion fotografish të BMW M 1000 RR
Shasi / frena
kornizë
Lloji i kornizës: Kornizë e hapur me bashkim alumini dhe me motor mbështetës
Подвеска
Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun teleskopik i përmbysur me diametër 45mm, i rregullueshëm
Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 120
Lloji i pezullimit të pasëm: Alumin alumini i poshtëm me dy krahë me amortizues qendror, i rregullueshëm
Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 117
Sistemi i frenimit
Frenat e përparme: Disk frena M e dyfishtë, kalibër radial me katër pistona fiks
Diametri i diskut, mm: 320
Frenat e pasme: M frena e vetme me disk, caliper me dy pistona lundrues
Diametri i diskut, mm: 220
Технические характеристики
përmasat
Gjatësia, mm: 2073
Gjerësia, mm: 848
Lartësia, mm: 1197
Lartësia e sediljes: 832
Baza, mm: 1457
Pesha e thatë, kg: 170
Pesha e frenuar, kg: 192
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 16.5
Motor
Lloji i motorit: Katër-goditje
Zhvendosja e motorit, cc: 999
Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 80 49.7 x
Raporti i kompresimit: 13.5: 1
Rregullimi i cilindrave: Rresht
Numri i cilindrave: 4
Numri i valvulave: 16
Sistemi i energjisë: Sistemi elektronik i injektimit
Fuqia, kf: 212
Çift rrotullues, N * m në rpm: 113 në 11
Lloji i ftohjes: Vaj i lëngshëm
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i fillimit: elektrik
transmetim
tufë: Multi-disk, banjë me vaj
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Цепь
Treguesit e performancës
Shpejtësia maksimale, km / orë: 306
Konsumi i karburantit (l. Për 100 km): 6.5
Përmbajtja e paketës
Rrota
Diametri i diskut: 17
Lloji i diskut: Aliazh i lehte
Goma: Përpara: 120/70 / ZR17; Mbrapa: 200/55 / ZR17
