Makinë dimërore. Mbani mend kruajtësin
Në dimër, kur parkojmë një makinë në rrugë, duhet të llogarisim faktin që makinën tonë do ta gjejmë të mbuluar me borë apo edhe akull. Për t'u përballur me këto surpriza dhe për të përgatitur siç duhet makinën për ngasje, na duhet një kruese dhe një fshirëse. Dyshekët specialë kundër akullit dhe ngrirjes po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet.
Hiqni qafe pushin e bardhë
Nëse na presin reshjet e borës dhe temperaturat e ftohta, mos harroni të merrni pak më shumë kohë përpara udhëtimit për të larë plotësisht makinën në mënyrë që të mund të futeni në trafik të sigurt. Le të fillojmë me pastrimin e dritareve, fenerëve dhe çatisë nga bora.
– Për sigurinë tonë dhe të përdoruesve të tjerë të rrugës, është e rëndësishme të lani makinën tuaj tërësisht. Nëse nuk e pastrojmë plotësisht çatinë, atëherë bora nga njëra anë mund të bjerë në xhamin e përparmë dhe të kufizojë shikueshmërinë, dhe nga ana tjetër, nën ndikimin e erës, të vërshojë xhamat e makinës që na ndjek, kujtojnë trajnerët . në Autoshkollën Renault. "Nëse nuk i pastrojmë plotësisht pasqyrat anësore, kjo mund të pengojë dukshmërinë tonë në një masë të tillë që do të jetë problematike të ndërrojmë korsi ose të parkojmë," shtojnë trajnerët.
Shihni gjithashtu: Emrat nga e kaluara - një mënyrë për të promovuar?
fshij akullin
Pasi të heqim qafe shtresën e borës, mund të hasim një shtresë akulli në dritare. Një mënyrë e provuar për të pastruar një makinë është përdorimi i një kruese akulli. Mos harroni se akullin nuk duhet ta hiqni vetëm nga xhami i përparmë, si dhe nga xhamat anësore dhe të pasme, duke mos harruar edhe pasqyrat. – Mundohuni të hiqni me kujdes akullin nga dritaret, sepse është e lehtë të dëmtoni vulat pranë dritareve. Mos harroni për qilimat, të cilët gjithashtu grumbullojnë akull. Grimcat e mbetura të akullit mund të ndikojnë negativisht në efikasitetin e fshirësve dhe ndonjëherë të gërvishtin xhamin e përparmë, thotë Zbigniew Veseli, drejtor i Shkollës së Automjetit Renault.
Kohët e fundit janë të njohura edhe shkrirjet dhe dyshekët specialë që mbrojnë xhamin e përparmë nga ngrirja. Ju lutemi vini re se spërkatja e ngrirjes mund të jetë më pak efektive në kushtet me erë. Përveç kësaj, me një shtresë më të trashë akulli, i duhet edhe pak kohë për të punuar në mënyrë efektive. Avantazhi, megjithatë, është se heqja e akullit është shumë më e lehtë dhe nuk kërkon asnjë përpjekje, gjykojnë instruktorët e Autoshkollës Renault.
Dyshekët e xhamit të përparmë mund të reduktojnë ndjeshëm kohën që duhet për të hequr akulli, pasi zakonisht xhami i përparmë merr më shumë kohë dhe saktësi.
Para nisjes, ia vlen të kontrolloni nivelin e lëngut larës, sepse në kushtet e dimrit shpenzohet shumë më tepër për ruajtjen e shikueshmërisë së mirë, e cila është e nevojshme për sigurinë rrugore.
