Pikat e karikimit për automjetet elektrike janë pjesë përbërëse e peizazhit rrugor
Funksionimi i makinerive

Pikat e karikimit për automjetet elektrike janë pjesë përbërëse e peizazhit rrugor

Karikimi i automjeteve elektrike Varshavë, Krakov dhe qytete të tjera të vendit tonë 

Pikat e karikimit të automjeteve elektrike po bëhen gjithnjë e më shumë pjesë e peizazhit rrugor. Vetëm pak vite më parë, Polonia ishte një shkretëtirë kur bëhet fjalë për aksesin në karikues. Tani kjo ka ndryshuar dhe nëse ritmi i zhvillimit vazhdon, së shpejti do të keni mundësi të përdorni disa mijëra pika publike të karikimit.

Pikat e karikimit të automjeteve elektrike në Varshavë, Krakov dhe qytete të tjera të mëdha janë tashmë të disponueshme për publikun. Ju do t'i arrini ato pa asnjë problem. Por a do të mjaftojë kjo në të ardhmen? Po qytetet e vogla? A do të shfaqen stacione karikimi në vendin tonë dhe jashtë aglomerateve më të mëdha? E gjitha varet nëse automjetet elektrike do të fitojnë popullaritet. Nëse tendencat globale të makinave të gjelbra arrijnë tek shoferët polakë, mund të rezultojë se do të nevojiten shumë më tepër pika të tilla karikimi. Më pas do të gjeni stacione karikimi për automjete elektrike në Krakov, Varshavë, Poznań dhe shumë qytete më të vogla! 

Numri i stacioneve të karikimit në vendin tonë është në rritje

Sipas të dhënave të siguruara nga Shoqata Polake e Karburanteve Alternative, në gusht 2020 kishte 826 stacione karikimi për automjetet elektrike në vend. Ky është numri i pikave standarde të fuqisë. Sa i përket stacioneve të karikimit në vendin tonë me fuqi të lartë, d.m.th. mbi 22 kW, atëherë këtë muaj ishin 398 të tillë. Numri i pikave të karikimit të automjeteve elektrike po rritet vazhdimisht. Kjo për faktin se operatorët e tjerë, si dhe shqetësimet e karburanteve dhe energjisë, po përpiqen të ndjekin trendet e tregut. Bëhet fjalë gjithashtu për respektimin e dispozitave të ligjit për automjetet elektrike. Prandaj, janë planifikuar më shumë pika karikimi për automjetet elektrike. Si rezultat, numri i stacioneve të karikimit për automjetet elektrike në Krakov dhe qytete të tjera të mëdha do të rritet. Ndoshta, në të ardhmen e afërt pikat do të shfaqen edhe në qytetet e qarqeve dhe pothuajse në çdo pikë karburanti.

Plane ambicioze për të zhvilluar një rrjet stacionesh karikimi të automjeteve elektrike

Planet lidhur me zhvillimin e investimeve të tilla janë vërtet ambicioze. Falë kësaj, çmimet në stacionet e karikimit të makinave duhet të jenë më të ulëta. Pikat e tjera publike të karikimit të baterive janë investime të realizuara, p.sh. korporata të mëdha si:

  • GE;
  • PKN Orlen;
  • zambak uji;
  • Tauron;
  • Innogi Poloni;
  • kompani të huaja si Greenway.

Aktualisht, rrjeti i pikave të karikimit të automjeteve elektrike është aq i zhvilluar sa, sipas statistikave, ka 5 makina për stacion karikimi. Mesatarja për Komunitetin Evropian është 8 makina. Rezulton se tregu për këtë lloj automjeti nuk ka mbajtur ritmin me rritjen mjaft të madhe të rritjes së pikave të karikimit të automjeteve elektrike. Numri i automjeteve tërësisht elektrike në rrugët polake është vetëm 7. Kjo shifër nuk është shumë mbresëlënëse.

Pajtueshmëria me pikën e karikimit të EV

Nga pikëpamja e pronarit të një makine elektrike, do të jetë po aq e rëndësishme nëse stacionet e karikimit me pagesë ose falas për automjetet elektrike janë të pajisura me prizat e duhura. Ata duhet të jenë në gjendje të drejtojnë të gjitha llojet e automjeteve elektrike. Aktualisht, shtojcat më të njohura do të etiketohen si më poshtë:

  • CHADEMO;
  • Kombinimi CSS 2;
  • Karikues Tesla. 

Ngarkuesit ndryshojnë në fuqi, tension dhe rrymë. Kjo, nga ana tjetër, ndikon në kohën e tarifimit dhe koston e shërbimit. Çmimi po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm për përdoruesit. Kjo për shkak të zhvillimit dinamik të infrastrukturës dhe uljes së numrit të stacioneve të karikimit falas të automjeteve elektrike në vendin tonë. 

Sa kushton karikimi i automjeteve elektrike?

Çmimet në stacionet e karikimit të automjeteve elektrike në vendin tonë varen kryesisht nga tarifat e energjisë elektrike në një vend të caktuar. Kapaciteti i qelizave gjithashtu ndikon nëse doni t'i mbushni plotësisht. Nëse supozojmë se tarifa mesatare për karikimin nga një prizë shtëpiake është 50 PLN për 1 kWh, me një makinë të vogël që konsumon rreth 15 kWh për 100 km, atëherë tarifa për një distancë të tillë do të jetë rreth 7,5 PLN, në varësi të tarifës së operatorit. . 

Pavarësisht nëse dëshironi të përdorni shërbimin e një stacioni të karikimit të automjeteve elektrike në qytet ose të karikoni makinën tuaj në rrugë duke përdorur një të ashtuquajtur karikues të shpejtë, një furnizim me energji 15 kWh do të kushtojë deri në 4 herë më shumë. Mund të gjeni një pikë karikimi falas. Pastaj lexoni me kujdes rregullat. Ndonjëherë energjia elektrike do të jetë falas, por ju do të paguani për parkimin.

Automjetet elektrike janë një trend në rritje të shpejtë të automobilave. Edhe pse ka ende relativisht pak prej tyre në rrugët polake, ka gjithnjë e më shumë pika karikimi, veçanërisht në qytetet e mëdha.

Shto një koment