Zëvendësimi i filtrit të karburantit në Renault Sandero

Në këtë artikull, ne do të flasim se si të zëvendësoni vetë filtrin e karburantit në një makinë Renault Sandero. Zëvendësimi i filtrit të karburantit në një Renault Sandero me duart tuaja zgjat rreth gjysmë ore dhe kursen rreth 500 rubla. Në këtë artikull do të flasim se si ta zëvendësojmë vetë filtrin e karburantit në një makinë Renault Sandero. Zëvendësimi i filtrit të karburantit për Renault Sandero, bëjeni vetë, zgjat rreth gjysmë ore dhe kursen rreth 500 rubla.

Riparimi nuk është gjithmonë një gjë e këndshme dhe kur nuk ka përvojë për ta bërë atë, shpesh është edhe më keq. Zëvendësimi i filtrit të karburantit është një procedurë e detyrueshme që duhet të kryhet herë pas here. Arsyeja nuk është vetëm në nevojë, por edhe në karburant me cilësi të ulët, përveç kësaj, mund të ketë shumë arsye. Le të marrim një shembull se si të ndryshoni siç duhet filtrin e karburantit për një Renault Sandero.

Ku është filtri i karburantit në Renault Sandero

Në një makinë Renault Sandero, filtri i karburantit ndodhet në pjesën e pasme të trupit nën pjesën e poshtme të rezervuarit të karburantit dhe është i lidhur me të. Elementi i filtrit ka një formë cilindrike, në të cilën janë bashkangjitur tubat e karburantit.

Benzina e shitur në pikat e karburantit nuk është gjithmonë e cilësisë së shkëlqyer dhe shpesh përmban papastërti të ndryshme. Rezervuarët e përdorur për transportin dhe ruajtjen e karburantit janë të ekspozuar ndaj kontaminimeve të ndryshme me kalimin e kohës, si rezultat i të cilave ndryshku dhe substanca të ndryshme mund të futen në benzinë. Faktorë të tillë ndikojnë negativisht në cilësinë e karburantit.

Kur të ndryshoni filtrin e karburantit në një Renault Sandero

Për të mbrojtur sistemin e karburantit nga ndotja dhe konsumimi i parakohshëm, çdo automjet është i pajisur me një filtër karburanti. Funksioni kryesor i të cilit është pastrimi i benzinës nga papastërtitë dhe grimcat e huaja.

Në rast se filtri i makinës është i bllokuar, ai do të shfaqet si më poshtë:

• humbja e fuqisë së automjetit;
• rritja e konsumit të karburantit;
• funksionimi i paqëndrueshëm i motorit me djegie të brendshme;
• ka kërcitje me shpejtësi të lartë të motorit.

Pamundësia e ndezjes së motorit të makinës tregon se ka lindur një shkallë ekstreme pengimi. Vlen gjithashtu të thuhet se një problem i tillë mund të çojë në riparime të kushtueshme. Nëse zbulohen keqfunksionimet e mësipërme, filtri i karburantit duhet të zëvendësohet.

Sipas udhëzimeve të librit të shërbimit të mirëmbajtjes, filtri i karburantit duhet të ndërrohet çdo 120 km. Sidoqoftë, ekspertët rekomandojnë një zëvendësim më të shpeshtë afërsisht çdo 000 km. Ka raste kur zëvendësimi duhet të kryhet paraprakisht, gjëja kryesore është të dëgjoni funksionimin e makinës.

Mjete për zëvendësimin e filtrit të karburantit në Renault Sandero

Para se të vazhdoni me zëvendësimin, duhet të përgatisni mjetet dhe materialet e nevojshme, të cilat përfshijnë:

• Kaçavida Phillips dhe TORX;
• enë për benzinë ​​të kulluar;
• lecka të panevojshme;
• filtri i ri i karburantit.

Sa i përket filtrit të ri të karburantit, midis shumë analogëve, ia vlen t'i jepet përparësi pjesës origjinale. Kjo për faktin se gjithmonë ofrohet një garanci për pjesën rezervë origjinale, dhe për sa i përket cilësisë është shumë më e mirë se analogët. Pasi të keni blerë një filtër jo origjinal, mund të martoheni, dhe më pas prishja e tij mund të çojë në pasoja negative dhe riparime të kushtueshme.

Si të zëvendësoni filtrin e karburantit në një Renault Sandero

Puna duhet të kryhet në një kuvertë vëzhgimi ose mbikalim. Kur të përgatiten të gjitha mjetet dhe materialet e nevojshme, mund të vazhdoni me punën e zëvendësimit, e cila duket si kjo:

• Duhet mbajtur mend se presioni në sistemin e karburantit do të jetë 2-3 orë pas ndalimit të motorit. Për ta rivendosur, hapni kapakun dhe hiqni kapakun e kutisë së siguresave.
• Më pas shkëputni stafetën e pompës së karburantit, ndizni motorin dhe lëreni në punë boshe derisa të ndalojë plotësisht.
• Hapi tjetër është shkëputja e terminalit negativ të baterisë.
• Nën vendin ku ndodhet filtri i karburantit, duhet të vendosni një enë të përgatitur më parë, nën benzinën që del nga filtri.
• Tani duhet të shkëputni zorrët e linjës së karburantit. Nëse zorrët janë të mbërthyer, atëherë ato duhet të zhvishen me një kaçavidë dhe të shkëputen.
• Nëse ato janë të lidhura me kapëse, do t'ju duhet t'i shtrëngoni me dorë dhe t'i hiqni.
  
  Hapi tjetër është të tërhiqni kapësen që mban filtrin e karburantit në vend dhe ta hiqni atë.
• Karburanti i mbetur në filtër duhet të kullohet në një enë të përgatitur.
  
  Tani mund të instaloni një element të ri filtri. Kur instaloni, kushtojini vëmendje pozicionit të shigjetave në kutinë e filtrit të karburantit, ato duhet të tregojnë drejtimin e rrjedhës së karburantit.
• Montimi kryhet me kokë poshtë.
• Pas punës së kryer, është e nevojshme të ndizni ndezjen (por mos e nisni motorin për një minutë) për të krijuar presion në sistemin e karburantit. Pastaj ju duhet të bëni një inspektim vizual të kryqëzimeve të zorrëve të karburantit për mungesën e gjurmëve të njollave të benzinës. Nëse gjenden gjurmë rrjedhjeje, duhet të rishikohet fiksimi i zorrës së karburantit. Nëse kjo nuk ju ndihmon, duhet të zëvendësoni vulat në nyjet e grykave me elementin e filtrit. Mbi këtë, mund të supozojmë se zëvendësimi i filtrit të karburantit në një makinë Renault Sandero ka përfunduar.