Ndërrimi i tufës. Si ta njohim veshin e tij? Kur të ndërroni tufën në makinë?

Modelet e vjetra të makinave janë të pajisura me tufa mjaft të thjeshta, kështu që zëvendësimi i tyre është i shpejtë dhe relativisht i lirë. Megjithatë, ky nuk është rasti me automjetet më të reja, të cilat shpesh janë shumë më komplekse në dizajn. Gjithashtu nuk është aq e lehtë të dallosh se ato kanë filluar të përkeqësohen. Megjithatë, kur bëhet fjalë për këtë, është mirë të mos prisni dhe të shkoni direkt te një mekanik me përvojë. Për të vozitur në mënyrë të sigurt, duhet të jeni të vetëdijshëm për shenjat e një tufë të konsumuar. Falë kësaj, ju mund t'i përgjigjeni shpejt simptomave alarmante. Vlen të dihet se nuk kërkohet gjithmonë një zëvendësim i plotë i tufës. Kur do të marrin fund masa të tilla drastike? Te lexosh!

Zëvendësimi i tufës - për çfarë përdoret një tufë?

Tufa është në çdo makinë dhe funksionon njësoj si marshet e biçikletës. Detyra e tij është të transferojë çift rrotullues nga boshti lëvizës në boshtin e shtyrë, d.m.th. në motor. Si rezultat, ai siguron stafetën më të mirë për sa i përket konsumit të energjisë. Nëse e përdorni siç duhet, do të reduktoni konsumin e karburantit dhe do ta bëni makinën tuaj më miqësore me mjedisin. Tashmë me një shpejtësi prej rreth 60 km/h, në shumë raste ia vlen të përdorni marshin e pestë. Gjithmonë përpiquni t'i mbani rrotullimet sa më të ulëta që të jetë e mundur, përveç nëse dëshironi të përshpejtoni shpejt.

Simptomat e një tufë të konsumuar - si ta dalloni në një makinë të vjetër? Kur të ndryshoni tufën?

Zëvendësimi i tufës në automjetet e vjetra është më i lehtë për t'u kryer dhe më i shpejtë për të përcaktuar nëse është i nevojshëm.. Një makinë pa masë të dyfishtë do të fillojë të dridhet dhe një udhëtim i qetë do të bëhet pothuajse i pamundur. Ju do t'i vini re këto simptoma veçanërisht kur përdorni tufën për të ndërruar marshin. Problemi do të ndihet edhe nëse përpiqeni ta bëni me butësi dhe ngadalë. Do të vini re gjithashtu se tufa po rrëshqet për shkak të fërkimit të pamjaftueshëm për shkak të konsumimit të saj. Një tjetër simptomë është një rritje në rpm, e cila nuk çon në një rritje të fuqisë.

Zëvendësimi i tufës - si të dalloni një problem në një makinë me masë të dyfishtë?

Thumbrat moderne janë shumë më komplekse, por gjithashtu funksionojnë më mirë. Paradoksalisht, kjo e bën të vështirë njohjen e veshjes së tyre. Dridhjet e tyre janë sa më të kufizuara. Megjithatë, simptomat e një tufë të konsumuar duhet të jenë të njëjta si me modelet e vjetra. Si mund të jeni i sigurt se problemi është vërtet serioz? Nëse doni të dini nëse tufa juaj ka nevojë për zëvendësim, dilni në një rrugë të drejtë dhe shikoni se sa shpejt përshpejton makina juaj. Nëse, për shembull, në marshin e 4-të dhe të 5-të nuk ndjeni një rritje të shpejtësisë, ose nëse ajo rritet ngadalë, tufa mund të jetë konsumuar dhe duhet të ndërrohet.

Sa kushton për të zëvendësuar një tufë në një makinë?

Sa kushton ndërrimi i tufës? Ky shërbim mund të kushtojë nga disa qindra zloty në disa mijëra. Shumë varet nëse keni një model të ri apo të vjetër dhe nga cili varg çmimesh është. Thufat që po ndërtohen aktualisht janë mekanizma gjithnjë e më kompleksë, gjë që rezulton si në vështirësinë e zëvendësimit të tyre, ashtu edhe në koston më të lartë të blerjes së tyre. Këtu janë çmimet e përafërta për modele të veçanta makinash:

• Audi A4 b6 1.8T - 350-60 euro
• Ford Focus II 1.6 16V — 250-50 euro
• Porsche 924/944/928 – 600-150 euro
• Toyota Yaris I 1.0 – 200-30 euro

Siç mund ta shihni, kostoja mund të ndryshojë me disa qindra, dhe nganjëherë edhe një mijë zloty. Mos harroni se shumë do të varen nga çmimet e mekanikut. Nëse vendosni të shkëmbeni në Varshavë, me siguri do të paguani shumë më tepër sesa në një qytet të vogël.

Rigjenerimi i tufës është një mënyrë për të kursyer

Nuk doni të shpenzoni shumë para për të zëvendësuar të gjitha pajisjet? Mund të rezultojë se në rastin tuaj gjithçka që ju nevojitet është rigjenerimi i tufës. Kostoja është edhe 50-70% më e ulët se një zëvendësim i plotë. Çfarë është rigjenerimi? Ai konsiston në zëvendësimin e elementeve individuale, siç janë kushinetat. Në rastin e një disku tufë, pastrimi i plotë është zakonisht hapi më i rëndësishëm. Kështu, sa paguani për rigjenerimin do të varet nga cili element i sistemit në makinë duhet të zëvendësohet. Sidoqoftë, zakonisht pjesët individuale janë shumë më të lira se i gjithë mekanizmi.

Gjakderdhja e tufës - kur ta bëni?

Brenda tufës është një lëng hidraulik që e lejon atë të funksionojë në mënyrë efikase. Problemi ndodh kur shumë ajër hyn brenda. Në këtë rast, derdhni gjakun e tufës. Si të njohim atë që nevojitet? Edhe pas frenimit të gabuar (shumë të mprehtë). Ventilimi është një operacion mjaft i thjeshtë. Ndërsa mund ta çoni problemin tuaj tek një mekanik, nuk ka asgjë që ju ndalon ta bëni vetë nëse keni mjetet e duhura. Ju duhet të filloni duke balancuar sasinë e lëngut të frenave nëse ka shumë pak brenda makinës.

Zëvendësimi i tufës - çfarë ndikon në çmimin në punëtori?

Zëvendësimi i tufës nuk është një detyrë veçanërisht e vështirë, por është e vështirë ta quash edhe të thjeshtë. Kjo është punë e vështirë fizike që kërkon shumë përpjekje nga mekaniku. Ju gjithashtu do të keni nevojë për pajisje të specializuara që do të lejojnë, për shembull, të ngrini makinën. Automjetet e reja gjithashtu shpesh kanë ndërtime më masive, duke e bërë të gjithë procesin shumë kohë. Mekanikut do t'i duhet të shpenzojë të paktën disa orë në makinën tuaj, të cilat ai mund t'i shpenzojë për riparime të vogla në disa makina të tjera. Pra, mos u habitni nëse ai e vlerëson shumë kohën e tij.

Sa është jeta e shërbimit të një tufë makine?

Një tufë e zgjedhur mirë nuk duhet të konsumohet shumë shpejt. Ju duhet të vozitni rreth 100-200 mijë kilometra pa probleme. Nuk duhet të shqetësoheni për ta veshur atë. Sidoqoftë, vlen të përmendet se rigjenerimi i kryer në mënyrë jo të duhur të tufës ose montimi i gabuar mund të zvogëlojë ndjeshëm jetën e këtij elementi. Prandaj, përpiquni të zgjidhni vetëm ato punishte që janë të verifikuara dhe kanë një reputacion të mirë. Edhe nëse paguani pak më shumë, një zëvendësim i kryer siç duhet i tufës do t'ju lejojë të shijoni makinën tuaj në gjendje të mirë për më gjatë.

Siç mund ta shihni, kostoja e zëvendësimit të tufës varet nga shumë faktorë. Megjithatë, nëse paguani disa qindra PLN ose më shumë, mos i nënvlerësoni shenjat e një tufë të konsumuar. Kjo pjesë e makinës ekziston prej kohësh, por ka edhe fundin e saj. Kur vëreni se problemi po ndikon shumë në drejtimin tuaj, merrni vendimin për ta riparuar ose zëvendësuar atë sa më shpejt të jetë e mundur. Bëhet fjalë për sigurinë tuaj dhe të përdoruesve të tjerë të rrugës.