Zëvendësimi i rripit të kohës Renault Logan 1,6 8 valvulave

Makina e preferuar e taksisteve tane eshte Renault Logan duke zevendesuar rripin e kohes me 90000. Motorri 1,6 liter 8 valvola thuajse te gjitha valvulat perkulen kur prishet rripi. Intervali i rekomanduar i ndryshimit është 60, kontrolloni dhe rregulloni çdo 000, por taksiistët me përvojë e dinë që disa rripa nuk do të zgjasin as 15, kështu që ndërroni çdo 000.

Ka dy mënyra për të ndryshuar rripin e kohës për Renault Logan: siç është shkruar në libër dhe e thjeshtë. Ne do të përshkruajmë një metodë të thjeshtë dhe në fund do të bëjmë një lidhje me distributorin.

Nën kapuç është një motor 1,6 litërsh me tetë valvula.

Le të fillojmë

Vendosim rrotën e përparme të djathtë dhe e heqim, heqim mbrojtjen e motorit dhe parafangon e djathtë plastike, mbështetet në dy priza dhe një arrë plastike.

Hiqni bulonën e rrotullës së boshtit të gungës. Për ta bërë këtë, ne vendosim një asistent në kabinë, i cili ndez marshin e pestë dhe shtyp frenat, dhe në këtë kohë, me një lëvizje të lehtë të dorës dhe kokës, heqim bulonën e boshtit me gunga me 18.

E ngritëm motorin, por mos harroni se paleta e Loganit është duralumin, kështu që një tabelë e gjerë u vendos midis folesë dhe paletës. Lironi pesë bulonat në montimin e motorit.

Ne heqim mbështetjen.

Ne heqim rripin e lëvizjes nga njësitë e montuara, në këtë motor është i vetmi që rrotullon kondicionerin, servomotorin hidraulik dhe gjeneratorin.

Vendosim çelësin në 13 në bulon e rrotullës së tensionit dhe e kthejmë në drejtim të akrepave të orës për të liruar rripin e shërbimit. Në të njëjtën kohë, hiqeni atë nga pompa e drejtimit të energjisë.

Duke përdorur çelësat 10 dhe 13, ne heqim kapakun e sipërm mbrojtës të fletushkës.

Drejtohuni në të tetën e poshtme.

Hiqni të dy mbulesat dhe fshijini me një leckë të pastër.

Dhe tani mënyra më e lehtë

E vendosim shenjën e boshtit me gunga pak më lart. Ne kemi korrigjuar posaçërisht shenjat e vjetra në rripin e kohës për qartësi. Shenjat në rripin e mustakëve mund të mos përputhen për faktin se shpatullat e rripit midis shenjave janë të ndryshme dhe me çdo kthesë do të lëvizë dy dhëmbë. Nëse vuan, atëherë pas një numri të caktuar revolucionesh, të gjitha shenjat do të bien në vend, por ne nuk kemi nevojë për këtë.

Një ikonë në një rreth do të nevojitet nëse shkoni larg, më shumë për këtë në fund të artikullit.

Nëse shenja e mëparshme në rrip dhe bosht me gunga përputhej, atëherë edhe e dyta në rrip dhe bosht me gunga.

Nëse keni një Logan më të ri, rrota e boshtit me gunga do të duket kështu.

Dhe këtu lind një nuancë, për të shtrirë rripin, do t'ju duhet të lëvizni rrotullën drejt vetes me një tërheqës të veçantë ose një pajisje të bërë në shtëpi.

Shenjat në rrip i shënojmë me një shënues, nëse nuk ruhen, mbani mend se cili bosht me gunga. Lirojmë dadon e rrotullës së tensionit dhe heqim rripin së bashku me rulin.

Në gjeneratën e re, rul është tashmë automatik dhe rripi është i tendosur derisa treguesi të përputhet me prerjen e rulit, gjithmonë në drejtimin e treguar nga shigjeta në rul.

Rripi i ri i kohës ka shenja dhe drejtim lëvizjeje.

Ne aplikojmë rripin e vjetër me atë të ri dhe jemi të mahnitur se sa qartë përputhen të gjitha markat.

Ne vendosim rripin e ri të kohës, duke i lidhur shenjat në rrip me shenjat në bosht me gunga dhe bosht me gunga. Ne shtrihemi me një rul duke përdorur grykën e zakonshme VAZ. Kontrollojmë tensionin e rripit, kthejmë një degë të gjatë me dy gishta dhe nëse mund të kthehet më shumë se nëntëdhjetë gradë, e shtrëngojmë përsëri. Kjo eshte e gjitha. Ju mund të vendosni gjithçka që është hequr më parë në vendin e vet.

Dhe tani rruga e vështirë

Ne vendosim një shenjë në boshtin me gunga përballë ikonës në kokën e cilindrit, e cila është e rrethuar në foton e mëparshme. Kjo është qendra kryesore e vdekur. Hiqeni spinën nga blloku i cilindrit.

Ne vidhosim një mjet të veçantë, i cili është një rrufe me fije M10 dhe një fije të gjatë 75 mm. Ne e kthejmë atë në vend të mëngës, duke ndaluar kështu boshtin me gunga në pikën e sipërme të vdekur. Instaloni një rrip të ri kohor dhe shtrëngoni atë. Dhe pyetja është, pse këto operacione shtesë?

Video e ndërrimit të rripit të kohës në Logan

Tani mund të ndryshoni rripin e kohës së Logan-it pa shumë përpjekje.

Në përgjithësi, përkundër faktit se makina është e lirë, doli mjaft mirë. Motorët përballojnë lehtësisht 300 km, për të vrarë shasinë, duhet të provoni. E vetmja negative është çmimi i elektricistëve.