Zëvendësimi i copë litari nën kapakun e valvulës në VAZ 2101-2107
Shumë shpesh duhet të shohësh makina, dhe shumica e pronarëve, motorët e të cilëve janë të gjithë me vaj, sikur të mos jetë një makinë, por një traktor. Në të gjitha modelet "klasike", nga VAZ 2101 në VAZ 2107, ekziston një problem i tillë si rrjedhja e vajit nga poshtë kapakut të valvulës. Por ju mund ta zgjidhni këtë problem me zëvendësimin e zakonshëm të copë litari, i cili kushton thjesht qindarka. Nuk e mbaj mend saktësisht, por më duhej të blija në dyqane të ndryshme dhe çmimi ishte nga 50 në 100 rubla.
Dhe për të kryer këtë zëvendësim është po aq e lehtë sa granatimi i dardhave, ju duhet vetëm:
- Koka e folesë 10
- Kordoni i vogël zgjatues
- Kthesë ose rrotull
- Leckë e thatë
Hapi i parë është të hiqni filtrin e ajrit së bashku me strehën, pasi kjo do të ndërhyjë në punën e mëtejshme. Dhe më pas shkëputni shufrën e kontrollit të mbytjes së karburatorit, siç tregohet qartë në foton më poshtë:
Më pas heqim të gjitha dadot që fiksojnë kapakun në kokën e cilindrit, siç mund të shihet në foton më poshtë:
Hiqni gjithashtu të gjitha rondele për të shmangur humbjen e tyre kur hiqni kapakun. Dhe pas kësaj, ju mund ta ngrini kapakun lart, pasi asgjë tjetër nuk mban.
Për të zëvendësuar copë litari, së pari duhet të hiqni të vjetrën, dhe kjo është e lehtë për t'u bërë, pasi ajo mbahet atje me kusht:
Përpara se të vazhdoni me instalimin e një copë litari të re, sigurohuni që të fshini sipërfaqen e kapakut dhe kokën e cilindrit të thatë, më pas instaloni copë litari në mënyrë të barabartë dhe vendoseni kapakun me kujdes në mënyrë që të mos e zhvendosni anash. Pastaj shtrëngojmë të gjitha dadot e fiksimit dhe instalojmë të gjitha pjesët e hequra në rend të kundërt.
