Zëvendësimi i krahut të sipërm të Mercedes Benz w210
Riparimi automatik

Zëvendësimi i krahut të sipërm të Mercedes Benz w210

Ekzistojnë 2 arsye për zëvendësimin e krahut të sipërm të përparmë:

  • nyja e topit është e prishur. Nga rruga, duhet thënë se në një Mercedes w210 topi nuk është i lëvizshëm, prandaj, nëse dëmtohet, do t'ju duhet të zëvendësoni plotësisht të gjithë levën;
  • vulat e vajit janë dëmtuar ose konsumuar (në fiksimin e levës në trup);
  • Përkula levën.

Algoritmi hap pas hapi për zëvendësimin e krahut të sipërm

Hapi 1. Ne e varim rrotën e përparme dhe e heqim atë. Tjetra, ju duhet të hiqni arrën që siguron nyjën e drejtimit në nyjen e sipërme të topit. Nëse tashmë keni një tërheqës topi, atëherë heqja e grushtit nga topi nuk është e vështirë. Dhe nëse nuk ka tërheqës, atëherë mund të përdorni një çekiç (natyrisht, jo një metodë e dëshirueshme, por bëni diçka kur nuk ka tërheqës në dorë). Fakti është se vendi ku grushti është ngjitur në top ka një formë konike dhe detyra është të rrëzosh grushtin nga ky kon. Për ta bërë këtë, duhet të godisni majën e grushtit nga ana disa herë. Kur të largohet do ta vini re dhe tani mund ta hiqni grushtin nga topi.

Zëvendësimi i krahut të sipërm të Mercedes Benz w210

Zëvendësimi i krahut të sipërm të përparmë Mercedes w210

Hapi 2. Ne vazhdojmë me heqjen e levës së vjetër. Tjetra, ne do të shqyrtojmë rastin e heqjes së levës në të djathtë, pasi ky opsion është më i vështiri për shkak të disponueshmërisë së bulonave të fiksimit. Koka e bulonit është e vendosur nën filtrin e ajrit, do të duhet të hiqet (mund të shkëputni 2 kapëse përpara MAF, të hiqni kapakun, të nxirrni filtrin dhe kutinë e poshtme, është ngjitur me shirita gome - thjesht duhet ta tërheqësh lart).

Por me arrë, gjithçka është më e ndërlikuar. Sigurisht, një kapak i veçantë është përgatitur për të, në mënyrë që të mund të dalësh nga poshtë krahut, por mund të jesh në gjendje ta heqësh atë në këtë mënyrë, por është pothuajse e pamundur ta vendosësh. Hidhni një tufë arrash, ndërsa shtrëngimi i levës së re rekomandohet kur makina ulet mbi rrotën e furnizuar, dhe me timon të instaluar, nuk do të arrini në këtë kapak për të shtrënguar levën deri në fund.

Hapi 3. Prandaj, merrni parasysh një mënyrë mjaft kohë, por të sigurt për të zëvendësuar pjesën e sipërme të krahut në të djathtë. Nga lart, arra mbyllet nga "truri" i makinës. “Trurit” i heqim kapakun. Do të na duhet të heqim të gjithë kutinë e instalimeve elektrike dhe ta tërheqim pak lart. Pjesa e poshtme e kutisë është ngjitur me 4 bulona. Për t'i zhveshur, ju duhet një kokë për 8, dhe me një kordon zgjatues. Do t'ju duhet gjithashtu të shkëputni disa lidhës që do të ndërhyjnë, por nuk ka asgjë të komplikuar, të gjithë janë të ndryshëm dhe është e pamundur të bëni një gabim.

Hapi 4. Pasi të nxirrni kutinë me kompjuter, mund të arrini arrën e dashur me një çelës 16. Nga rruga, koka e rrufe në qiell është 15. Zhvidhosni levën dhe instaloni një të re, ju duhet të karremoni arrë, por mos e shtrëngoni atë. Pas kësaj, ne e lidhim nyjën e drejtimit në topin e levës tashmë të re, duke e shtrënguar mirë arrë. Instaloni timonin dhe ulni makinën. Tani mund të shtrëngojmë bulonat e montimit të levës.

Gjithçka, leva e re është instaluar, tani është e nevojshme të montoni kompjuterin dhe instalimet elektrike, si dhe filtrin e ajrit në mënyrë të kundërt. Nuk ka asgjë të komplikuar këtu - ajo mblidhet në pak minuta.

Video: zëvendësimi i krahut të sipërm të w210 para

zëvendësimi i nyjeve të topit, krahu i sipërm i përparmë, mercedes w210

Shto një koment