Ndërrimi i vajit në një kuti marshi Nissan Qashqai

Niveli i vajit në kutinë e marsheve të boshtit të pasmë nevojitet çdo 15 km. Ndryshoni vajin çdo 000 km ose 60 vjet (cilado që të vijë e para). Sidoqoftë, ndonjëherë nevoja për të ndryshuar vajin mund të lindë edhe më herët: për shembull, kur ndryshoni në një vaj me një viskozitet të ndryshëm, kur riparoni kutinë e marsheve të boshtit të pasmë, etj.

KËSHILLA E NDIHMËSHME.

Rekomandohet që vaji të kullohet brenda 15 minutave pas udhëtimit, derisa të jetë ftohur dhe të fitojë rrjedhshmëri të mirë.

Për të kontrolluar nivelin, mbushni ose ndryshoni vajin në kutinë e marsheve të boshtit të pasmë, bëni sa më poshtë:

Zhvidhosim spinën e mbushësit me një gjashtëkëndësh të gjatë ose me një kordon zgjatues (gjithçka është e dukshme në kutinë e pasme, pa asnjë problem mbushësi është sipër dhe kullimi është poshtë)

Niveli i vajit duhet të jetë në ose nën skajin e vrimës!!!

Diferencialet (kutia e marsheve të pasme dhe kutia e kalimit) kërkojnë të njëjtin vaj, në sasinë prej një litri për të dy njësitë.

Do t'ju duhet

• çelësi gjashtëkëndor "10"
• shiringë
• enë e gjerë për kullimin e vajit
• Vaj origjinal Nissan Differential Fluid (numri - KE907-99932) - vetëm 1 litër në të dy nyjet.
  
  (Mund të përdoren vajra të tjerë që plotësojnë tolerancat e viskozitetit API GL-5 dhe SAE 80W90)
• rondele mbyllëse (numri - 11026-4N200) - 4 copë, 1 për secilën prizë në secilën

SHËNIM.

Është më i përshtatshëm për të kryer punë për kontrollimin e nivelit dhe ndryshimin e vajit në kutinë e marsheve të boshtit të pasmë në një ashensor ose në një vrimë shikimi.

nje dy 3 4 5 6 7 kambio qashqai

Procedura e zëvendësimit

1. Nëpërmjet vrimës në elementin kryq të pezullimit të pasmë, lironi spinën e vrimës së kontrollit (mbushës) të vendosur në kutinë e kutisë së marsheve të boshtit të pasmë
2. Kontrolloni nivelin e vajit në kutinë e marsheve të boshtit të pasmë. Niveli i vajit duhet të jetë në ose pak më poshtë skajit të vrimës.
3. Nëse niveli i vajit është shumë i ulët (nuk mund të kontrollohet), mbushni vajin me një shiringë në vrimën deri në skajin e poshtëm të vrimës së inspektimit. Ndërroni spinën e nivelit të vajit dhe rregulloni rrjedhjen e vajit.
4. Për të ndryshuar vajin në kutinë e marsheve të boshtit të pasmë, hiqni spinën e vrimës së kontrollit (mbushja
5. Zhvidhosni tapën e kullimit (poshtë) dhe kullojeni vajin në një enë të përgatitur
6. Spina e kullimit mbyllet me një rondele alumini. Mos harroni të zëvendësoni rondele kur instaloni spinën e shkarkimit.
7. Përdorni një leckë për të hequr copëzat metalike (nëse ka) nga magneti i prizës, vidhosni spinën në vrimën e shkarkimit dhe shtrëngojeni në 35 Nm.
8. Derdhni vaj në kutinë e marsheve të boshtit të pasmë përgjatë skajit të vrimës së kontrollit duke përdorur një shiringë të veçantë ose një tub të rregullt me ​​një kanaçe uji.
   
   Vidhni spinën në vrimën e kontrollit dhe shtrëngoni me një çift rrotullues prej 35 Nm.

Kostoja e punës në shërbim