Ndryshimi i vajit në kutinë e marsheve VAZ 2114
Vaji në kutinë e marsheve VAZ 2114 duhet të ndryshohet çdo 60 km, megjithëse në praktikë disa pronarë e bëjnë këtë pak më shpesh. Dhe ka nga ata që vonojnë zëvendësimin deri në 000 km. Nga mjetet e nevojshme që mund të na nevojiten, vlen të përmendet sa vijon:
- 17 kokë me pikëllim ose me shufra
- Hinkë ose shishe e prerë
- Zorrë rreth 30 cm e gjatë
Rishikim video për ndryshimin e vajit në kutinë e marsheve VAZ 2114 dhe 2115
Ky shembull do të tregohet në një makinë të familjes së dhjetë, por nuk do të ketë absolutisht asnjë ndryshim, pasi modeli i motorëve dhe kutive të shpejtësisë është plotësisht i njëjtë.
Nëse keni ende pyetje në procesin e njohjes me këtë video, atëherë më poshtë do t'ju tregoj gjithçka dhe do ta tregoj atë si një foto të raportit.
Hapi i parë është që motori i makinës të ngrohet, kështu vaji në kuti ingranazhi gjithashtu do të ngrohet dhe do të kullojë më lehtë. Pas kësaj, hapim kapakun e makinës dhe nxjerrim shiritin. Kjo është e nevojshme në mënyrë që miniera të thahet më shpejt.
Pas kësaj, ne kryejmë veprime të mëtejshme në gropë ose ashensor. Marrim një enë prej të paktën 4 litrash dhe e zëvendësojmë nën prizën e kullimit. Kjo vizualisht do të duket kështu.
Tani ne heqim prizën me një çelës 17:
Dhe ne presim derisa i gjithë vaji i vjetër të rrjedhë nga karteri në enën tonë.
Presim disa minuta dhe mbështjellim tapën në vendin e vet. Tani, përmes vrimës së shiritit, vaji i ri mund të derdhet në kutinë e marsheve VAZ 2114.
Kjo do të thotë, ne e lidhim zorrën tonë me shishen e prerë dhe e futim të gjithë këtë strukturë në vrimën e sondës. Dhe e gjithë kjo tregohet qartë në foton më poshtë.
Ju mund të kontrolloni nivelin e vajit që derdhet nga shenjat në pipëz: domethënë, niveli duhet të jetë midis MAX dhe MIN. Por në mënyrë ideale, është më mirë të plotësoni pak më shumë se maksimumi. Për çfarë është? Është e thjeshtë - në mënyrë që ingranazhet e ingranazhit të pestë të lubrifikohen më mirë.
