Ndryshimi i vajit të motorit Kalina dhe Grantet
Sot do të shqyrtojmë procedurën e ndryshimit të vajit në motor në Lada Kalina dhe Grant me një motor me 8 valvula, megjithëse nuk ka ndonjë ndryshim të veçantë nga ai me 16 valvula. Meqenëse makinat janë pothuajse të njëjta dhe motorët janë 99 për qind identik, zëvendësimi është i njëjtë në secilën prej këtyre makinave.
Pra, për të bërë këtë punë, na duhen:
- Kuti me vaj të freskët të paktën 4 litra (gjysmë sintetike ose sintetike)
- Filtër i ri vaji
- Heqësi i filtrit (nëse është e pamundur ta zhbllokoni me dorë)
- Gjashtëkëndësh për 12 ose një çelës për 19 për heqjen e kapakut të paletës (në varësi të cilit keni instaluar)
Kullimi i vajit të përdorur dhe heqja e filtrit të vjetër
Së pari, është e nevojshme të ngrohni motorin Kalina (Grants) në temperaturën e funksionimit, në mënyrë që vaji të bëhet i lëngshëm dhe të rrjedhë më mirë nga gropa.
Pastaj heqim spinën nga qafa e mbushësit dhe duke zëvendësuar enën nën paletë, heqim spinën nga atje:
Pas kësaj, ne përpiqemi të heqim filtrin e vjetër të vajit me duart tona, nëse kjo nuk ishte e mundur, do të na duhet një tërheqës special (kjo ndodh në raste të jashtëzakonshme):
Tani e kthejmë kapakun e tiganit dhe hapim një filtër të ri. Para se ta vidhni në vend, duhet të mbushni gjysmën e enës me vaj dhe të lyeni çamçakëzin:
Tjetra, instaloni atë në vendin e vet. Mbushni nivelin e kërkuar të vajit duke e matur me shiritin në mënyrë që niveli të jetë midis shenjave MIN dhe MAX:
Ne e kthejmë kapakun e mbushësit dhe e ndezim motorin. Ne presim për disa sekonda derisa llamba e presionit të vajit të urgjencës në motor të fiket.
Mos harroni se një ndryshim i vajit duhet të kryhet të paktën 15 mijë kilometra, megjithëse unë do ta rekomandoja ta bëni këtë edhe më shpesh, pasi definitivisht nuk do të jetë më keq nga kjo, por do të ketë më shumë përfitime.
