Zëvendësimi i llambave në një makinë me duart tuaja - Një udhëzues i plotë për bedelet!

Jo të gjitha defektet ose keqfunksionimet kërkojnë një vizitë në garazh. Në varësi të modelit të makinës, disa probleme mund të zgjidhen nga vetë pronari i makinës. Kjo vlen për shumë automjete me një llambë të dëmtuar. Lexoni udhëzuesin e detajuar se si të zëvendësoni llamba inkandeshente në një makinë me duart tuaja. Ju kujtojmë se në disa makina nuk është aq e lehtë si më parë.

Llambat dhe ndricimi ne makine

Para së gjithash, është e nevojshme të përcaktohet se cila teknologji e ndriçimit përdoret në makinën në të cilën duhet të zëvendësohet llamba dhe cilat llamba përdoren.

Në makinë mund të dallohen llambat e mëposhtme:

- llamba (me fije inkandeshente) - ksenon dhe bi-ksenon (llambat e shkarkimit) - LED

1. Ndërrimi i fenerëve ksenon

Ksenoni përdoret për fenerët (bi-xenon) dhe rrezet e ulëta . Gjatë viteve '90 ata gradualisht zëvendësuan llamba halogjene, megjithëse tani ato janë një veçori shtesë mbi çmimin për shumë modele makinash. Prandaj, fenerët ksenon nuk kërkohen domosdoshmërisht për një model të veçantë.

Ligji dikton disa kushte për fenerët ksenon, të tilla si rregullimi automatik dhe pa hap i rrezeve të fenerëve. Kërkohet gjithashtu një sistem pastrimi i fenerëve. Për të ndezur gazin në një llambë ksenon, kërkohet një çakëll elektronik (çakëll elektronik) .

Në një moment pafundësisht të vogël, çakëlli elektronik siguron 25 volt të nevojshëm për të ndezur gazin që gjendet në djegës. . Prandaj, ekziston një rrezik vdekjeprurës. Vetëm për këtë arsye, fenerët ksenon me defekt nuk duhet të zëvendësohen nga jo specialistë. Diçka tjetër përveç djegësit mund të jetë me defekt; Lidhja EKG ose kablloja mund të dëmtohet.

2. Zëvendësimi i LED-ve

Ekzistojnë disa lloje LED-sh, të tilla si ato të ndërtuara në të njëjtat fishekë si llambat inkandeshente tradicionale. Këto LED mund të zëvendësohen me duart tuaja në të njëjtën mënyrë si llambat e zakonshme. Zbatohet udhëzuesi i duhur i zëvendësimit të llambës DIY.

Kjo është e ndryshme për llambat moderne LED dhe fenerët e gjeneratës së fundit ku LED janë ndërtuar në dritën e pasme ose në fenerin. Kjo nënkupton zëvendësimin e të gjithë njësisë së ndriçimit. Kjo është një punë për një garazh të certifikuar.

Zëvendësimi i llambave në një makinë me duart tuaja

Së pari ju duhet të përcaktoni se cilat fenerë në makinë janë më të rëndësishmet:

- fenerët dhe dritat e mjegullës

- fenerët e përparmë ndezës

- dritat e shënjimit (dritat e shënjimit)

- Dritat e pasme (ndoshta me një dritë të veçantë mbrapa dhe / ose drita e pasme të mjegullës

- dritat e targave

– ndriçimi i brendshëm

Zëvendësuar llamba halogjene në fenerët llambat bilux 10 vjet më parë. Bilux me 2 fije mund të gjendet në makinat e vjetra të viteve 1960. Përveç llambave LED dhe ksenon të përmendura më parë, llambat halogjene përdoren në fenerët. Janë të disponueshme disa lloje, në varësi të konceptit të ndriçimit të automjetit. Kështu, llambat H1-H3 dhe H7 kanë një filament të vetëm, dhe llambat H4-H6 kanë një fije të dyfishtë .

Shpërndarja do të jetë si më poshtë:

– Sistemet H4 – H6 me dy fenerë (1 majtas, 1 djathtas) – Sistemet H1 – H3 dhe H7 me 4 fenerë (2 majtas, 2 djathtas)

Llambat halogjene të përshtatshme

Ngjashëm me sistemet me 4 fenerët, ekziston një variant kompakt i fenerëve të përbërë nga disa fenerë duke përfshirë dritat e mjegullës . Shumë fenerët mercedes janë një shembull i kësaj. Përveç kësaj, Fenerët H7 kanë një panel transparent, а H4 - panel xhami i strukturuar . Nëse nuk jeni të sigurt se cilat llamba përshtaten me fenerët e makinës suaj, kontrolloni manualin e pronarit të makinës suaj.

Një veçori tjetër e llambave halogjene janë fishekë të ndryshëm .

• Nga H1 në H3 ekziston një seksion i shkurtër kabllor me prizë, i cili ndryshon në varësi të modelit të H.
• Prizat H5 dhe H6 ndryshojnë në madhësi, por përdoren rrallë në makina.
• H7 dhe H4 mund të identifikohen nga numri i kunjave që dalin nga priza.

Specifikime dhe këshilla të rëndësishme për llambat H4

Llambat H4 kanë 3 kontakte të vendosura në të njëjtën distancë. Këto kunja ndryshojnë në madhësi dhe për këtë arsye i përshtaten montimit vetëm në një pozicion. Mjafton një përpjekje e vogël për t'i futur ato gabimisht.

Pra, le t'ju japim një ndihmë të vogël kujtese për instalimin e llambave H4 ende të përdorura gjerësisht: në tubin e qelqit shihni një reflektor që është konkav në pjesën e përparme si një tenxhere e vogël. Kur e vendosni, duhet të jeni në gjendje të pështyni (mendërisht) në atë tigan. Pra, po e vendosni saktë H4 .

Ne kemi një këshillë tjetër të rëndësishme për zëvendësimin e llambës:

Mbajini ato gjithmonë nga priza dhe jo nga tubi i xhamit. Duart dhe gishtat tanë përmbajnë gjithmonë një sasi të caktuar yndyre, lagështi dhe papastërti. Ngrohja e yndyrës dhe lagështia mund të dëmtojë llambën. Shumë shpesh një gjurmë gishti në tub bën që mburoja e dritës të mjegullohet. Prandaj, gjithmonë prekni llambat dhe veçanërisht llambat halogjene nga baza metalike për shkak të temperaturës së lartë për të shmangur mjegullimin e fenerëve.

Zëvendësimi i llambës së fenerit bëjeni vetë

Fatkeqësisht, kemi një lajm të keq. Zëvendësimi i një llambë nuk është domosdoshmërisht çështje minutash në çdo model makine. Tradicionalisht, ka një kapak të madh vidë në pjesën e pasme të fenerit. Ky mbulesë duhet të hiqet për të pasur akses te llamba dhe priza. Në disa makina moderne, ndryshimi i llambave nuk është më aq i lehtë.

Ndonjëherë është e nevojshme të hiqni të gjithë fenerin, kapakun e harkut të rrotave apo edhe kapakun e përparmë, si dhe grilën në disa modele. .

Disa prodhues si p.sh Volkswagen , e kanë bërë më të lehtë ndryshimin e llambës në disa modele pas kritikave të rënda nga klientët. Golf IV duhet të shkojë në garazh për të ndryshuar llambën. AT Golf v shoferi tani mund ta bëjë vetë.

• Hapni kapakun dhe shikoni pjesën e pasme të fenerit . Nëse çmontimi i tij është i dukshëm, asgjë nuk e pengon zëvendësimin e llambës.
• Për modelet e tjera, ju lutemi merrni informacion nga prodhuesi i automjetit. nëse dhe si të zëvendësohet llamba. Shumë forume në internet për modele specifike mund t'ju ndihmojnë këtu.
• Disa pronarë makinash krijojnë udhëzimet e tyre shumë të detajuara DIY. .

Udhëzime për zëvendësimin e llambave në fenerët e makinës suaj

• Filloni duke blerë llambat e duhura, të tilla si llamba H7 ose H4 .

• Fikni ndezjen, mundësisht duke hequr çelësin e ndezjes.
• Hapeni kapuçin.

• Pas fenerit është një mbulesë e rrumbullakët gri ose e zezë në madhësinë e pëllëmbës që vidhoset.
• Nëse kapaku është i ngushtë, përdorni një peshqir ose doreza për të ushtruar më shumë presion.

• Kur të hiqet mbulesa, mund të shihni pjesën e poshtme të prizës së llambës. . Tërhiqeni spinën nga priza. Tani ju shihni një mbajtës teli, shpesh në të dyja anët e prizës së llambës në pajisje. Duke ndjekur kllapa, do të vini re se ai varet në pjesën e pasme të fenerit në një brazdë. Për të hequr kllapa, shtypeni lehtë në këtë pikë dhe përkulni të dy skajet së bashku. Tani kllapa mund të paloset. Llamba e dritës mund të bjerë jashtë pajisjes.

• Hiqni llambën tashmë të thyer, hiqni llambën e re halogjene nga kartoni dhe futni grykën ose kunjat në përputhje me rrethanat . Në rastin e llambave H4, mbani mend tonën maja e tabakasë së reflektorit . Tani vendosni përsëri mbajtësen metalike, lidhni kabllon me llambën dhe sigurojeni kapakun e fenerit.

• Tani kontrolloni rrezet e ulëta dhe trarët .
• Gjithashtu, parkoni makinën përpara një muri për të kontrolluar fushën e dritës së rrezes së ulët. . Në veçanti, kur të dy fenerët janë në nivele të ndryshme ose duken të pabarabarta, kërkohet rregullimi i fenerëve. Kjo mund të bëhet në një garazh ose në disa pika karburanti me pajisjet e duhura. Ky shërbim ofrohet rregullisht pa pagesë .

Zëvendësimi i llambave të tjera në makinë me duart tuaja

1. Bëjeni vetë zëvendësimin e dritës së parkimit

Ka disa pozicione të mundshme të dritave të parkimit që mund të jenë të vështira për t'u arritur .

Gjeni vendin e duhur me dritën e parkimit të ndezur duke përdorur dritën e parkimit ende të ndezur në anën tjetër të makinës.
 
 

2. Bëjeni vetë zëvendësimin e treguesve të kthesës anësore dhe të përparme

Kjo mund të jetë e vështirë. Në disa modele, kapaku i xhamit të sinjalit të kthesës është i vidhosur nga jashtë. . Shpesh sinjalet fiksohen përgjithmonë nga një sustë dhe është më mirë të kontaktoni një servis makinash.

3. Zëvendësimi i llambave të dritave të pasme me duart tuaja

Zëvendësimi i llambave të dritave të pasme më së shpeshti bëhet nga brenda bagazhit. .

• Hiqini ato për të hequr kapakun e fenerëve . Tani shihni një lloj bordi qarku të printuar, mbajtësin e llambës, i cili ose është i vidhosur në dritën e pasme ose thjesht i montuar ose i mbërthyer. Hiqeni atë në përputhje me manualin e riparimit të prodhuesit.

• Llambat individuale tani mund të zëvendësohen . Në shumë modele, për të ndryshuar llamba, duhet të hiqni kapakun plastik të fenerëve nga jashtë.

• Të gjitha këto llamba mund të hiqen duke shtypur butësisht pjesën e sipërme (tubin) të montimit dhe më pas duke e kthyer atë anash dhe duke e lëshuar . Këto llamba kanë zgjatime anësore për t'u ngjitur në prizë. Numri i këshillave ndryshon në priza të ndryshme dhe vendoset në mënyra të ndryshme.
• Për llambat me dy filamente, është e rëndësishme të instaloni saktë llambën . Këto janë llamba rreze e ulët ( 5 W ) Dhe dritat e frenave ( 21 W ). Nëse e instaloni gabimisht llambën, atëherë të dy kontaktet në mbajtësen e llambës do të ndërrojnë vendet dhe, për rrjedhojë, drita e pasme dhe drita e frenave . Kontrolloni që vulat e gomës ndërmjet kapakut të llambës dhe mbajtësit të llambës ose mbulesës së pasme të jenë vendosur saktë.

4. Ndërrimi i llambave në kabinë dhe dritat e targave

• Në shumë modele targa e ndriçuar nga drita e pasme . Makinat e tjera kanë një dritë targa të veçantë që sapo vidhosur si shumica e dritave të brendshme të makinave.
• Këto llamba (scallops) duken si siguresa xhami. ... Ata thjesht dhe me kujdes gërvishtni me një kaçavidë .
• Pastaj klikoni në kurorë të re derisa të klikojë .