P1247 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensori i goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit - qark i hapur/qark i shkurtër në pozitiv
Përmbajtje
P1247 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II
Kodi i problemit P1247 tregon një qark të hapur/shkurtër në pozitiv në qarkun elektrik të sensorit të goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Çfarë do të thotë kodi i defektit P1247?
Kodi i problemit P1247 tregon një problem në qarkun e sensorit të goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit. Sensori i goditjes së gjilpërës monitoron furnizimin me karburant në motor, duke siguruar përzierjen optimale të karburantit me ajrin për djegien e duhur në cilindra. Në këtë rast, një qark i hapur ose i shkurtër në pozitiv do të thotë që qarku elektrik që lidh sensorin me njësinë e kontrollit të motorit po përjeton probleme. Një qark i hapur do të thotë se lidhja elektrike midis sensorit dhe modulit të kontrollit të motorit është ndërprerë, duke rezultuar në humbjen e komunikimit me sensorin. Një qark i shkurtër në pozitiv do të thotë që qarku elektrik është i shkurtuar në pozitiv, gjë që mund të çojë në funksionimin e gabuar të sensorit dhe transmetimin e të dhënave të pasakta.
Shkaqet e mundshme
Disa arsye të mundshme për kodin e problemeve P1247:
- Qarku i hapur: Telat që lidhin sensorin e udhëtimit të gjilpërës së injektorit të karburantit me modulin e kontrollit të motorit mund të prishen, duke rezultuar në humbje të komunikimit dhe mungesë të të dhënave nga sensori.
- Qark i shkurtër në pozitiv: Nëse qarku elektrik është i ekspozuar ndaj tensionit pozitiv (+), mund të shkaktojë mosfunksionimin e sensorit dhe transmetimin e të dhënave të pasakta.
- Dëmtimi i instalimeve elektrike: Telat që lidhin sensorin me njësinë e kontrollit të motorit mund të dëmtohen mekanikisht ose për shkak të faktorëve të jashtëm si korrozioni ose lagështia.
- Mosfunksionimi i sensorit: Vetë sensori i goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit mund të dëmtohet ose të mos funksionojë, duke shkaktuar transmetim të gabuar të të dhënave.
- Problemet me njësinë e kontrollit të motorit (ECU): Mosfunksionimet në njësinë e kontrollit të motorit mund të shkaktojnë që sinjali nga sensori të keqinterpretohet dhe të transmetohen të dhëna jo të besueshme.
- Dëmtime mekanike: Dëmtimi mekanik i qarkut, siç është izolimi i dëmtuar i telit, mund të shkaktojë mosfunksionim të sensorit.
- Ndërhyrje elektrike: Zhurma e jashtme elektrike ose furnizimi me energji i paqëndrueshëm mund të shkaktojë transmetim të gabuar të të dhënave nga sensori.
Për të përcaktuar me saktësi shkakun e gabimit P1247, është e nevojshme të kryhet diagnostikimi, duke përfshirë kontrollimin e instalimeve elektrike, lidhësve, sensorit dhe njësisë së kontrollit të motorit.
Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P1247?
Simptomat për kodin e gabimit P1247 mund të përfshijnë si më poshtë:
- Funksionimi i paqëndrueshëm i motorit: Është e mundur që nëse ka një problem me sensorin e goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit, motori të funksionojë në mënyrë të paqëndrueshme. Kjo mund të shfaqet si një zhurmë kërcitëse, lëvizje e ashpër boshe ose luhatje të paparashikueshme të rpm.
- Humbja e energjisë: Të dhënat e pasakta nga sensori mund të rezultojnë në dërgim të papërshtatshëm të karburantit në motor, gjë që mund të rezultojë në humbje të fuqisë kur përshpejtoni ose me shpejtësi.
- Paqëndrueshmëria e paqëndrueshme: Automjeti mund të përjetojë paqëndrueshmëri në punë për shkak të furnizimit jo të duhur të karburantit.
- Rritja e konsumit të karburantit: Funksionimi i gabuar i sistemit të injektimit të karburantit për shkak të problemeve me sensorin mund të çojë në rritjen e konsumit të karburantit.
- Ndalimi i motorit: Në disa raste, nëse gabimi tregon një problem serioz të furnizimit me karburant, motori mund të fiket ose të hyjë në një modalitet të sigurt.
- Shfaqen kode të tjera gabimi: Përveç P1247, mund të shfaqen edhe kode të tjera gabimi që lidhen me sistemin e injektimit të karburantit ose komponentët elektrikë të motorit.
Si të diagnostikoni një kod defekti P1247?
Hapat e mëposhtëm mund të ndërmerren për të diagnostikuar DTC P1247:
- Leximi i kodit të gabimit: Duke përdorur një mjet skanimi diagnostikues, lexoni kodin e gabimit P1247 dhe sigurohuni që ai është në të vërtetë i pranishëm në sistem.
- Inspektimi vizual: Inspektoni telat dhe lidhësit që lidhin sensorin e udhëtimit të gjilpërës së injektorit të karburantit me modulin e kontrollit të motorit për dëmtime, thyerje, oksidim ose korrozion. Kontrolloni gjithashtu gjendjen e vetë sensorit.
- Testi i rezistencës: Duke përdorur një multimetër, kontrolloni rezistencën e qarkut të sensorit të goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit. Rezistenca duhet të jetë brenda vlerave të pranueshme të përcaktuara në dokumentacionin teknik për automjetin tuaj specifik.
- Kontrollimi i sensorit të goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit: Kontrolloni vetë sensorin për funksionimin e saktë. Kjo mund të përfshijë kontrollimin e sinjalit të tij për ndryshime ndërsa gjilpëra lëviz.
- Kontrollimi i qarkut të fuqisë dhe tokës: Verifikoni që fuqia e sensorit dhe qarqet e tokës janë duke funksionuar siç duhet. Kontrolloni tensionin e furnizimit me energji elektrike dhe sigurohuni që toka të jetë e lidhur mirë.
- Kontrollimi i njësisë së kontrollit të motorit (ECU): Nëse të gjithë hapat e mësipërm nuk identifikojnë shkakun e gabimit, mund t'ju duhet të kontrolloni njësinë e kontrollit të motorit për defekte.
- Teste shtesë: Nëse është e nevojshme, mund të kërkohen teste shtesë, duke përfshirë kontrollin e komponentëve të tjerë të sistemit të injektimit të karburantit ose komponentëve elektrikë të motorit.
Pas diagnostikimit dhe identifikimit të shkakut të gabimit P1247, është e nevojshme të kryhen riparimet e nevojshme ose zëvendësimi i komponentëve për të eliminuar problemin. Nëse nuk keni përvojë në kryerjen e një pune të tillë, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik profesionist për ndihmë.
Gabime diagnostikuese
Kur diagnostikoni DTC P1247, mund të ndodhin gabimet e mëposhtme:
- Leximi i gabuar i kodit të gabimit: Një mekanik mund të keqinterpretojë kodin P1247, gjë që mund të çojë në një diagnozë të gabuar dhe për rrjedhojë një riparim të dështuar.
- Kapërceni inspektimin vizual: Inspektimi i pamjaftueshëm i instalimeve elektrike dhe lidhësve mund të rezultojë në mungesë të dëmtimit të dukshëm si p.sh. thyerje ose gërryerje, të cilat mund të jenë shkaku kryesor i gabimit.
- Pajisjet diagnostikuese të dëmtuara: Përdorimi i pajisjeve diagnostikuese të gabuara ose të papërshtatshme mund të rezultojë në analizë të gabuar të të dhënave ose leximin e kodeve të gabimit.
- Anashkalimi i testeve të rezistencës: Moskryerja e testeve të rezistencës në qarkun e sensorit të udhëtimit të gjilpërës së injektorit të karburantit mund të rezultojë në mungesë të problemeve me instalimet elektrike ose vetë sensorin.
- Anashkalimi i testeve të fuqisë dhe qarkut të tokës: Moskontrolli i qarqeve të fuqisë dhe tokës mund të rezultojë në mungesë të energjisë ose probleme me tokëzimin, të cilat mund të jenë shkaku kryesor i gabimit.
- Zëvendësimi i gabuar i komponentit: Nëse nuk kryhet një diagnozë e plotë, mekaniku mund të zëvendësojë komponentët e padëmtuar, gjë që nuk do ta zgjidhë problemin dhe do të sjellë kosto të panevojshme.
- Injorimi i testeve shtesë: Injorimi i testeve shtesë ose moskryerja e një diagnoze të plotë mund të rezultojë në mungesë të problemeve shtesë ose mosfunksionime në lidhje me komponentët e tjerë të automjetit.
Për të shmangur këto gabime, është e rëndësishme të kryhet diagnoza në mënyrë sistematike, duke ndjekur me kujdes procesin dhe duke përdorur pajisjet e duhura.
Sa serioz është kodi i defektit? P1247?
Kodi i problemit P1247 tregon një problem me sensorin e goditjes së gjilpërës së injektorit të karburantit. Këtu janë disa nga arsyet e mundshme për këtë gabim:
- Mosfunksionimi i sensorit të goditjes së gjilpërës: Vetë sensori i goditjes së gjilpërës mund të dëmtohet ose të dështojë për shkak të konsumit, korrozionit ose arsyeve të tjera. Kjo mund të shkaktojë që pozicioni i gjilpërës së injektorit të lexohet gabimisht.
- Problemet me instalimet elektrike dhe lidhësit: Telat që lidhin sensorin e goditjes së gjilpërës me njësinë qendrore të kontrollit të motorit mund të jenë të prishura, të dëmtuara ose të kenë lidhje të dobëta. Lidhësit mund të jenë gjithashtu të lidhur ose të dëmtuar në mënyrë të gabuar.
- Mosfunksionime në njësinë e kontrollit qendror: Problemet me njësinë qendrore të kontrollit të motorit, të tilla si një qark i shkurtër ose komponentë elektronikë të dëmtuar, mund të shkaktojnë kodin P1247.
- Problemet me gjilpërën e injektorit: Nëse gjilpëra e injektorit është mbërthyer ose nuk funksionon siç duhet për shkak të konsumit ose arsyeve të tjera, kjo mund të shkaktojë gjithashtu një kod P1247.
- Problemet e sistemit të karburantit: Presioni i pamjaftueshëm i karburantit, filtrat e bllokuar të karburantit ose probleme të tjera në sistemin e injektimit të karburantit mund të ndikojnë në sensorin e udhëtimit të gjilpërës.
- Ndërhyrje elektrike: Zhurma ose ndërhyrja në qarkun elektrik të lidhur me sensorin e goditjes së gjilpërës mund të shkaktojnë gjithashtu P1247.
Këto janë vetëm disa nga shkaqet e mundshme dhe për të përcaktuar me saktësi problemin kërkohet një diagnozë e detajuar e makinës nga specialistët.
Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P1247?
Zgjidhja e problemeve me kodin P1247 mund të përfshijë disa hapa në varësi të shkakut specifik të problemit. Këtu janë disa opsione të mundshme riparimi:
- Zëvendësimi i sensorit të goditjes së gjilpërës: Nëse problemi është për shkak të një mosfunksionimi të vetë sensorit të goditjes së gjilpërës, atëherë zëvendësimi i tij mund të ndihmojë në zgjidhjen e gabimit P1247. Sensori i ri duhet të instalohet sipas udhëzimeve të prodhuesit.
- Riparimi ose zëvendësimi i instalimeve elektrike dhe lidhësve: Nëse problemi shkaktohet nga instalime elektrike të dëmtuara ose të prishura ose lidhës të gabuar, riparimi ose zëvendësimi i tyre mund ta zgjidhë problemin.
- Diagnostifikimi dhe riparimi i njësisë qendrore të kontrollit: Nëse zbulohet një defekt në njësinë qendrore të kontrollit të motorit, si qark i shkurtër ose komponentë elektronikë të dëmtuar, ai mund të kërkojë diagnozë dhe riparim. Kjo mund të përfshijë zëvendësimin e komponentëve të dëmtuar ose përditësimin e softuerit të njësisë së kontrollit.
- Kontrollimi dhe zëvendësimi i gjilpërës së injektorit: Nëse gjilpëra e injektorit është mbërthyer ose nuk funksionon siç duhet, kjo mund të shkaktojë gjithashtu një kod P1247. Kontrolloni gjendjen e gjilpërës së injektorit dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësoni atë.
- Pastrimi ose zëvendësimi i filtrave të karburantit: Filtrat e bllokuar të karburantit mund të shkaktojnë mosfunksionim të sensorit të goditjes së gjilpërës. Në këtë rast, ato mund të kenë nevojë të pastrohen ose zëvendësohen.
- Masat shtesë: Kontrolloni komponentët e tjerë të sistemit të injektimit të karburantit, si rregullatorët e presionit të karburantit, për probleme dhe riparoni ose zëvendësoni ato sipas nevojës.
Mos harroni, për të zgjidhur me sukses kodin P1247, është e rëndësishme të diagnostikoni automjetin për të përcaktuar shkakun specifik të problemit dhe më pas të bëni riparimet ose pjesët e duhura zëvendësuese. Nëse nuk jeni të sigurt për aftësitë ose përvojën tuaj, rekomandohet të kontaktoni një mekanik të kualifikuar ose një dyqan riparimi të automjeteve.
